Vizita Papei Francisc este un moment spectaculos și profund, plin de însemnătate. Chiar dacă nu este un punct din vizita Suveranului Pontif, județul Argeș s-a făcut remarcat în mai multe ocazii. Deja se știe că Suveranul Pontif are la dispoziție un papamobil Duster fabricat la Mioveni, dar preparat din sursele noastre la Romturingia, o companie deja celebră în țară pentru modificările aduse mașinilor de serie, modificări făcute inclusiv la modele folosite de anumite instituții cu nivel ridicat de dotări și securitate. Chiar dacă nu a fost folosit în prima zi a vizitei sale, este de așteptat ca Suveranul Pontif să meargă cu el în zilele următoare.
Interesant este că, după ce a fost întâmpinat pe Aeroportul Otopeni, Papa Francisc a fost preluat de un Logan de culoare albastră și dus către Palatul Prezidențial Cotroceni. Ca un amănunt interesant, președintele Klaus Iohannis și soția sa, Carmen au fost preluați de un Mercedes.

Gerea și Constantinescu, la ceremonia de la Catedrala Națională

La ceremonia de la Catedrala Națională, acolo unde Suveranul Pontif și Patriarhul Daniel au vorbit despre unitatea creștinilor și au rostit Tatăl Nostru în limbile latină și română, au asistat mai multe oficialități. Printre ele s=au numărat și chestorul Camerei Deputaților, deputatul de Argeș Andrei Gerea, dar și fostul președinte Emil Constantinescu, originar din Argeș. Am avut deosebita onoare să asist, cu emoție, la discursurile și la rugăciunea rostită de Sanctitatea Sa Papa Francisc și Patriarhul Daniel, în Catedrala Națională.
Suntem martorii, în cursul acestor zile, la un moment istoric, consumat la 20 de ani de la vizita Papei Ioan Paul al II-lea. Și, poate, mult mai puternic acum, pentru că au fost făcute gesturi care sunt menite să îi aducă laolaltă pe toți creștinii, ortodocși și catolici.
Nu știu dacă sunt prea multe de comentat.
Aș vrea doar să subliniez un comentariu pe care Sanctitatea Sa l-a făcut înainte de a rosti "Tatăl Nostru", un comentariu care, alături de îndemnurile la împăcare, la comuniune și la construcție mi s-a părut foarte puternic și profund: "Evoluţia lumii e dictată de logica banului, a intereselor şi a puterii. Cufundaţi în consumerismul din ce în ce mai sălbatic care ne amăgeşte cu strălucirea sa scânteietoare, dar efemeră, ajută-ne, Tată, să credem în ceea ce ne rugăm: să renunţăm la avantajele comode ale puterii, la ispitirile înşelătoare ale mondenităţii, la aroganţa goală a autosuficienţei, la ipocrizia preocupării pentru aparenţe", a scris, ulterior, Andrei Gerea pe pagina sa de Facebook.



Argeșul mai are o legătură deosebită cu vizita Papei Francisc. Din păcate, una deloc ericită, pentru că mai mulți episcopi greco-catolici, inclusiv cei care vor fi beatificați pe 2 iunie, au fost închiși în lagărul organizat de Securitate în vila patriarhului ortodox din comuna Dragoslavele, Argeș, de aici urmând să fie mutați către alte închisori comuniste. Unii dintrei ei au mai fost închiși și la Curtea de Argeș și la Închisoarea Pitești.
Citește mai multe despre Argeșul, județul unde securitatea i-a închis pe episcopii beatificați de Papa Francisc AICI

