Noi probleme la Dacia. După ce în martie, Dacia compania a rechemat în service 1.826 de maşini Duster din cauza unei posibile calibrări incorecte a calculatorului de injecţie, o nouă serie de modele sunt chemate la inspecție.
Constructorul auto Dacia recheamă în service 525 de unităţi Dacia Duster cauza unor posibile defecţiuni, potrivit unor anunţuri publicate pe site-ul Autorităţii Pentru Protecţia Consumatorului. Din total, 209 unităţi au o posibilă defecţiune la butucul roţii faţă. Durata intervenţiei este cuprinsă între 50 de minute şi trei ore, potrivit companiei, relatează news.ro.
Totodată, 316 unităţi prezintă posibilitatea pierderii parţiale sau totale a luminilor de semnalizare ale remorcii atunci când aceasta este conectată la autovehicul. Durata acţiunii de verificare a kitului de remorcare este estimată la 35 de minute.
Intervenţiile vor fi realizate gratuit, costurile urmând a fi suportate de companie, a anunţat Dacia.

 Deși liderii de sindicat au anunțat acum câteva zile că au început să strângă semnături pentru declanșarea protestelor, la Dacia nu va mai avea loc nicio grevă. Sindicatul Automobile Dacia a ajuns la un acord cu patronatul. Conducerea Dacia a fost de acod să ofere o creștere salarială angajaților 250 de lei începând cu 1 aprilie, alți 50 de lei începând cu luna octombrie, o primă de 500 de lei la semnarea contractului colecttiv de muncă pe acest an și o primă de participare la profit la finalul anului de 1500 de lei
Inițial, sindicaliștii au cerut o majorare de 600 de lei, iar conducerea era dispusă să ofere doar 175 de lei.

S-a dat startul celor mai dure negocieri. Asta pentru că au început negocierile dintre Sindicatul Autoturisme Dacia şi administraţia Uzinei, pentru încheierea Contractului Colectiv de Muncă pe anul 2018. Sindicatele încearcă să obțină noi creșteri de salarii. Sindicatele cer o mărire de salariu de 600 de lei, în timp ce conducerea vrea să ofere doar 60 de lei.

Ca sa vă faceți o idee, anul trecut, Sindicatul de la Dacia ceruse inițial o creştere cu 450 lei brut a salariului brut, iar cea mai recentă ofertă a administraţiei a fost de 120 lei.

În urma negocierilor, părţile au convenit creşterea salariului de bază brut pentru operatori cu 120 RON, începând cu 1 ianuarie, completată de o creştere de 80 RON, de la 1 martie. În plus, toţi angajaţii vor primi o primă pentru rezultatul anului 2016 în valoare de 1.450 RON brut, acordată în luna mai. În plus valoarea tichetului de masă a fost crescută de la 12 la 15 lei, limita maximă.


Salariul mediu realizat de un operator la Dacia în 2016 a fost de aproximativ 5.000 RON brut, comparabil cu nivelul salariilor medii din țări precum Cehia, Ungaria, Turcia sau Slovacia. Destul de bine, am putea spune, însă la Mioveni se fabrică modelele care au cam ținut Renault în spate în ultimii ani, mai ales în perioada de criză. În continuare modele precum Duster bat recorduri după recorduri pe piața internațională la vânzări.

Astăzi, la Mioveni, au fost puse bazele pentru un proiect pilot de învățământ tehnic și profesional în sistem dual. De fapt, pilot în județul nostru, pentru că astfel de modele mai există, însă numai în trei județe. Locul unde se întâmplă acest lucru pentru prima dată este Liceul Tehnologic Construcții de Mașini din Mioveni.

La inițiativa primăriei orașului Mioveni și Asociației Constructorilor de Automobile din România, în parteneriat cu Inspectoratul Școlar Județean Argeș, alături de o serie de importanți agenți economici din zonă, Uzina de Automobile Dacia-Renault, Camera de Comerț și Industrie Argeș și reprezentanți ai instituțiilor de învățământ a fost organizată o prima întâlnire de lucru, cu scopul de a identifica nevoile de formare profesională a elevilor prin învăţământul dual, cifra de școlarizare și implicit sprijinirea acţiunilor de promovare a acestui tip de învăţământ.

Avantaje pentru elev, pentru agentul economic și pentru școală

Pentru ca elevii și părinții să aibă o imagine clară a avantajelor oferite de învățarea unei anumite meserii, agenții economici care devin parteneri ai proiectului vor oferi bani sub formă de burse lunare, transport la și de la locul de practică, echipemnt de protecție, o masa caldă, iar la final posibilitatea încheierii unui contract de muncă ferm.
În acest context, în situația în care tinerii interesați vor ocupa oferta de școlarizare lansată conform profilelor și domeniilor cerute de către agenții economici beneficiari ai proiectului, la finalul anului 2018 se intenționează ca bazele primei școli profesioale exclusiv cu clase în sistem dual din Argeș să se pună la Liceul Tehnologic Construcții de Mașini din Mioveni.
Învăţământul dual este o formă a învăţământului profesional şi tehnic organizat la iniţiativa operatorilor economici interesaţi, în calitate de potenţiali angajatori şi parteneri de practică, care asigură elevilor din școlilor profesonale oportunităţi sporite de educaţie şi formare profesională pe baza unui contract de parteneriat şi a unor contracte individuale de pregătire practică. De asemenea, operatorii economici parteneri ai proiectului se vor bucura de anumite facilități fiscale și vor dispune de mecanisme decizionale la nivelul unităţii de învăţământ partenere. Învățământul profesional dual permite accesul gratuit la programe de pregătire tuturor absolvenților de gimnaziu care doresc să urmeze cursurile, până la vârsta de 23 de ani.

