După Micești, un nou scandal a apărut pe problema transportului în comun. Numai că de data aceasta a fost legat de primăria Poltergeist din Argeș, cea a orașului Ștefănești. Primărița Jenica a venit însoțită de numai 3 consilieri locali și mai mulți susținători care au criticat masiv restul echipei din Consiliul Local și pe viceprimarul Mihalcea. Numai că delegația s-a oprit aici, așa cum remarca și prefectul Emilian Dragnea. Nu tu contabil, nu tu jurist, nu tu nimic. Așadar, discuția din CJ a fost adus aminte de romanele lui Kafka, din care nimeni de la Ștefănești nu a înțeles nimic, chiar dacă i s-a oferit un exemplu clar, transportul realizat de administrația din Bradu, după mai puțin de trei luni de eforturi.

Altfel, problema este destul de gravă, așa cum am notat în mai multe rânduri, pentru toate comunitățile din jurul Piteștiului, din așa-zisă zonă metropolitană, care de fapt nu a existat și nu există decât pe hârtie.

Disfuncționalitățile sunt pe mai multe paliere: decizii Primăriei și consiliului local Pitești de a se rupe de structura asociativă și să își promoveze un proiect propriu de achiziție de autobuze, revenind la forma de transport public local. Asta deși era un proiect similar și pe structura asociativă. De aici a pornit totul, toate localitățile limitrofe municipiului intrând în blocaj.

Legislația greoaie care pune piedici reorganizării și funcționării transportului public în comun.

CJ Argeș a preluat traseele din zona limitrofă Piteștiului și le-a transformat în trasee interjudețene, afectând astfel la licitații transportatorii care erau pe aceste trasee. La fel de adevărat este că unii transportatori funcționau ilegal, prin prelungiri la prelungiri la prelungiri de trasee.

Și, în particular pentru Ștefănești, faptul că primărița, chiar dacă de la PSD, nu se poate înțelege cu restul consilierilor locali PSD, care formează majoritatea covârșitoare, și cu viceprimarul orașului. 

Și mai grav, problema stă la PSD, care și-a nominalizat candidați incapabili la unele primării, în frunte cu Piteștiul, dar și alegătorii pentru că i-au ales. Este scandalos să ai șeful PSD Argeș și președintele CJ Argeș locuitori în Ștefănești, un oraș care la capitolul servicii este mai slab decât jumătate din comunele din Argeș și să nu poți să impui o disciplină și o colaborare în zona administrativă acoperită de oamenii din partidul pe care îl conduci.

Mai mulți locuitori din Micești au protestat astăzi, în fața sediului Consiliului Județean. Aceștia sunt nemulțumiți de faptul că,de luni bune, nu au o linie de transport care să le facă legătura spre Pitești.


Cea mai afectată categorie o reprezintă elevii și studenții care învață la Pitești. Totuși, sute de oameni nu au cu ce face naveta, iar reprezentanții Consiliului Județean se apără invocând aspecte legislative. În toamna anului trecut a fost organizată licitația privind transportul pe mai multe trasee, inclusiv spre Micești, dar mulți operatori au contestat în instanță rezultatul. Astfel, până la finalizarea procedurilor judiciare CJ nu poate interveni pe rutele aflate în litigii.


Disperate, autoritățile locale, caută soluții alternative
Printre cei prezenți, alături de cetățenii care au protestat s-a aflat și primarul comunei Micești, Dumitru Voicu. Edilul a purtat discuții cu reprezentanții Consiliului Județean, dar a declarat că, cel puțin pentru moment, va alege o soluție în parteneriat cu omologii de la Mărăcineni, Budeasa sau Bascov.

O variantă ar fi aceea ca fiecare Consiliul Local să-și organizeze, pe raza administrativ teritorială propriul transport public de persoane, prin conexarea la traseele județene care tranzitează localitățile respective. Totuși, până la rezolvarea problemei, locuitorii din Micești, dar și din alte comune limitrofe se văd nevoiți să găseaescă soluții pe cont propriu.

