ACAROM (Asociaţia Constructorilor de Automobile din România) asociaţia reprezentativă a industriei auto din ţara noastră, şi-a desemnat miercuri, 30 septembrie, noua conducere pentru următorii trei ani. 

Noul Preşedintele al ACAROM este Christophe DRIDI – Director General Automobile DACIA. În urma consultărilor, Ian PEARSON-Director General FORD Romania şi Silviu BADEA-Director General Grupul Industrial de Componente Piteşti au fost desemnaţi Vicepreşedinţi ai ACAROM.
Astfel, companiile membre ale ACAROM, reprezentanţi ai celor doi constructori de autoturisme, Automobile Dacia şi Ford România, fabricanţi de componente auto, companii de cercetare-dezvoltare, universităţi tehnice şi alţi furnizori de servicii auto din toată ţara, au ales prin vot electronic Consiliul Director al asociatiei, structura executiva asociatiei compusa din 11 persoane: Christope Dridi – Director General Automobile DACIA; Ian Pearson – Director General FORD Romania; Adrian Sandu – Secretar General ACAROM; Silviu Badea – Director General GIC Piteşti; Bogdan Cocian – Director General ELBA Timisoara; Sorin Poteras – Director General Schaeffler Romania; Dumitru Radu – Director General Ronera Rubber Piteşti; Nicolae Movileanu – Director General Delta Invest Mioveni; Radu Caraivan – Director General Componente Auto Topoloveni; Dumitru Chirleşan – Rector Universitatea din Piteşti; Cristian Nevzoreanu – Reprezentant Renault Technologie Romania.

Miercuri, 26 februarie 2020, la sediul Primăriei orașului Mioveni, a avut loc vizita domnului Christophe Dridi, Director General al Uzinei de Automobile Dacia și Președintele Groupe Renault Romania.
Acesta a fost însoțit de către domnul Gabriel Sicoe, Director Afaceri Publice Groupe Renault în România.

Scopul acestei vizite a fost analiza unor proiecte comune, din prezent și viitor, pe care compania Renault și administrația locală o orașului Mioveni le vor dezvolta și menține, spre binele comunității și al tuturor partenerilor, în general.
De asemenea, domnul director Christophe Dridi a apreciat abordarea pragmatică a instituției, în ceea ce privește protecția mediului și dezvoltarea durabilă, prin implementarea tehnologiei moderne, în special realizarea stațiilor de încărcare pentru mașinile electrice, Primăria Mioveni dispunând de un asemenea autovehicul încă de la începutul anului 2019.

Dacia pregătește noi modele, a declarat miercuri pentru News.ro Christophe Dridi, director general al Automobile Dacia și al Groupe Renault România, care a subliniat că din septembrie 2020 va majora producția fabricii la 400.000 de mașini, printr-o investiție de 100 milioane euro.
”Intenția noastră este de a crește capacitatea fabricii de la Mioveni. În prezent, aceasta este de 350.000 autovehicule pe an, iar din septembrie 2020, vom avea o capacitate de 400.000 mașini pe an”, a declarat miercuri pentru News.ro Christophe Dridi, director general al Groupe Renault România.
Numai pentru acest proiect, investiția este de circa 100 milioane euro.
”Noi investim 75 milioane euro, iar subvenția din partea Guvernului este de 25 milioane euro. Ne va permite să producem cu 50.000 mai multe mașini pe an și vom angaja 300 de persoane”, a adăugat el. Dridi se declară totodată foarte mândru de ceea ce numește ”copilul nostru, mândria noastră”, care este noul Duster, scrie news.ro.
”Suntem foarte mândri. Îl vindem în 44 de țări, este cel mai vândut SUV în Europa. Credem că Duster este ca un ambasador pentru România”, a precizat Dridi, care a amintit că și Papa Francisc, în cadrul vizitei în România, s-a deplasat cu un papamobil Dacia Duster la Șumuleu Ciuc.
”Provocarea noastră este să continuăm succesul Dacia, iar ‘copilul’ nostru să aibă niște surori”, a precizat reprezentantul Groupe Renault România. Întrebat când va lansa următorul model, el a răspuns: ”Știți că nu pot răspunde”.
Franța este cea mai mare piață de export pentru Dacia, urmată de Germania, Italia, Spania, România, Turcia, Maroc, Algeria și Marea Britanie. Groupe Renault România va inaugura pe 28 iunie noul sediu din București, în prezența premierului Viorica Dăncilă, dar și a lui Thierry Bolloré, CEO al Grupului Renault. Toți cei 3.200 de angajați din Capitală urmează să lucreze în același loc, aceștia desfășurându-și acum activitatea în cinci locuri diferite. Groupe Renault România are 18.300 de angajați în prezent.
Christophe Dridi este director general al Automobile Dacia și al Groupe Renault România din 1 ianuarie 2019.
Acesta a participat miercuri la Forumul economic “Poveștile care schimbă jocul”, organizat de Camera Franceză de Comerț și Industrie din România (CCIFER) și comitetul român al Consilierilor de Comerț Exterior ai Franței (CCEF), care a reunit, la București, 46 de lideri români și francezi din domenii economice cheie. Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) a anunțat în ianuarie că uzina Dacia de la Mioveni a înregistrat anul trecut o creștere a producției de 6,8%, până la 335.262 vehicule. În 2017, uzina a produs 313.883 unități, în scădere față de 2016 (320.457 unități), potrivit datelor ACAROM. În 2018, cel mai produs model a fost Duster, 313.883 unități. SUV-ul a fost urmat de Sandero (42.146 unități), Logan (33.841 unități) și Logan MCV (22.354 unități).

