Constructorul auto francez Renault Group a anunţat marţi că în 2017 vânzările sale pe piaţa din Franţa au crescut cu 3,4% până la 673.869 de unităţi, cel mai ridicat nivel din ultimii şase ani, graţie unei creşteri de 6,5% a vânzărilor Dacia, informează un comunicat de presă.
Cu 119.357 de autoturisme şi utilitare înmatriculate, marca Dacia a stabilit un nou record istoric de vânzări în Franţa. Pe segmentul autoturismelor, cu 117.865 de unităţi vândute, marca Dacia a câştigat 0,1 puncte ajungând la o cotă de piaţă de 5,6%, ceea ce i-a permis să îşi consolideze poziţia a cincea. Marca Dacia ocupă poziţia a treia pe piaţa autoturismelor vândute clienţilor persoane fizice.

Grupul auto francez precizează că modelul Sandero este vehiculul cel mai vândut clienţilor persoane fizice în Franţa şi ocupă locul opt în topul primelor zece autoturisme. Succesul Duster nu dezminte, cu o creştere a volumelor de vânzări în pofida lansării unei noi generaţii.

'2017 este un an excelent pentru Grupul Renault în Franţa cu Renault care a realizat cel mai bun an de după 2011 şi Dacia care a stabilit un nou record de vânzări. Graţie noilor noastre game complet reînnoit ne putem concentra în 2018 pe noile provocări' a declarat directorul comercial de la Groupe Renault, Philippe Buros.

Anul trecut, Dacia a înregistrat cea mai mare cifră de afaceri de când Dacia a fost achiziţionată de către Renault – 4,6 miliarde de euro, adică aproape 21 de milioane de lei. Oficialii companiei susțin că cea mai mare parte din profit o vor reinvesti în platforma din Mioveni pentru ca uzina Dacia să rămână competitivă pe termen lung. Anul trecut, Dacia a exportat atât în Europa, cât şi pe pieţele din Africa şi Asia. Exportul a reprezentat aproximativ 90% din cifra de afaceri.
Conform piteșteanului Liviu Bocșaru, CFO GRUP RENAULT ROMÂNIA, rezultatul excepționalt s-a datorat mixului modelelor din gama Dacia, cu o creștere foarte mare pentru Duster. Al doilea motiv îl reprezintă dublarea producției componentelor cerute de către alte uzine ale Grupului Renault, care fabrică gama Global Access, componente fabricate la Mioveni.  
Adunarea Generală a acţionarilor va decide în cursul lunii mai asupra repartizării profitului în anul 2016. Propunerea boardului a fost de a reinvesti o mare parte a acestui profit în aparatul industrial de la Mioveni, cu scopul de a menţine competitivitatea pe termen lung.

Anul trecut, a fost unul important pentru investiţii : aproape 200 de milioane de euro la nivelul Grupului Renault România, din care 175 de milioane de euro, la Dacia. E vorba de proiecte industriale (modernizarea liniilor de fabricaţie, condiţii de muncă, creştere capacitară de producţie), dar cel mai important a fost lansarea de la sfârşitul anului 2016 a noilor Logan, Logan MCV şi Sandero.

În cumul, din 2000, investiţiile realizate de către Grupul Renault România se ridică la 2,5 miliarde de euro. Este vorba de investiţii în noile produse (vehicule, motoare, cutii de viteze, componente mecanică) şi de investiţii în creşterea competitivităţii proceselor de producţie (condiţii sociale, creşteri de capacitate, procese de automatizare, calitate şi reducere de costuri). Ponderea cea mai mare a fost, bineînţeles, alocată platformei industriale de la Mioveni.
Orice companie care doreşte să rămână competitivă trebuie să investească permanent în angajaţi, în produse, în tehnologie şi în optimizarea proceselor de producţie şi de business. Bineînţeles că vom continua să investim pentru a păstra competitivitatea companiei pe termen mediu şi lung.

Marca Dacia a vândut în 2016 pe piața din Franța un număr record de 110.529 autoturisme, în creștere cu 13,4% în ritm anual, potrivit datelor publicate duminică de Comitetul constructorilor francezi de automobile (CCFA), informează Le Figaro preluat de agerpres.
La rândul său, marca Renault a realizat în 2016 cea mai bună performanță comercială în Franța de după 2011. Pe o piață care a înregistrat o creștere de 5,1% până la 2,015 milioane unități, marca Renault a înregistrat o creștere de 6,6% a vânzărilor de autoturisme, până la 407.933 unități. În termeni de cotă de piață, marca Renault a câștigat 0,3 puncte până la 20,2%, în timp ce marca Dacia a controlat în 2016 o cotă de 5,48% din piața auto franceză.
În schimb, pe luna decembrie 2016, înmatriculările de autoturisme marca Renault au înregistrat o creștere de 2,4% în timp ce înmatriculările de autoturisme marca Dacia au înregistrat o contracție de 6,5% până la 9.770 unități. Pe ansamblu, în luna decembrie 2016 un număr de 194.381 de autoturisme noi au fost înmatriculate în Franța, în creștere cu 5,8% în ritm anual.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piața auto europeană.

Meteo

Partly cloudy

18°C

Pitesti

Partly cloudy
Humidity: 56%
Wind: W at 0.00 km/h
Friday
Partly cloudy
9°C / 20°C
Saturday
Sunny
7°C / 20°C
Sunday
Sunny
9°C / 25°C
Monday
Mostly sunny
11°C / 23°C

Latest Tweets

Cu nașul în suflet și cu euro în conturi! Boureanu a împărțit și nevasta și banii din șpagă cu nașul Sebastian Vlăd… https://t.co/MzgHDPPP5i
Ce întrebare veți primi de la Facebook. Plus, ce funcție controversată ar putea fi reintrodusă https://t.co/vNmHsJYKyI
Sfaturile lui Dragnea pentru PSD. Întrebarea corectă este de ce a renunțat Argeșul la ministru. Au fost prea blânzi… https://t.co/0mPJ7iqa0n
Live text și Video! Declarații Liviu Dragnea la Pitești https://t.co/AWUsZb0L0w
Revoluția Generației de Aur așteaptă. Burleanu l-a învins pe Ionuț Lupescu https://t.co/rPfDXx1GWK
Follow ProARGES on Twitter