Ce spune CJ Argeș

la Consiliul Județean Argeș, a avut loc o întâlnire între vicepreședintele CJ Argeș, Ion Mînzînă, conducerea Autorității Județene de Transport Argeș și un grup de cetățeni din comuna Micești, însoțiți de primarul Dumitru Voicu și de trei consilieri locali. Discuțiile au vizat problemele legate de transportul public de persoane.

Astfel, de la 1 septembrie 2017, localitățile Ștefănești, Albota, Bascov, Băbana, Budeasa, Mărăcineni, Micești și Moșoaia au rămas fără transport public de persoane ca urmare a restrângerii activității SC Publitrans 2000 cât și a faptului că activitatea de transport din cadrul ADI “Zona Metropolitană Pitești” a fost eliminată. Până la această dată, împreună cu municipiul Pitești, cele 8 localități erau membre ale Asociației de Dezvoltare Intercomunitară “Zona Metropolitană Pitești” și au avut transportul public de persoane reglementat prin statutul asociației, transport care nu se supunea reglementărilor stabilite prin hotărâri ale Consiliului Județean Argeș.

La solicitarea Consiliilor Locale din comunele Albota, Băbana, Moșoaia, Mărăcineni, Micești, Ștefănești și Bascov, după restrângerea activității operatorului de transport Publitrans doar pe raza municipiului Pitești și după retragerea acestora din ADI Zona Metropolitană Piteşti, cele 11 trasee care asigurau transportul public de persoane în respectivele localități au fost introduse ca trasee noi în programul județean de transport persoane 2014-2019. Pentru realizarea acestui lucru, conform legii, au fost realizați următorii pași:


INFORMARE PRIVIND TRASEELE NOI ( 11 TRASEE) INTRODUSE IN PROGRAMUL 2014-2019
 

Activitea de transport persoane pe raza judeţului Argeş este reglementată prin :

Ø Legea nr.92/2007 privind serviciile de transport public local -actualizată prin Legea nr.163/2011-art. 16 , alin 3,lit a;

Ø Ordinul M.I.R.A. nr.353/2007, privind normele de aplicare a Legii nr.92/2007, actualizat prin Ordinul M.A.I. nr.182/2011;

Ø Hotărârea C.J. Argeș privind modificarea statului Zonei Metropolitane - eliminarea organizării transportului metropolitan;

Ø Hotărârea C.J. Argeș nr.229/31.08.2017- privind introducerea celor 11 trasee noi în programul județean 2014-2019;

Ø Calendar și sedința de atribuire a celor 11 trasee noi prin sistemul S.A.E.T. al Agenției pentru Agenda Digitală a României - București 13.10.2017 ;

Ø Hotărârea comisiei paritare din 13.10.2017- privind propunerile de validare a rezulatatelor licitației electronice prin S.A.E.T al Agenției pentru Agenda Digitală a României -București ;

Ø Prin hotărârea C.J. Argeș nr.265/26.10.2017 au fost validate rezultatele atribuirii  electronice prin sistemul S.A.E.T al Agenției pentru Agenda Digitală a României -București cele 11 trasee noi

Ø Ulterior, la data de 27.10.2017, hotărârea CJ Argeș nr 229/31.08.2017 a fost suspendată de instanță ca urmare a contestației depusă de SC LAVICOST TRANS SRL, operator care efectuase până la acea dată transport de persoane pe ruta Pitești – Hințești

Ø Pentru ceilalți operatori ( ASTRA TRANSPORT, TRANS ECPILSA, ALPIN STAR,  MANOLO AUTO ZOB,  AUTO TEHNIC ) instanța a respins acțiunea.

Ø La această dată, cele 11 trasee sunt suspendate prin hotărâre judecătorească, iar Consiliul Județean Argeș are în instanță 19 procese deschise atât de transporatorii care efectuau anterior transport pe aceste trasee cât și de cei care au fost validați după licitație.

