Recent, ambasadorul României la Beijing, Excelența Sa Basil Constantinescu, a vizitat orașul Mioveni, fiind primit de primarul Ion Georgescu. Administrația din Mioveni este de departe administrația locală din Argeș cu cele mai avansate discuții și parteneriate cu diverse regiuni din China. Probabil că cel mai amplu proiect va fi acela al secției de medicină tradițională care va funcționa în cadrul noului spital de la Racovița, însă discuțiile sunt pe mai multe paliere și se preconizează și o serie de investiții interesante la Mioveni.

Am avut parte de o surpriză plăcută, total neașteptată, dar extrem de importantă, primind vizita Excelenței Sale, domnul Basil Constantinescu - ambasadorul României la Beijing, China, un diplomat de valoare al României, cu o vastă experiență, dar și un prieten al Mioveniului.
Aflat pentru o scurtă perioadă în România, Excelența Sa nu a ratat ocazia de a vizita orașul Mioveni, după ce, în luna februarie a acestui an, odată cu participarea Ansamblului Plai de Dor la Festivalul Beijing-Chaoyang Internațional Spring Carnival, am avut șansa și onoarea să legăm o relație de prietenie cu domnul ambasador.
Reîntâlnirea cu domnul ambasador Basil Constantinescu a reprezentat un moment extrem de importnat și plin de încărcătură pozitivă, o confirmare a faptului că orașul Mioveni și administrația locală sunt și vor fi în continuare parteneri serioși și de încredere ai unor instituții de vârf ale statului.
Totodată Excelența Sa ne-a asigurat de susținerea și prietenia sa, arătându-și disponibilitatea de a derula pe viitor proiecte culturale și nu numai, între orașul Mioveni și instituția pe care o reprezintă în China, a afirmat primarul Ion Georgescu.

Primăria Mioveni a fost vizitată astăzi de un grup de elevi din Raionul Strășeni - Republica Moldova. Aceștia au fost primiţi de reprezentanții conducerii instituției și au avut parte de o scurtă prezentare a oraşului.
De asemenea, elevii au vizitat cele mai importante obiective din Mioveni, inclusiv Catedrala Sfinţii Apostoli Petru şi Pavel, copiii arătându-se impresionaţi de aceasta.
A devenit deja o tradiție ca acești copii din Republica Moldova să vină în vizită în Mioveni și îi primim de fiecare dată cu multă căldură. În prezent, grupul din copiii din Raionul Strășeni care ne-a vizitat astăzi se află într-o tabără de o săptămână în comuna Nucșoara, a menționat primarul Ion Georgescu.

Preşedintele Klaus Iohannis s-a declarat impresionat după vizita făcută joi la uzinele Dacia-Renault, spunând că progresul faţă de acum doi ani, când a fost tot în vizită oficială, este "vizibil, clar şi impresionant".

"Am făcut o vizită, astăzi, la uzinele Dacia-Renault şi pot să vă spun că sunt impresionat. Ştiţi că am fost, tot în vizită oficială, nu demult, cred că acum doi ani şi progresul este vizibil, clar şi impresionant. Probabil unii ştiu, dar îmi face plăcere să menţionez, Dacia, uzinele Dacia, produc 3% din PIB-ul României. Este extrem de mult, este o mare uzină cu o mare tradiţie românească şi astăzi am vizitat unitatea de motoare şi unitatea de asamblare. Am întâlnit foarte mulţi oameni care au vrut să îmi strângă mâna sau să facem o poză împreună sau pur şi simplu să îmi spună ceva. Am constatat că toţi sunt foarte mândri că lucrează aici, ceea ce, cu siguranţă, confirmă calitatea deosebită a acestei uzine", le-a spus Iohannis jurnaliştilor, la finalul vizitei pe platforma de la Mioveni.

El a afirmat că, în afară de marii producători, pe care toată lumea îi cunoaşte, există peste 1000 de firme româneşti care produc piese şi subansamble pentru industria auto, iar întregul sector este un pilon foarte, foarte solid şi important al economiei româneşti.

"Este o realizare care, pur întâmplător, anul acesta, împlineşte vârsta de 50 de ani. A pornit de la Dacia, acum este Dacia-Renault, este parte a industriei aut româneşti, o industrie cu investiţii străine, dar şi cu foarte multe firme cu capital autohton, firme româneşti. Astăzi, la dezbaterea de la Piteşti, aţi putut să auziţi, am aflat că, în afară de marii producători, pe care toată lumea îi cunoaşte după nume, avem peste 1000 de firme româneşti care produc piese şi subansamble pentru industria auto. Întregul sector este un pilon foarte, foarte solid şi important al economiei româneşti", a declarat Klaus Iohannis.

