Deputatul de Argeș Simona Bucura Oprescu subliniază că guvernul Dăncilă este singurul guvern care face pași decisivi pentru ca două mari proiecte de infrastructură să prindă contur și să sprijine dezvoltarea industriei auto. Declarația a venit după ce a fost semnat contractul pentru tronsonul Sibiu-Boița din autostrada Pitești-Sibiu. "Guvernul PSD face ceea ce alţii nu au îndrăznit să facă. Și anume, începe lucrările la autostrada Pitești-Sibiu, fiind semnat contractul pentru primul tronson al acesteia, Sibiu-Boița. Este dovada că actualul Guvern insistă să meargă mai departe cu investițiile strategice, indiferent de structurile şi de interesele pe care le deranjează.

Suma pentru primul tronson al autostrăzii este de 127 de milioane de euro pentru aproximativ 14 km. Astfel se dă startul efectiv unei investiţii care va contribui la creşterea economică.

Autostrada Pitești - Sibiu este determinantă în actualul context economic în care avansul din industrie este susţinut, în principal, de industria constructoare de automobile.

Aceasta, împreună cu drumul expres Pitești - Craiova, înseamnă noi garanţii pentru investorii de la Dacia şi Ford, înseamnă siguranța locului de muncă pentru mii de salariaţi din Argeş şi Dolj, înseamnă noi locuri de muncă mai bine plătite şi mai mulţi bani în buzunarele românilor", a menționat deputatul de Argeș Simona Bucura Oprescu.

Premierul Viorica Dăncilă a declarat, luni, la Forumul Auto 2019, de la Craiova, că au început lucrările la primii kilometri de autostradă în Moldova, iar drumul expres Craiova-Piteşti este în fază avansată, dar secţiunile 2 şi 3 ale autostrăzii Sibiu- Piteşti sunt blocate din cauza contestaţiilor. Industria auto a înregistrat cea mai mare creștere economică din UE în România, iar primele trei cele mai puternice companii din România sunt din industria auto, pe primele două locuri fiind Dacia și Ford.

Premierul Viorica Dăncilă a declarat, luni, că înţelege supărarea oamenilor, care reclamă ritmul în care s-a lucrat în infrastructura rutieră şi de cale ferată.

Premierul a precizat că săptămâna trecută au început lucrările la primii kilometri de autostradă din Moldova, iar în privinţa drumului expres Craiova – Piteşti, Dăncilă a spus că acesta este deja în fază avansată.

„Va avea o lungime de peste 121 km, are o valoare totală estimată de aproape 5 miliarde de lei, inclusiv TVA, iar pentru o realizare cât mai eficientă, obiectivul a fost împărţit în 4 tronsoane. Contractele pentru proiectarea şi execuţia celor 4 tronsoane au fost scose la licitaţie în anul 2017, iar contractele pentru tronsoanele 1 şi 2, au fost semnate deja în decembrie 2018. Practic, anul acesta tronsoanele 1 şi 2, în lungime de 57,55 km şi cu o valoare însumată de peste 2 miliarde de lei cu TVA, au intrat în linie dreaptă, aflându-se în faza de proiectare. Trebuie să precizez că licitaţiile pentru tronsoanele 3 şi 4 au fost anulate în instanţă. În acest moment, documentaţia necesară acestor tronsoane se află în procedura de reactualizare pentru a putea fi lansată din nou la licitaţie anul acesta”, a spus Dăncilă, la Craiova.
 
 

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat, în noul Sistem Electronic de Achiziţii Publice (SICAP), două anunţuri de intenţie privind atribuirea lucrărilor de proiectare şi execuţie a unor secţiuni totalizând 68 de kilometri din Autostrada Sibiu-Piteşti.

Primul anunţ se referă la contractul „Proiectare şi Execuţie Autostrada Sibiu-Piteşti Secţiunea 1, Sibiu-Boiţa, Lot 2 (km 13+170 - km 14+150), şi Secţiunea 2, Boiţa-Cornetu (km 14+150 - km 44+500)”.

Secţiunea 1, Sibiu-Boiţa, Lot 2, are o lungime de 0,98 km şi se situează pe teritoriul judeţului Sibiu. Secţiunea 2, Boiţa-Cornetu are o lungime 30,35 km şi se situează pe teritoriul judeţelor Sibiu (km 14+150 – km 25+200) şi Vâlcea (km 25+200 – km 44+500).
 
„Principalele lucrări pe aceste secţiuni prevăd construirea a 9 tunele cu o lungime de 4,95 km, a 51 de structuri cu o lungime totală de aproximativ 10,91 km, precum şi consolidarea de versanţi\susţinere corp autostradă pe o lungime de aproximativ 14.000 de metri liniari”, se precizează într-un comunicat al CNAIR.
 
Al doilea anunţ se referă la contractul „Proiectare şi Execuţie Autostrada Sibiu-Piteşti Secţiunea 3, Cornetu-Tigveni (km 44+500 - km 81+900)”.
 