Astăzi, la  Liceul Tehnologic Construcții de Mașini Mioveni a avut loc o întâlnire între autoritățile locale ale orașului, conducerea Autorității Naţionale pentru Formare Profesională Iniţială în Sistem Dual din România, conducerea Uzinei Dacia-Renault, reprezentanții Inspectoratului Școlar Județean și ai Liceului Tehnologic Construcții de Mașini Mioveni, pe tema dezvoltării unei platforme a învățământului tehnic și profesional în sistem dual, în județul Argeș.
S-a discutat despre necesitatea privind adaptarea învățământului românesc la cerințele pieței de muncă, respectiv promovarea conceptului de învățământ profesional în sistem dual, subliniind nevoia de performanță profesională și integrarea absolvenților pe piața de muncă, în contextual socio – economic actual, parteneriatul cu operatorii economici.
Această formă de educație se adresează elevilor și tinerilor cu vârsta cuprinsă între 14 și 16 de ani și se deosebește de învățământul profesional clasic prin numărul foarte mare de ore de practică, efectuate chiar la agenții economici beneficiari, care au posibilitatea de a-și forma și califica noi angajați, conform propriilor cerințe și standarde. În perioada școlarizării, elevii vor primi o bursă lunară în valoare de minimum 400 lei, o masa caldă, echipamente de protecție, precum și alte beneficii precum cazare, transport gratis. La finalul stagiului, absolvenții nu obțin doar o diploma, ci o calificare și un loc de muncă garantat.
Reprezentanții Autorităţii Naţionale pentru Formare Profesională Iniţială în Sistem Dual au accentuat rolul învățământului dual în România, au făcut o prezentare a Autorității ce administrează învățământul dual, responsabilitățile ce le revin operatorilor economici parteneri, drepturile și avantajele pe care le au operatorii economici, cum decurge procesul de admitere în acest sistem de învățământ, legislația din domeniu și propunerile ANFPISDR de modificări și completări legislative.
Au fost o serie de discuții pragmatice, în care factorii decidenți la nivel local au stabilit următoarele etape ale acestui proces, monitorizarea progreselor prin întâlniri semestriale, precum și întărirea parteneriatelor cu agenții economici locali interesați. Ca și până acum, Uzina Dacia va reprezenta un partener stabil care va putea absorbi un număr mare al absolvenților de învățământ tehnic și profesional în sistem dual, directorul general Christophe Dridi accentuând necesitatea adoptării unor noi tehnici de învățare aplicată, în domeniul automatizării, al roboților industriali și alte sectoare.
La nivelul județului Argeș există deja un Centru de Excelență în promovarea și dezvoltarea învățământului tehnic și profesional înființat la Mioveni, în viitorul apropiat Autoritatea Naţională pentru Formare Profesională Iniţială în Sistem Dual intenționând să dezvolte un număr de opt birouri regionale în parteneriat cu Camerele de Comerț și Industrie și autoritățile publice locale, dintre care unul și în județul nostru.

Uzina Dacia-Renault va încerca să contribuie la dotarea unei dintre secțiile noului Spital Mioveni, a anunțat primarul Ion Georgescu, după ce Christophe Dridi, directorul general Automobile Dacia și Groupe Renault România, a vizitat construcția.
"Ca parte a comunității din Mioveni, Uzina Dacia și-a arătat în nenumărate rânduri disponibilitatea de a contribui activ la unele proiecte și programe sociale și educative, însă în urma întâlnirii avute în această dimineață cu domnul director Dridi, colaborarea dintre cel mai important agent economic al României și orașul Mioveni va deveni mai apropiată.
După o discuție purtată la primărie privind unele proiecte comune uzuale, directorul general Automobile Dacia a dorit să facă o vizită pe șantierul noului spital, despre care s-a vorbit în ultima vreme, tot mai des, la nivel național.
Christophe Dridi s-a arătat foarte încântat de ceea ce a contructorii au realizat aici, iar la finalul vizitei, după ce a trecut în revistă dotările și aparatura medicală care urmează să fie instalate în următoarele luni, a declarat că dorește să se implice alături de primărie în acest proiect. Să sperăm că intențiile conducerii uzinei se vor materializa, iar detaliile acestei colaborări vor fie stabilite în cel mai scurt timp, astfel încât comunitatea noastră sa poată beneficia de cele mai bune servicii medicale", a sublinat pe pagina sa de Facebook Ion Georgescu.

Pagina 1 din 2

Meteo

Cannot get Pitesti location id in module mod_sp_weather. Please also make sure that you have inserted city name.