Ø În consecință, la această dată, CJ Argeș nu poate interveni pe aceste trasee cu litigii. O soluție este ca fiecare Consiliul Local să-și organizeze, pe raza administrativ teritorială propriul transport public de persoane, prin conexarea la traseele județene care tranzitează localitățile respective.

 

SITUAȚIA CELOR 19 DOSARE AVÂND CA RECLAMANȚI OPERATORII DE TRANSPORT

 

1.   DOSAR NR.7529/109/2017 (s-a aflat în curs de soluționare pe rolul Tribunalului Argeș)

RECLAMANT - SC ASTRA TRANSPORT - REPREZ. PRIN ADMIN. DOBRESCU MARIAN ȘI SC MANOLO AUTO ZOB SRL- REPREZ. PRIN ADMIN. MANOLE IULIAN

Obiectul cauzei: suspendare executare act administrativ HOT. COMISIEI PARITARE NR.16805/13.10.2017 - ART.14 LG.554/2004

27.11.2017  Hotărâre - nr. 1919/2017

- Respinge acţiunea celor două reclamante. Obligă pe reclamante la 214 lei cheltuieli de judecată către pârâta A.R.R. Respinge cererea de acordare a cheltuielilor de judecată solicitate de intervenienţi.Cu recurs în 15 zile de la comunicare.

 

2. DOSAR NR.7612/109/2017 (s-a aflat în curs de soluționare pe rolul Tribunalului Argeș)

RECLAMANT - SC MANOLO AUTO ZOB SRL - REPREZ. PRIN ADMIN. MANOLE IULIAN

Obiectul cauzei: suspendare executare act administrativ HOT. COMISIEI PARITARE 16805/13.10.2017, ART.14, LG.554/2004

13.11.2017  Încheiere finală (dezinvestire) - nr. 2

Admite excepţia de conexitate. Conexează dosarul nr.7612/109/2017 la dosarul nr.7529/109/2017. Cu recurs odată cu fondul.

 

3.    DOSAR NR.6401/109/2017 ( s-a aflat în curs de soluționare pe rolul Tribunalului Argeș)

RECLAMANT - SC TRANS ECLIPSA SRL - REPREZ. PRIN ADMIN. TANASE DUMITRU

Obiectul cauzei: suspendare executare act administrativ ART.14 LG.554/2004 - HOT.C.J.A. NR.229/31.08.2017

13.11.2017  Hotărâre - nr. 1817/2017

Admite excepţia lipsei de interes al reclamantei în ce priveşte suspendarea executării Hotărârii Consiliului Județean Argeș nr. 229/31.08.2017, pentru traseele mentionate, cu excepția traseului nr. 160. Respinge acțiunea formulată de reclamantă pentru aceste trasee, ca lipsită de interes. Respinge cererea de suspendare a executării Hotărârii Consiliului Județtean Argeș nr. 229/31.08.2017 în privinta traseului nr. 160, formulată de reclamantă SC Trans Eclipsa SRL în contradictoriu cu pârâtul Consiliul Județean Argeș, ca nefondată.  Admite cererile de intervenție accesorie formulate de SC P&G KRAFT SPEDITION SRL și SC BUS TRANS SRL. Cu drept de recurs în termen de 5 zile de la comunicare.

 

4.    DOSAR NR.7984/109/2017 ( s-a aflat în curs de soluționare pe rolul Tribunalului Argeș)

RECLAMANT - SC ASTRA TRANSPORT SRL - REPREZ. PRIN DIRECTOR DOBRESCU MARIAN

Obiectul cauzei: suspendare executare act administrativ H.C.J. ARGEŞ NR.265/26.10.2017

 
26.01.2018  Încheiere - Suspendare - nr. 4

În baza art. 64 alin.4 Cod procedură civilă suspendă judecata cauzei, până la soluţionarea apelurilor formulate de interveniente împotriva încheierii din 12.01.2018 pronunţată de Tribunalul Argeş.

