Tudor Pendiuc, fostul primar al Piteștiului, a fost condamnat, astăzi, 6 iunie, la închisoare cu suspendare în dosarul asfaltării drumului către vila fostei sale secretare. Acesta nu va mai avea dreptul să candideze la viitoarele alegeri. În acest fel, un greu al politicii piteștene, de care social-democrații dar și alte partide se temeau sau din contră se gândeau să îl contracteze pentru a fi candidat, este scos din cărți. Și încă nu a fost dată decizia în dosarul Mită - CNCD- Publitrans!

Joi 6 iunie, magistrații Curții de Apel Pitești au dat sentința definitivă în dosarul asfaltării drumului care duce către vila fostei secretare a lui Tudor Pendiuc, Carmen Lis. Fostul primar al Piteștiului a fost condamnat la 2 ani de închisoare cu suspendare. Aceeași pedeapsă a primit-o și Mircea Braniște, directorul ADP Pitești.

Atât Pendiuc, cât și Mircea Braniște, trebuie să facă 90 de zile de muncă neremunerată în folosul comunității la DSP Argeș sau Inspectoratul Școlar Județean. De asemenea, directorul ADP Pitești a achitat valoarea prejudiciului din dosar în cuantum de 27.747 lei.

Decizia judecătorilor, vine în contextual în care, în primă instanță, în iunie 2018, la Tribunalul Argeș, atât Tudor Pendiuc cât și Mircea Branişte au fost achitați.

 DNA mai primeşte o lovitură, după achitările date în dosarul Consultanța! Tudor Pendiuc, fostul primar al Pitestiului, a fost achitat într-un dosar DNA. Decizia a fost luată de Tribunalul Argeș și nu este definitivă. Este vorba de un dosar în care fostul edil, dar și un angajat al Serviciului de Administrare a Domeniului Public, erau acuzați de fapte de corupție.

 Pendiuc a fost trimis în judecată, în luna februarie, de procurorii anticorupţie într-un dosar în care este acuzat de instigare la abuz în serviciu în legătură cu asfaltarea unui drum care ar duce către casa fostei sale secretare de la Primăria Pitești.

Potrivit unui comunicat al DNA, în acelaşi dosar a mai fost deferit justiţiei, sub acuzaţia de abuz în serviciu, Florentin-Mircea Branişte, la data faptei director al Administraţiei Domeniului Public Piteşti.

„În luna septembrie 2014, inculpatul Branişte Florentin-Mircea, în calitate de director al Administraţiei Domeniului Public Piteşti, la instigarea primarului Pendiuc Tudor, cu încălcarea dispoziţiilor legale, a dispus în mod abuziv efectuarea unor lucrări de modernizare şi asfaltare pentru un drum aflat în afara domeniului public sau privat al municipiului Piteşti. Suprafaţa de teren respectivă (506,6 metri pătraţi - o parte proprietate privată, o parte a statului) era constituită dintr-o cale de acces neasfaltată până atunci, precum şi dintr-un spaţiu cu vegetaţie aflat în continuarea acestei căi de acces, până la locuinţa unei persoane cu funcţie de conducere în cadrul Primăriei Piteşti”, se precizează în comunicatul DNA.

Conform aceleiaşi surse, ADP Piteşti s-a constituit persoană vătămată şi parte civilă cu suma de 27.747 de lei, care a fost achitată integral de Florentin-Mircea Branişte.

 

 

Primarul Gheorghe Savu a semnat, chiar de ziua lui, proiectul de modernizarea a unui important drum la Țițești. Investiția, în valoare de aproape o jumătate de milion de lei va fi realizată pe Programul Național de Dezvoltare Locală.  Este vorba despre asfaltarea a 720 de metri a drumului din comună în zona monumentului. Lucrarea este deja realizată, dar trebuie și plătită.

