Marți seara, un pacient în vârstă de 46 de ani a fost adus la Spitalul Județean Argeș unde a fost diagnosticat cu  accident vascular cerebral (AVC), diabet zaharat (DZ) și hipertensiunea arterială primară (HTA). Viața pacientului a fost salvată prin aplicarea procedurilor noului program național de tromboliză, program în care a fost inclus și Spitalul Județean Argeș la începutul acestui an. Pentru salvarea vieții pacientului, intervenția trebuie să aibă loc în maxim 3 ore de la debutul simptomelor. Întreaga procedură se efectuează în Unitatea de Primiri Urgențe de o echipă formată din mai mulți specialiști. În acset caz, viața pacientului a fost salvată de echipa de medici formată din dr. Casiana Costea – neurolog, dr. Tudor Ionescu – UPU, dr. Silvia Glica – CT.
Până acum, acest program național se aplica doar în marile centre universitare.
În prima lună a anului 2019 s-a încheiat evaluarea unui numar de 38 de spitale județene din întreaga țară în vederea extinderii listei spitalelor ce vor putea derula programul acțiunii prioritare în tratamentul intervenţional al pacienţilor cu accident vascular cerebral acut, printre acestea regăsindu-se și Spitalul Județean Argeș.
Prin aceste măsuri se dorește standardizarea și uniformizarea practicii clinice la nivel național, pentru ca toți pacienții care suferă un accident vasculat cerebral să beneficieze de șanse egale indiferent de județul în care se află.
Prin aceste măsuri, dar și prin educarea publicului pentru a recunoaște rapid semnele unui AVC, cât și antrenarea echipajelor de intervenție pentru gestionarea eficientă a pacientului cu AVC în fereastra de tromboliză, Ministerul Sănătății preconizeaza că rata pacienților care vor beneficia de tratament intervențional să crescă.

Operația chirurgicală efectuată  în premieră națională  la Spitalul Județean Argeș a fost un succes. Astfel, medicii Horia Trăilă și Elvis Boțu de la Laboratorul de Angiografie din cadrul Spitalului Judeţean de Urgenţă Piteşti împreună cu o echipă de specialiști din Elveția au efectuat o intervenție în premieră națională, la un pacient care a suferit o intervenție chirurgicală pentru anevrism de aortă abdominală, însă a cărui endoproteză s-a trombozat.
În cadrul intervenției s-a utilizat un dispozitiv de trombectomie și tromboaspirație și o sondă de repermeabilizare puse la dispoziție de echipa elvețiană. În acest fel, cu ajutorul angiografului din dotarea SJU, echipa mixtă de medici a utilizat o procedură de deblocare și repermeabilizare a endoprotezei mai puțin invazivă.
Pe viitor, se dorește înființarea în cadrul Spitalului Judeţean de Urgenţă Piteşti a unei unități de urgenţe neurovasculare, astfel încât unitatea sanitară argeșeană să devenă primul spital nonclinic unde se pot efectua tratamente intervenționale pentru pacienții cu accidente cardiovasculare cerebrale acute, accidente ce pot duce la deces sau invaliditate fizică şi mentală.

Într-un interviu acordat publicației Automotive News, șeful programului Global Acess din grupul Renault, Marc Suss, a dezvăluit câteva dintre secretele care au dus către succes modelele „low-cost”, scrie Capital.
La solicitarea de a explica pe ce se bazează succesul gamei „Global Access”, Marc Suss a declarat:  „Primul punct este dezvoltarea conceptului design-to-cost. În mod normal, atunci când produci o maşină, cei de la planificare spun de ce componente au nevoie şi designerii explică ce doresc. Apoi aceste detalii sunt oferite inginerilor care trimit soluţia tehnică furnizorilor, iar aceştia revin cu un preţ pentru componente. Un preţ pe care îl accepţi sau nu. Noi nu lucrăm aşa în cazul Global Acess. Îi băgăm pe toţi într-o sală de şedinţe, le spunem că am dori o anumită componentă pe care suntem dispuşi să cheltuim 50 de euro, de exemplu. Ce trebuie să facem pentru a o obţine? Este un alt mod de gândire orientat către valoarea adăugată oferită clientului. Un alt punct important este volumul, scara globală la care gândim lucrurile. Producem Duster în uzine din România, Rusia, Columbia, Brazilia şi India. Dacă mergi la un furnizor şi îi soliciţi 100.000 de piese pe an acesta îţi cere un preţ, dar dacă îi ceri aceeaşi piesă în 500.000 de exemplare, preţul pe bucată este mai mic.”

În privinţa furnizorilor cu care colaborează, Suss a menţionat că „adesea este folosită experienţa marilor furnizori precum Valeo sau Delphi, dar de cele mai multe ori sunt căutaţi furnizori locali. Furnizorii mici au costuri fixe scăzute şi sunt foarte flexibili, dar trebuie ajutaţi pe partea de tehnologie. În România şi Maroc lucrăm cu mulţi furnizori mici pe care i-am ajutat să crească. Un exemplu extrem este India, unde 98% dintre componentele pentru Kwid vin de la mici furnizori locali. Altfel nu poţi vinde Kwid cu 4.000 de euro”.
Gama Global Acess reprezintă linia de vehicule cu preţuri accesibile a grupului. Ea include trei familii de maşini: Logan – Sandero, Duster – Kaptur şi Kwid.

Vineri, la Palatul Parlamentului, s-au desfășurat lucrările primei zile a Consiliului Național al PSD. În prima parte a zilei, s-au desfășurat paneluri pe diferite teme: administrație publică, politică externă, economie și energie, sănătate sau agricultură au fost printre cele mai interesante.

La Panelul dedicat problemelor din domeniul agriculturii a fost prezent, pentru o bună bucată de timp, și premierul Victor Ponta. Asta și pentru că la discuții au fost invitați și reprezentanți ai producătorilor, procesatorilor și fermierilor, fie în particular fie ai asociațiilor. Și, ca o surpriză aparte, au fost invitate și societăți care au produse biologice, dar numai branduri acreditate. Singura firmă din Argeș prezentă a fost Magiunul de Topoloveni. Și, deloc surprinzător, Magiunul de Topoloveni a fost și cel mai cunoscut brand din cele aproximativ 10 prezente la Consiliul Național al PSD. Nu a fost deci nicio surpriză că la standul argeșean s-au făcut și cele mai multe vânzări, majoritatea clienților fie știind deja produsul, fie au întrebat curioși care este secretul magiunului folosit și de Casa Regală a României, dar și de soldații din teatrele de acțiune din străinătate.

 

Meteo

Cannot get Pitesti location id in module mod_sp_weather. Please also make sure that you have inserted city name.