Reprezentanții mediului de afaceri și ai guvernului, la Mioveni
La eveniment au luat parte Yves Caracatzanis, CEO al Dacia şi Grup Renault România, Gabriel Sicoe, președintele ACAROM, prefectul Emilian Dragnea, senatorul Șerban Valeca, deputatul Nicolae Georgescu, membru al comisiei pentru învățământ din Parlament, primarul Ion Georgescu, George Caval, directorul Camerei de Comerț și Industrie Argeș, Camelia Văduva, șef Departament Resurse Umane Grup Renault România, Dumitru Tudosoiu, inspectorul general școlar al județului, oameni de afaceri și agenți economici direct interesați de dezvoltarea și implementarea acestui proiect. Discuțiile au fost conduse de doi reprezentanți ai Guvernului, respectiv Victor Stelian Fedorca consilier de stat al prim-ministrului pe probleme de învățământ și Cornel Bertea Hanganu consilier în cadrul aparatului propriu de lucru al prim-ministrului.
Discuțiile și proiecțiile asupra acestui subiect pe termen mediu s-au puratat în parteneriat cu marii agenți economici din zonă, care vor participa activ la procesul de educație și formare profesională a tinerilor. Astfel, s-a luat decizia înființării pe viitor a unor parteneriate active și eficiente, îndeosebi în ceea ce privește practica elevilor, orientarea carierei, evaluarea și validarea competențelor dobândite de elevi, planificarea ofertei, elaborarea curriculumului în dezvoltarea locală, toate aceste aspect reprezentând o condiție obligatorie pentru un învățământ tehnic și profesional de calitate, orientat spre nevoile beneficiarilor.
Scopul acestui proiect este de a îmbunătăți corelarea dintre oferta învățământului profesional și tehnic și nevoile de dezvoltare socio - economică la nivel județean sau local, prin implicarea materială a agenților econimici în realizarea învățământului dual.
Un exemplu de companie care s-a implicat în sistemul educațional dual la nivelul județului Argeș este Grupul Renault România care are semnat încă din anul 2014 un protocol de parteneriat cu Inspectoratul Școlar Județean și Primăria orașului Mioveni pentru înființarea și susținerea unor clase de învățământ profesional dual, în domeniul mecanică, calificarea profesională de sculer matrițer la Liceul Tehnologic Construcții de Mașini din Mioveni. În prezent Dacia susține prin această formă de educație, în cadrul Liceului Tehnologic din Mioveni formarea profesională a 30 de elevi cu calificarea profesională mecanic mașini pneumatice și hidraulice, respectiv electromecanic mașini și utilaje industriale.

Constructorul auto francez Renault Group a anunţat marţi că în 2017 vânzările sale pe piaţa din Franţa au crescut cu 3,4% până la 673.869 de unităţi, cel mai ridicat nivel din ultimii şase ani, graţie unei creşteri de 6,5% a vânzărilor Dacia, informează un comunicat de presă.
Cu 119.357 de autoturisme şi utilitare înmatriculate, marca Dacia a stabilit un nou record istoric de vânzări în Franţa. Pe segmentul autoturismelor, cu 117.865 de unităţi vândute, marca Dacia a câştigat 0,1 puncte ajungând la o cotă de piaţă de 5,6%, ceea ce i-a permis să îşi consolideze poziţia a cincea. Marca Dacia ocupă poziţia a treia pe piaţa autoturismelor vândute clienţilor persoane fizice.

Grupul auto francez precizează că modelul Sandero este vehiculul cel mai vândut clienţilor persoane fizice în Franţa şi ocupă locul opt în topul primelor zece autoturisme. Succesul Duster nu dezminte, cu o creştere a volumelor de vânzări în pofida lansării unei noi generaţii.

'2017 este un an excelent pentru Grupul Renault în Franţa cu Renault care a realizat cel mai bun an de după 2011 şi Dacia care a stabilit un nou record de vânzări. Graţie noilor noastre game complet reînnoit ne putem concentra în 2018 pe noile provocări' a declarat directorul comercial de la Groupe Renault, Philippe Buros.

Meteo

Clear

12°C

Pitesti

Clear
Humidity: 61%
Wind: WNW at 11.27 km/h
Monday
Mostly sunny
11°C / 23°C
Tuesday
Scattered thunderstorms
11°C / 26°C
Wednesday
Partly cloudy
12°C / 24°C
Thursday
Mostly sunny
12°C / 27°C

Latest Tweets

Video! Ambasadorul Marii Britanii în Argeș: Ce s-a întâmplat la Închisoarea Pitești nu trebuie să fie uitat! https://t.co/3JFklKpPy9
Apartamente, sute de bunuri imobile și autoturisme ale omului mafiei italiene din Pitești, puse sub sechestru https://t.co/vJaVwQLtrw
Uniunea Arhitecților din România, vizită de documentare la Cula Racovița din Mioveni https://t.co/bjYjnFiOfV
Un primar și-a sărbătorit ziua la...muncă! https://t.co/caY6uwBRFy
Aproape 400 de argeșeni și-au găsit loc de muncă. 1620 de locuri de muncă la Bursa locurilor de muncă din Argeș https://t.co/Th8m7wNCDu
Follow ProARGES on Twitter