De la momentul obținerii acordului de finanțare, când ministrul a semnat ordinul, am făcut procedurile de achiziție și am finalizat lucrarea în luna aceasta. Urmează să primim banii și să achităm constructorului lucrarea. Am primit notificare că nu mai sunt deocamdată bani. Vom plăti din bugetul local și anul viitor ni se va deconceta suma, a precizat Gheorghe Savu.

O știre apărută la colegii de la Câmpulung a ajuns repede viral și ulterior preluată de televiziunile centrale. Despre stâlpul în jurul căruia s-a construit un drum s-a vorbit inclusiv la știrile Pro tv și de la Antena 1, știrile care au cea mai mare audiență din țară.

Drumul a fost asfaltat, dar fix în mijloc constructorul a lăsat în toată splendoarea lui un stâlp de electricitate.

Culmea este şi că au fost alocaţi bani pentru mutarea lui, dar obstacolul de pe şosea este şi azi la locul lui.

Strada Gruiului a fost asfaltată săptămâna aceasta, iar stâlpul n-a fost, se pare, un obstacol. Muncitorii au lucrat în jurul lui. Culmea este că, în urmă cu o lună, un camion a doborât stâlpul, dar n-a dispărut. A fost înlocuit.
 

A fost un utilaj de la oamenii care au lucrat la stradă şi utilajul a avut o defecţiune, din cauza defecţiunii aceleia n-au putut să-l dea lo parte de acolo. Utilajul a rămas acolo şi oamenii şi-au văzut de asfaltare înainte!”

Primăria a alocat 55.000 de lei pentru mutarea stâlpului care tronează în mijlocul şoselei. Banii au ieşit din bugetul local, dar operaţiunea n-a mai avut loc. Asfaltarea pe această stradă, pe o porţiune de doar 3 kilometri, a costat peste 1 milion de euro.

Ioan Ţăroiu, primarul oraşului Câmpulung: "Urmează a fi reamplasat.  Nu am avut toate aprobările de la Electrica în timp necesar şi nu am putut să facem achiziţia, că ei nu fac mutarea şi trebuie să îl mutăm noi". O situaţie de-a râsu'-plânsu' s-a petrecut şi în Suceava, acolo unde drumarii au trasat un marcaj peste o vulpe moartă de pe marginea şoselei.

Sursa: observator

 

 Autorităţile iau în calcul închiderea celui mai spectaculos drum al României după ce, miercuri, un bloc de stâncă de 1000 de tone s-a desprins din munte şi s-a prăbuşit chiar la marginea părţii carosabile a Transfăgărăşanului, aproape de kilometrul 126.  
Redeschis circulaţiei rutiere pe 16 iunie, Transfăgărăşanul ar putea fi închis din nou, din cauza pericolului unor accidente cauzate de desprindere a unor stânci din masivul muntos. CNAIR a iniţiat demersurile în vederea asigurării circulaţiei în condiţii de siguranţă şi a introdus semnalizarea provizorie de restricţionare şi monitorizarea continuă a zonei cu pericol. Oficialii CNAIR iau însă în calcul chiar închiderea drumului. "Precizăm că în eventualitatea creşterii gradului de risc, CNAIR S.A. va propune închiderea circulaţiei rutiere, prioritară fiind protejarea vieţii şi integrităţii corporale a celor care tranzitează zona în aceste zile", anunţă CNAIR, conform adevărul.ro.
Pe sectorul dintre Piscu Negru (km 104+000) şi Cabana Bâlea Cascadă (km 130+800), este interzisă circulaţia pe timpul nopţii, între orele 21:00 şi 07:00, din cauza vizibilităţii reduse (ceaţă) şi a fenomenelor meteorologice neprevăzute ce pot pune în pericol siguranţa participanţilor la trafic. Sectoarele cu pericol de căderi de stânci, pietre şi viituri sunt între km 56+700 - km 116+000 şi km 117+100 - km 132+800

Pagina 1 din 2

Meteo

Cannot get Pitesti location id in module mod_sp_weather. Please also make sure that you have inserted city name.