 La două decenii de la vizita Papei Ioan Paul al II-lea la București, Sancitatea Sa Papa Francisc a revenit în România, într-o vizită desfășurată sub genericul Să mergem împreună! Papa Francisc nu numai că merge pe urmele predecesorului său, dar și-a și existins traseul, urmând să ajungă, după prima zi din București, la Iaşi şi Blaj, precum şi în sanctuarul marian de la Şumuleu-Ciuc.
Deja, la București, Papa Francisc, care a devenit celebru în lume pentru modestia sa, deși eruditul Suveran Pontif are o combinație de calități între iezuit și franciscan, a uimit asistența printr-o serie de gesturi deosebit de profunde. În primul rând,
La Otopeni, papa Francisc s-a aplecat în fața Patriarhului Daniel și i-a sărutat engolpionul arhieresc (n.r. un medalion cu o icoană în care este reprezentată Maica Domnului). Apoi, la Palatul Cotroceni, papa a repetat s[rutul. În plus, un alt gest care a arătat aprecierea papei față de întâistătătorul Bisericii Ortodoxe Române a fost folosirea apelativului ”dragă frate Daniel”, în discursul rostit la Palatul Cotroceni, apelativ repetat și la ceremonia de la Catedrala Națională, unde Papa și Patriarhul României au rostit Tatăl Nostru..
Însă, primul căruia i-a sărutat papa engolpionul a fost episcopul Nifon, chiar pe pista aeroportului Otopeni, arhiepiscop al Târgoviștei și episcop vicar patriarhal.
Un alt gest deosebit a fost faptul că Papa a ales să meargă într-o mașină produsă la Mioveni. El chiar s-a urcat într-o Dacie, stând în dreapta șoferului, lucru aproape de neconceput pentru un șef de stat.
Și, chiar dacă prima plimbare în Papamobil a fost făcută într-un model Isuzu, este de așteptat ca Papa să folosească și papamobilul fabricat de Dacia Renault și preparat la Romturingia, în Câmpulung.
Ceea ce urmează însă în zilele următoare va fi cu adevărat spectaculos. Va fi o recunoaștere a martiriului reprezentanții Bisericii Catolice din România. Beatificarea a șapte episcopi greco-catolici martiri reprezintă primul pas spre sanctificarea acestora, pe 2 iunie, pe Câmpia Libertății de la Blaj.
În plus, Papa va avea și o întâlnire cu comunitatea rome în doar trei zile foarte intense, în care putem contabiliza și trei Sfinte Liturghii și opt discursuri în fața autorităților politice și religioase.
În mănăstirea franciscană de la Şumuleu Ciuc se va oficia, în cursul serii, sfânta liturghie, după care va începe o noapte de rugăciune. Tot acolo, Papa va dărui un trandafir de aur, care este un simbol al recunoașterii zonelor celor mai importante de pelerinaj din lumea catolică.

Sursa video: TVR, furnizor oficial de imagini al evenimentului

Gama Duster se îmbogățește de astăzi cu o nouă versiune de motorizare pe benzină, performantă și economică. Este vorba de propulsorul 1.3 TCe, disponibil în două variante de putere, de 130 CP și 150 CP. Rezultat al colaborării dintre Alianța Renault Nissan Mitsubishi și Daimler, acest motor a fost prezentat în premieră pe gama Duster în Octombrie 2018, cu ocazia Salonului Auto de la Paris. Noul propulsor turbo cu injecție directă integrează un filtru de particule (GPF) care asigură reducerea semnificativă a emisiilor poluante. Beneficiind de un bloc motor din aluminiu și de o tehnologie inovatoare pentru tratamentul de suprafață al interiorului cilindrilor, motorul 1.3 TCe oferă performanțe superioare în materie de putere și cuplu, asigurând astfel un plus de confort în exploatare.

Noua motorizare este disponibilă în România, începând din data de 30 ianuarie 2019, pe versiunile de echipare Comfort și Prestige, exclusiv în configurația de tracțiune 4x2. Prețurile variază între 15.250 de Euro (TVA inclus) pentru versiunea Comfort, cu motorul 1.3 TCe de 130 CP și 17.500 de Euro (TVA inclus) pentru versiunea Prestige cu jante din aluminiu de 17” echipată cu motorul 1.3 TCe de 150 CP.

Deschiderea comenzilor pentru varianta Duster 4x4 echipată cu acest motor va avea loc în a doua jumătate a anului 2019.

Preşedintele Consiliului European, Donald Tusk, şi-a exprimat, joi seara, încrederea că România va interpreta ''cu energie şi înţelepciune o adevărată Rapsodie română'' în timpul celor şase luni în care ţara noastră va exercita Preşedinţia Consiliului Uniunii Europene. Tusk a dat o adevărat lecție despre cum ar trebui să sune un discurs astfel încât să capteze atenția, să elogieze gazda și să o impresioneze cu adevărat. Discursul său, în limba română, a fost unul magistral, în timp ce inclusiv vorbitorii noștri au citit un lung șir de cuvinte fără conținut.