 

5.    DOSAR NR.6433/109/2017 ( s-a aflat în curs de soluționare pe rolul Tribunalului Argeș)

RECLAMANT - SC ASTRA TRANSPORT SRL - REPREZ. PRIN ADMIN. DOBRESCU MARIAN SI ZARAFU FLOREA

Obiectul cauzei: suspendare executare act administrativ ART.14, LG.554/2004 - HOT. H.C.J. ARGEŞ NR.229/31.08.2017

18.09.2017  Hotărâre - nr. 1234/2017

Respinge acţiunea. Cu recurs în 5 zile de la comunicare. Pronunţată în şedinţa publică, azi, 18 septembrie 2017, la Tribunalul Argeş –Secţia Civilă, complet specializat Contencios Administrativ şi Fiscal.

 

6. DOSAR NR.8192/109/2017 (se află în curs de soluționare pe rolul Tribunalului Argeș)

RECLAMANT - SC P&G KRAFT SPEDITION SRL - REPREZ. PRIN ADMIN. TITU MELANIA CORINA - PRIN AV. ELENA FLORESCU

Obiectul cauzei: - obligaţia de a face OBLIG. EMITERE LICENŢĂ DE TRASEU ŞI CAIETELE DE SARCINI AFERENTE PT. TRASEELE 162, 168 ÎNCEPÂND CU 13.10.2017 + REPARAREA PAGUBEI ÎNCEPÂND CU 26.10.2017

 Termen: 19.03.2018

 
7. DOSAR NR.8006/109/2017 (se află în curs de soluționare pe rolul Tribunalului Argeș)

RECLAMANT - SC CALIGULA CLASS SRL - REPREZ. PRIN ADMIN. TUCHE ION

Obiectul cauzei: - anulare act administrativ ADRESA SOL CONTEST. NR. 15688/20.10.2017, CONTEST. NR. 230/18.09.2017, PT MOD. ŞI COMPLET. ANEXA 1 H.C.J. NR246/19.12.2013

 Termen: 23.02.2018

 

8. DOSAR NR.8519/109/2017 (se află în curs de soluționare pe rolul Tribunalului Argeș)

RECLAMANT -  SC LAVICOST TRANS SRL - REPREZ. PRIN DIRECTOR NITU GABRIEL ȘI  SC LAVICOST TRANS SRL - REPREZ. PRIN DIRECTOR NITU GABRIEL - PRIN AV. POSTELNICESCU ALIN

Obiectul cauzei: - anulare act administrativ H.C.J. 229/31.08.2017

Termen: 01.03.2018

 

9. DOSAR NR.8768/109/2017 (se află în curs de soluționare pe rolul Tribunalului Argeș)

RECLAMANT -  SC APLIN STAR SRL - REPREZ. PRIN ADMIN. ALEXE RADU

Obiectul cauzei: - anulare act administrativ H.C.J. NR.229/31.07.2017

 Termen: 26.02.2018

 

10. DOSAR NR.8478/109/2017 (se află în curs de soluționare pe rolul Tribunalului Argeș)

RECLAMANT -  SC TRANS ECLIPSA SRL - REPREZ. PRIN ADMIN. TANASE DUMITRU ȘI SC TRANS ECLIPSA SRL - REPREZ. PRIN ADMIN. TANASE DUMITRU - PRIN AV. POSTELNICESCU ALIN

Obiectul cauzei: - anulare act administrativ H.C.J. NR.229/31.08.2017


Termen: 23.02.2018

 

11. DOSAR NR.6863/109/2017 (s-a aflat în curs de soluționare pe rolul Tribunalului Argeș)

RECLAMANT -  SC AUTO - TEHNIC SRL - REPREZ. PRIN OPREA GHEORGHE

Obiectul cauzei: - suspendare executare act administrativ H.C.J. NR.229/31.08.2017 - ART.14 LG.554/2004

 

13.11.2017  Hotarâre - nr. 1818/2017

Admite exceptia lipsei calității de reprezentant pentru numitul Oprea Gheorghe. Anulează acțiunea formulată de reclamantă SC AUTO-TEHNIC SRL în contradictoriu cu pârâtul Consiliul Județean Argeș. Cu drept de recurs în termen de 5 zile de la comunicare.