Sectiunea 3, Cornetu-Tigveni, are o lungime de 37,40 km şi se situează pe teritoriul pe teritoriul judeţelor Vâlcea (km 44+500 - km62+000) şi Argeş (62+000– 81+900).

Principalele lucrări pe Secţiunea 3 Cornetu-Tigveni prevăd „construirea unui tunel cu o lungime de 1,70 km, a 55 de structuri cu o lungime totală de aproximativ 15,77 km, precum şi consolidarea de versanţi\susţinere corp autostradă pe o lungime de aproximativ 5.650 de metri liniari”, se mai arată în comunicatul CNAIR.

 

Victor Ponta a fost prezent în Pitești la o ședință cu membrii Pro România Argeș, ulterior susținând o conferință de presă. De la Pitești, Ponta a plecat direct la spectacolul de la Ateneu dedicat preluării președinției Consiliului Uniunii Europene de către România. Fostul premier a vorbit despre relațiile pe care le are cu primarii din Argeș, dar și despre relația pe care crede că liderii PSD Argeș o au față de conducerea centrală. El susține că liderii PSD Argeș se întrec în a fi obedienți șefilor de la București, motiv pentru care Argeșul are multe de pierdut.

Victor Ponta a anunțat că va fi primul pe lista de candidați la alegerile europarlamentare pe lista Pro România, invocând notorietatea pe care o are, dar a susținut că va rămâne în continuare parlamentar în legislativul românesc.

Victor Ponta a spus că politica dusă de actualul guvern este una de tip CARITAS, neputând să ducă la îndeplinire toate promisiunile.
Fostul premier a mai spus că cel mai mare regret al său este faptul că nu a semnat el începerea proiectului autostrăzii Pitești-Sibiu, afirmând că își dorește ca lucrările să fie începute măcar anul viitor, dar că regretă că au fost pierduți deja 5 ani în care ar fi putut să se realizeze. 

 

Klaus Iohannis este în război total cu PSD. Pentru Argeș nu este deloc bine pentru că tocmai ce a refuzat nominalizarea lui Mircea Drăghici la ministerul Transporturilor. Adică, tocmai ce ne-a fost ratată șansa de a-l avea pe cel mai influent parlamentar din Argeș al PSD la conducerea unui minister unde putea monitoriza și accelera construcția autostrăzii Pitești-Sibiu și a drumului expres Pitești-Craiova. Din păcate pentru noi. Klaus Iohannis a respins-o încă o dată nominalizarea Olguței Vasilescu la Dezvoltare. Deciziile lui Iohannis vin la aproape o lună de la vacantarea posturilor.

”Ieri am semnat decretele de revocare, care au fost și publicate și s-a văzut încă o dată că decretele mele pot fi publicate în aceeași zi. Nu am formulat încă argumentele de refuz, pentru că asta va fi, va fi un refuz. Echipa mea lucrează pentru că aici este vorba despre argumente de legalitate și oportunitate. Până la mijlocul săptămânii viitoare voi face publică această analiză de legalitate și oportunitate”, a declarat Klaus Iohannis.

”Cu domna premier voi discuta ori de câte ori mă caută în chetiuni care privesc Guvernul. Nu prin presă trasnmit răspunsuri doamnei premier. Pe parcursul președinției, pe teme europene, voi avea grijă să avem poziții ca să îndeplinim cu succes această președinție.

Nu știu ce va face PSD, vom observa. Vom vedea când vom avea o propunere și o vom analiza cu juriștii. (dacă PSD o va propune pe Lia Olguța Vasilescu la Transpoturi). Atâta vreme cât există un ministru pe scaunul de ministru, nu e blocaj, iar dacă PSD dorește alți miniștri, să facă alte propuneri. O să aibă ocazia să mai încerce o dată.”, a mai declarat Klaus Iohannis.

În acest conflict deschis, cu doar câteva zile înaintea ceremoniei prin care România va prelua Președinția Consiliului UE, Iohannis nu doar că își continuă activitatea de blocare a Guvernului, dar mai încalcă încă o dată Constituția.

Președintele a declarat că nu-l va revoca din funcție pe procurorul general, Augustin Lazăr. ”Domnul ministru, probabil neavând altă treabă de făcut, mi-a trimis aceleași documente. În această etapă pot să vă spun că nu voi revoca pe procurorul general Augustin Lazăr. (...) Sunt mulțumit de Augustin Lazăr, consider că face o treabă foarte bună. Evaluarea sau așa zisa evaluare nu corespunde rigorilor legii”, a declarat Klaus Iohannis, neținând astfel cont de hotărârile Curții Constituționale care de altfel au stat și la baza revocării Laurei Codruța Kovesi din fruntea DNA, procedura fiind identică.

 

Pagina 1 din 6

Meteo

Cannot get Pitesti location id in module mod_sp_weather. Please also make sure that you have inserted city name.