 'Sunt foarte mândru şi fericit că voi conduce împreună cu dumneavoastră afacerile noastre europene comune în acest semestru al primei preşedinţii române a Consiliului Uniunii Europene. Sunt convins că în aceste şase luni veţi interpreta cu energie şi înţelepciune o adevărată Rapsodie română. Sunt sigur că preşedinţia dumneavoastră va fi la fel de energică, de românească şi de europeană ca muzica lui George Enescu. Şi nu o spun doar pentru că ne aflăm la Ateneu în această seară. O spun pentru că ştiu cât de rezistentă şi cât de creativă este naţiunea română'', a afirmat Tusk în discursul său rostit integral în limba română pe scena Ateneului Român, în cadrul ceremoniei de lansare oficială a Preşedinţiei române a Consiliului Uniunii Europene.
Oficialul european şi-a declarat admiraţia faţă de ţara noastră, în special faţă de cultura română, şi a lansat un nou apel la apărarea libertăţii, a democraţiei, a adevărului şi a statului de drept. ''Dragi prieteni, România are puterea de a fascina şi de a încânta. În familia mea, prima maşină a fost o Dacia 1300, aceea a socrului meu. Întâmplarea face că astăzi socrul fiului meu conduce şi el o Dacia Duster. Totuşi, mai mult decât maşinile româneşti mă fascinează intelectualii şi sportivii români. Mircea Eliade, pe care l-am citat mai devreme, Emil Cioran, dadaistul Tristan Tzara, Eugen Ionesco - sunt toţi eroi ai imaginaţiei mele, la fel ca sportivii de talia Nadiei Comăneci şi a Simonei Halep, care încântă publicul din întreaga lume'', a spus Tusk.

''Dar episodul care mi s-a întipărit cel mai bine în memorie a fost finala Cupei Campionilor Europei la fotbal de la Sevilia, din 1986, când Steaua Bucureşti a învins FC Barcelona. Şi aş vrea să fac un apel la toţi românii să apere, în România şi în Europa, fundamentele civilizaţiei noastre politice - libertatea, integritatea, respectarea adevărului în viaţa publică, statul de drept şi Constituţia. Să le apere cu aceeaşi hotărâre cu care Helmuth Duckadam a apărat acele patru penalty-uri la rând. Atunci şi mie mi s-a părut imposibil, dar el a reuşit. Şi voi veţi reuşi. Pe această cale, vă asigur de tot sprijinul meu. Vă mulţumesc'', şi-a încheiat Donald Tusk discursul rostit integral în limba română pe scena Ateneului Român..

Înmatriculările de autoturisme Dacia noi în Franţa au înregistrat anul trecut o creştere de 19,1%, la 140.326 de unităţi, comparativ cu 117.865 vehicule în 2017, arată datele publicate de Comitetul Constructorilor Francezi de Automobile (CCFA).

Livrările grupurilor Ford şi Daimler au scăzut în 2018 cu 2,1%, respectiv cu 3,8%, în timp ce Renault a raportat un avans de 2,5%. Pe ansamblu, piaţa auto franceză a înregistrat anul trecut o creştere de 3% (fiind înmatriculate 2,17 milioane de autoturisme noi).

Franţa rămâne a treia mare piaţă auto din Uniunea Europeană, în urma Germaniei şi Marii Britanii, dar înaintea Italiei şi Spaniei. În decembrie, au fost înmatriculate în Franţa 165.390 vehicule, un declin de 15%, comparativ cu perioada similară din 2017. Înmatriculările de autoturisme Dacia noi în Franţa au înregistrat luna trecută o scădere de 12,4%, la 9.603 unităţi, comparativ cu perioada similară din 2017.

Livrările grupurilor Ford şi Daimler au scăzut în decembrie cu 13,7%, respectiv 20%, în timp ce Renault a raportat un declin de 19,2%. Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană. AGERPRES

Pagina 1 din 5

Meteo

Cannot get Pitesti location id in module mod_sp_weather. Please also make sure that you have inserted city name.