 

12. DOSAR NR.6943/109/2017 (s-a aflat în curs de soluționare pe rolul Tribunalului Argeș)

RECLAMANT -  SC CALIGULA CLASS SRL - REPREZ. PRIN ADMIN. TUCHE ION

Obiectul cauzei: - suspendare executare act administrativ H.C.J. NR.246/19.12.2013, CONTEST. NR.15688/28.09.2017 - ART.14 DIN LG.554/2004

 

13.11.2017  Hotărâre - nr. 1819/2017

Respinge cererea de suspendare a executării Hotărârii Consiliului Județean Argeș nr. 230/15.09.2017 formulată de reclamantă SC CALIGULA CLASS SRL în contradictoriu cu pârâtul Consiliul Județean Argeș. Cu drept de recurs în termen de 5 zile de la comunicare.

 

13. DOSAR NR.6435/109/2017 (s-a aflat în curs de soluționare pe rolul Tribunalului Argeș)

RECLAMANT -  SC LAVICOST TRANS SRL - REPREZ. PRIN DIRECTOR NITU GABRIEL

Obiectul cauzei: - 27.10.2017  

Hotărâre - nr. 1695/2017

Respinge ca inadmisibile cererile de intervenţie. Admite cererea. Suspendă executarea HCJ Argeş nr. 229/31.08.2017, până la soluţionarea definitivă a acţiunii în anulare. Cu recurs în 5 zile de la comunicare.

S-a declarat recurs în termen de către Consiliul Județean Argeș. Dosarul se află în procedură de regularizare pe rolul Curții de Apel Pitești.

 

14. DOSAR NR.6666/109/2017 (se află în curs de soluționare pe rolul Tribunalului Argeș)

RECLAMANT -  SC ALPIN STAR SRL și SC ALPIN STAR SRL- PRIN SCPA POSTELNICESCU, NENU SI ASOCIATII

Obiectul cauzei: - suspendare executare act administrativ H.C.J. ARGEŞ NR.229/31.07.2017 - ART.14 LG.554/2004

Termen: 16.02.2018

 

15. DOSAR NR.7613/109/2017 (s-a aflat în curs de soluționare pe rolul Tribunalului Argeș)

RECLAMANT -  SC TRANS ECLIPSA SRL - REPREZ. LEGAL PRIN ADMINISTRATOR TANASE DUMITRU

Obiectul cauzei: suspendare executare act administrativ HOT. COMISIEI PARITARE 16805/13.10.2017, ART.14, LG.554/2004

11.12.2017  Hotărâre - nr. 1981/2017

Ia act de renunțarea la dreptul pretins, respectiv dreptul de a solicita suspendarea executării Hotărârii Comisiei paritare nr. 16805/13.10.2017, în temeiul art. 14 din Lg. nr. 554/2004. Respinge acțiunea formulată de reclamanta SC Trans Eclipsa SRL în contradictoriu cu pârâții Consiliul Județean Argeș, Autoritatea Rutieră Română, Autoritatea Rutieră Română, Agenția Teritorială Argeș și Comisia paritară privind Transportul Public Județean Argeș.
 

16. DOSAR NR.7613/109/2017/a2 (se află în curs de soluționare pe rolul Tribunalului Argeș)

RECLAMANT -  SC TRANS ECLIPSA SRL - REPREZ. LEGAL PRIN ADMINISTRATOR TANASE DUMITRU

Obiectul cauzei: Completare/lămurire dispozitiv

Termen:15.02.2018

 

17. DOSAR NR.7986/109/2017 (se află în curs de soluționare pe rolul Tribunalului Argeș)

RECLAMANT -  SC ASTRA TRANSPORT SRL - REPREZ. PRIN ADMIN./DIRECTOR GENERAL DOBRESCU MARIAN și SC ASTRA TRANSPORT SRL - REPREZ. PRIN ADMIN./DIRECTOR GENERAL DOBRESCU MARIAN - PRIN AV. POSTELNICESCU ALIN
 