La finalul vizitei, şeful statului a condus noul Duster, spunând că este o maşină care îi place. Întrebat dacă şi-ar achiziţiona o astfel de maşină, Iohannis a spus că această opţiune merită evaluată, cu siguranţă.

Președintele României Klaus Iohannis participă la dezbaterea ”Industria auto, motorul dezvoltării economiei. Factori de creștere a competitivității”  organizată de  ACAROM (Asociația Constructorilor de Automobile din România). După dezbatere, Klaus Iohannis va face o vizită la uzina Dacia.

În mod evident, problema infrastructurii a fost una din temele principale de discuție.

Vicepreședintele ACAROM, Ian Pearson-președintele Ford, a atras atenția că rata de creștere a sectorului a fost de 9% în PIB în 2016 față de 1,6% rata de creștere a industriei la nivel global. Cresterea estimată de 6-7% pe an până în 2020 este dependentă de infrastructură și de existența forței de muncă. Transportul pe calea ferată se face de patru ori mai lent decât în restul Europei. În Germania media este de 50 km pe oră, în România este de 13 km pe oră. Dacă nu putem să primim componente și să transportăm autoturismele în exterior, atunci cred costurile, a precizat președintele Ford.

Vicepreședintele ACAROM a prezentat

Avem nevoie de construcția autostrăzilor: Pitești-Sibiu, Transilvania, Târgu Mureș-Iași

Drumul expres Pitești-Craiova.

Prioritarea construcțiilor centurilor Balș, Slatina, Pitești Vest, Sibiu, București Sud

Modernizarea liniiei de cale ferată Craiova- Caransebeș, Craiova Calafat și Pitești-Râmnicu Vâlcea

Dacă această parte a infrastructurii ar fi realizată, atunci am putea reduce timpul de transport cu o oră și jumătate, iar cu trenul cu 3 ore. Aceste lucruri ar fi vitale.

 

Klaus Iohannis nu a evitat să atage guvernele de după Revoluție afirmând că ritmul de construcție este unul de melc și că România are nevoie de infrastructură pentru a fi competitivă, pentru a stimula economia și industria, dar și pentru unirea și convergența regiunilor țării:

De obicei planurile pentru infrastructură se găsesc pe hârtie. Frumos colorate, cu proiecte strategice. Dacă am aduna promisiunile de proiecte de autostradă făcute de toți guvernanții României în ultimii 20 de ani am avea autostrăzi cât China. Nu avem nici măcar 800 de km de autostrăzi. Noroc că până aici vine una! Evident România are nevoie mare de dezvoltare în domeniul infrastructurii. Marile proiecte de infrastructură au nevoie de o mare pregătire de specialitate și de voință politică. Calea ferată este într-adevăr o mare problemă. De la Craiova până la Curtici, trenul cu automobile face 24 de ore, din Curtici până în Germania face 12 ore.

Majoritatea proiectelor în licitație sunt fazate. Adică nu au fost realizate până în 2013 și au fost trecute în actualul exercițiu financiar 2014-2020. Este nevoie de proiecte de infrastructură mari și de atragere de fonduri europene.

 

La rândul său, președintele CJ Argeș Dan Manu a vorbit despre ce au făcut autoritățile locale pentru investițiile din infrastructură care vizează și activitatea Ford și Dacia: Ne-a interesat foarte tare drumul expres Pitești-Craiova am emis opt autorizații de urbanism, iar primarul Piteștiului a promovat un proiect privind centura de vest a Piteștiului menită să degreveze traficul dar și să ajute transportul cu Ford. De asemenea, se dorește construirea unui nou pod peste râul Argeș care să preia traficul de la Dacia.

La eveniment sunt prezenți  și Antoine Doucerain-președinte Automobile Dacia, Mihai Boldijar-director general Bosch Romania, Christian von Albrichsfeld-director general Continental Romania.

Joi 24 mai, Klaus Iohannis va fi prezent la Pitești.  Președintele României va participa de la ora 10,30 la dezbaterea ”Industria auto, motorul dezvoltării economiei. Factori de creștere a competitivității”  organizată de  ACAROM (Asociația Constructorilor de Automobile din România).
La eveniment vor fi prezenți și Ian Pearson-președinte Ford România, Antoine Doucerain-președinte Automobile Dacia, Mihai Boldijar-director general Bosch Romania, Christian von Albrichsfeld-director general Continental Romania.

Meteo

Cannot get Pitesti location id in module mod_sp_weather. Please also make sure that you have inserted city name.