Obiectul cauzei: anulare act emis de autorităţi publice locale H.C.J. NR.229/31.08.2017

Termen: 12.02.2018

 

18. DOSAR NR.6213/109/2017 (se află în curs de soluționare pe rolul Tribunalului Argeș)

RECLAMANT - SC CALIGULA CLASS SRL - REPREZ. PRIN ADMIN. TUCHE ION

Obiectul cauzei: - obligaţia de a face OBLIG. STAB. PRIN CAIETUL DE SARCINI PRIV. ATRIBUIREA TRASEULUI PT SUMA DE 50.000 LEI REPREZ. DAUNE MORALE + 50.000 LEI REPREZ DESPĂGUBIRI MATERIALE

Termen:09.02.2018


19. DOSAR NR.97/109/2017 (se află în curs de soluționare pe rolul Tribunalului Argeș)

RECLAMANT - MANOLO AUTO ZOB SRL - CU SEDIUL PROC. ALES LA AV. COSTINA DINCA

Obiectul cauzei: - anulare act administrativ ANULAREA ÎN PARTE A HCL NR.265/26.10.2017, ANUL. ÎN PARTE A REZULTATULUI PROC. ORG. ÎN DATA DE 13.10.2017PT. TRASEUL 162 ŞI 163

Dosarul se află în procedură de regularizare



Pentru a nu afecta totuși transportul elevilor către unitățile școlare din Pitești având în vedere situația creată, în conformitate cu Legea 92/2007 actualizată și a Ordinului MIRA 353/2007 (actualizat),  Consiliul Județean Argeș a emis licențe de transport prin curse regulate speciale pentru transportul elevilor pentru traseul Păuleasca –Pitești, pentru transportatorul SC MANOLO AUTO ZOB SRL, până în 2020.

 

 

 

 

6 transportatori au contestat o hotărâre a CJ Argeș, și una dintre ele a avut câștig de cauză în instanță, blocând întregul demers. Până la clarificarea situației în instanță, autoritățile locale pot organiza trasport public local cu descărcari în fiecare localitate pe traseele județene deja existente.

Ion Mânzână, vicepreședinte CJ Argeș: Pe 31.08. 2017, printr-o hotărâre de Consiliu Județean, au fost introduse 11 trasee noi județene. Motivul pentru care au fost reluate aceste trasee de CJ este legat de faptul că, la acea vreme, toate administrațiile limitrofe Pitești au ieșit din transportul metropolitan.

CJ a emis acea hotărâre prin care au fost validate rezultatele atribuirii electronice a acestor trasee, în urma licitației. Imediat după validare a urmat o serie întreagă de atacuri în instanță a hotărârilor CJ a operatorilor care efectuau deja transportul pe trasee.

Pentru 5 operatori, instanțele au respins contestațiile. Totuși, în urma unei hotărâri în instanță a contestaței unei a șasea societăți, hotărârea de CJ este suspendată și suntem la început acum. Noi vom contesta.

Din păcate, la această oră, întregul demers este suspendat în urma hotărârii instanței în care se suspendă hotărârea CJ Argeș. Cetățenii nu pot beneficia de transport pe aceste trasee al CJ.

Nemulțumirea acestora e legată de faptul că acei operatori care acum desfășoară transport în comun ține de faptul că legea oferă vechime celor care sunt pe traseu. CJ Argeș nu putea stabili vechimea pe traseu. Traseele respective au fost considerate trasee județene noi. Ei au contestat acest lucru, pentru că doi operatori au pierdut contestațiile, nemaiavând continuitate. Vor să stabilească o așa-zisă vechime de traseu în instanță. Ei au efectuat transportul pe trasee, dar nu ca trasee județene.

Ion Gheorghe, ARR- La momentul respectiv, operatorii execută traseele. Nu au scos mașinile de pe traseu. Până se clarifică situația în instanță, primăriile pot face transport local și să facă legătura cu transportul județean.

Dan Manu: Hotărârea în instanță blochează traseul județean. Fiecare consiliul local își poate face transport local și să descarce pe raza de competență a localității în stații județene. Ștefăneștiul, de exemplu, poate face transportul în comun doar în Ștefănești, dar poate descărca în interiorul orașului în stațiile pe trasee județene.

La ora actuală în Argeș sunt 144 trasee județene, 33 operatori și 282 autovehicule.

Două firme de transport persoane au fost amendate vineri de către polițistii din cadrul Biroului Rutier Pitești, pe linia legalității transportului public de persoane. Cele două firme care execută transportul de persoane pe ruta Ștefănești-Pitești au primit amenzi de câte 9000 de lei, fiind dispusă suspendarea utilizării autovehiculelor, pentru o perioadă de 6 luni, prin reținerea certificatului de înmatriculare și a plăcuțelor de înmatriculare. 

Cel mai probabil totul a pornit de la faptul că hotărârea Consiliului Județean Argeș prin care au fost trecute traseele din zona limitrofă Piteștiului drept trasee de interes județean a fost contestată în instanță, motiv pentru care licitațiile care au fost organizate au fost și ele suspendate până la o decizie defintiviă. Drept urmare, o parte din firmele care desfășoară acum transportul în comun între Pitești și localitățile limitrofe se află în ilegalitate. Pe de o parte, CJ Argeș nu le-a emis niciun document care să ateste că acești operatori activează pe aceste rute pe o perioadă de interimat, până la o decizie definitivă în instanță și acceptarea rezultatelor licitațiilor. Pe de altă parte, conform unor surse, CJ Argeș nici nu prea are cadrul legal să ofere astfel de documente, pentru că aceste trasee sunt acum reintroduse ca trasee de interes județean, iar o parte din firme funcționează cumva în afara cadrului legal, în urma unor proceduri care au la bază probabil interese oculte între operatori și primarii respectivi. Cert este un lucru, tot ce înseamnă schimbarea de trasee în zona limitrofă, după ce Piteștiul a decis să funcționeze doar în zona municipiului, urmărind atragerea unor fonduri europene, este blocat de această contestare în instanța. Ca atare, firmele găsite deja în ilegalitate riscă sancțiuni și mai drastrice.

Și totul, așa cum am mai spus, datorită faptului că cei aflați în fruntea administrațiilor locale din Pitești și din localitățile din zona limitrofă nu au fost în stare să anticipeze efectele deciziilor pe care le iau și să ajungă la un consens sau să găsească soluții legale pentru a evita situațiile care pot afecta navetiștii.

 

 

Veste mare pentru cei care fac naveta din Pitești în Bascov și invers. Cornel Ionică a anunțat că transportul de călători până în comună va fi reluat de vineri 20 octombrie. Asta, după mai multe săptămâni în care autobuzele Publitrans nu au mai intrat în Bascov, afectând mii de persoane care lucrează la firmele din zonă sau elevii care învață în Pitești.

A fost nevoie de un întreg scandal pentru ca șefii administrației locale să solicite și să obțină derogare de la prevederile legislative în privința liniei Piteşti-Bascov. Un lucru pozitiv.

În același timp, confirmă ceea ce Proargeș.ro a subliniat încă de la debutul scandalului legat de transportul în comun în zonele limitrofe Piteștiului: primarii sunt de o incompetență crasă! La vremea respectivă, printr-o postare pe Facebook, Sorin Apostoliceanu aprecia că articolele ar fi fost comandate de nu știu ce transportatori, că am face jocurile lor, uitând cu cine face echipă în Primărie - tocmai omul care de zeci de ani, din postura de viceprimar, actualul primar Cornel Ionică, se ocupa de transportul în comun, încă de pe vremea extrem de profitabilă a șmecherilor cu maxi-taxi, unii dintre ei astăzi mutați pe transportul interjudețean.

Trecem peste asta și mai scoatem în evidență un aspect: și Cornel Ionică, și Sorin Apostoliceanu și cineva din Publitrans, explicau cu mare sârg că s-a ajuns în această situație pentru că Nu ne ajută legea și pentru că există prevederi care sunt în detrimentul autorităților locale și ale cetățenilor și că nu au ce face, decât să înceteze acest transport. După câteva săptămâni de chin, iată că a fost găsită o soluție și a și fost pusă în practică.

De ce nu s-a găsit din timp, ca să nu se ajungă la toată nebunia? De ce nu au stat la aceeași masă toți primarii implicați, conducerea Publitrans și CJ Argeș ca să găsească o soluție pentru a evita ca argeșenii, inclusiv piteștenii, să fie umiliți și obligați la costuri în plus? Nu mai spunem că problema celor 11 trasee este încă nerezolvată, din sursele noastre existând deja mai multe contestații la licitația organizată.

Este simplu: ori cei din conducerea primăriei Pitești și din comunele limitrofe sunt incompetenți și au interesele lor oculte, ori (dacă ne luăm după scuzele lor) acum încalcă legea. Soluții se pare că au fost, nu trebuia să se aștepte de la jurnaliști să le găsească, din moment ce jurnaliștii nu sunt nici primari nici secretari de primării plătiți cu zeci de mii de lei lunar. Jurnaliștii trag semnale de alarmă, în concordanță cu nemulțumirile cetățenilor și agenților privați care trebuie tratați cu respect, corectitudine și legal de autorități. Iar autoritățile trebuie să aibă viziune, determinarea de a schimba ceea ce nu este corect, inclusiv legislativ (că doar toți sunt primari PSD, cu parlamentari și guvern PSD) și, mai ales, să aibă și interesul de a lucra în sprijinul cetățenilor și în parteneriat cu agenții privați!

 

 


”Am primit de la autoritățile centrale ultimele documente necesare reluării transportului de călători cu autobuzele Publitrans în Bascov. Am făcut numeroase demersuri în acest sens, eforturile fiindu-ne răsplătite în beneficiul cetățenilor. Am stabilit astfel ca autobuzele să circule din nou spre Bascov de vineri, 20 octombrie 2017. De asemenea, facem și diligențele necesare la organele competente pentru modificarea legii transportului public de călători”, a anunțat primarul Piteștiului, Cornel Ionică.

Locuitorii din Bascov, dar și din Pitești, au motive de bucurie, după valul de nemulțumiri produse din cauza deciziei prin care autobuzele Publitrans nu mai opreau în stațiile din afara Piteștiului. În această categorie intrau și stațiile din comuna Bascov a autobuzelor de pe linia 2, fiind una dintre cele mai folosite stații.

După ce zeci de mii de argeșeni s-au revoltat, reprezentanții autorităților locale au solicitat derogare de la prevederile legislative în privinţa . Astfel, în curând linia 2 va intra din nou în comuna Bascov.

 

Pagina 1 din 3

Meteo

Cloudy

15°C

Pitesti

Cloudy
Humidity: 69%
Wind: NNW at 22.53 km/h
Sunday
Partly cloudy
11°C / 20°C
Monday
Partly cloudy
11°C / 22°C
Tuesday
Mostly cloudy
13°C / 23°C
Wednesday
Scattered showers
14°C / 22°C

Latest Tweets

Cheile Dâmbovicioarei: Începe concursul de escalada Memorialul Bebe Nistorescu https://t.co/mqVPKc2cf0
Decizia CEx: Dragnea are susținere totală. Planul de război al PSD https://t.co/X5eMnYbmas
Tabere militare și scene din Primul Război Mondial, la Mioveni https://t.co/tpoBed4l8V
Ziua Dunării sărbătorită de Administrația Bazinală de Apă Argeș - Vedea https://t.co/7lFaO7XSJK
Surpriză! Angajații Primăriei Mioveni, au venit îmbrăcați în Ie https://t.co/kBFFnwro4C
Follow ProARGES on Twitter