Activitatea la uzinele Dacia din Mioveni este oprită vineri, aproape în totalitate, din cauza lipsei de semiconductori. În uzină se vor desfășura numai activități de mentenanță și recepție de piese. În jur de 11.000 de angajați au rămas acasă, fiecare dintre ei urmând să fie plătit cu 85% din banii pentru o zi normală de lucru și cu un tichet de masă.

De la începutul anului și până acum producția de la Dacia a fost oprită în mai multe rânduri, de fiecare dată din același motiv: criza mondială a componentelor electronice pentru industria auto.

Dacia a anunţat că noul model Duster poate fi comandat în reţeaua de agenţi autorizaţi din toată ţara începând de miercuri. Preţul porneşte de la 14.100 euro, cu TVA inclusă, iar primele livrări sunt programate în cursul lunii septembrie, informează News.ro.

 

”Începând din 18 august, Noul Duster poate fi comandat în reţeaua de agenţi autorizaţi Dacia din întreaga ţară. Preţurile variază între 14.100 euro (TVA inclus) pentru versiunea Essential TCe 90 şi 21.350 euro (TVA inclus) pentru versiunea Prestige 4x4 TCe 150”, a informat constructorul auto.

 

Noul Duster este disponibil cu cinci motorizări diferite, din care trei pe benzină (TCe cu puteri de 90 CP, 130 CP şi 150 CP), una cu alimentare mixtă benzină-GPL (ECO-G de 100 CP) şi una diesel (Blue dCi 115 CP). Gama este structurată în trei versiuni de echipare: Essential, Comfort şi Prestige.

Versiunea de intrare în gamă, Essential, este disponibilă exclusiv cu motorul pe benzină TCe 90, în configuraţie 4x2, la preţul de 14.100 euro (TVA inclusă).

Preț

Preţurile celorlalte versiuni variază între 15.750 euro (TVA inclusă) pentru noul Duster Comfort 4x2 echipat cu motorul ECO-G 100 şi 21.350 euro (TVA inclusă) pentru noul Duster Prestige 4x4 echipat cu motorul TCe 150.

Clienţii care preferă transmisia automată pot opta pentru versiunile Comfort TCe 150 EDC (la preţul de 19.200 euro, TVA inclusă) sau Prestige TCe 150 EDC (la preţul de 20.900 euro, TVA inclusă), ambele în configuraţie 4x2.

Noul Duster beneficiază de garanţie de 3 ani sau 100.000 km.

Primele livrări sunt programate în cursul lunii septembrie.

Compania de Drumuri a semnat, astăzi, contractul pentru proiectarea şi execuţia ultimului lot al Drumului Expres Craiova – Piteşti, a anunţat ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, pe pagina sa de Facebook. Semnarea contractului a fost posibilă pentru că nu s-au depus contestaţii.

Constructorul UMB care lucrează şi pe loturile 2 şi 3 are la dispoziţie un termen de 36 de luni, din care 12 pentru proiectare şi 24 de luni execuţie pentru realizarea secţiunii Coloneşti – Piteşti cu o lungime de 32 de kilometri. Mobilizarea celui mai puternic drumar din România este excelentă pe cele două loturi cu o lungime totală de 72 de kilometri, prin urmare ritmul de lucru pe şantier ar trebui să fie similar şi pe lotul 4, consideră ministrul Drulă.

„Am participat astăzi la sediul CNAIR la semnarea contractului dintre Compania de drumuri și câștigătorul licitației pentru proiectarea și execuția lotului 4, grupul de firme UMB. Același antreprenor lucrează excelent pe tronsoanele 2 și 3 ale drumului expres și mă aștept ca ritmul să fie similar și pe acest segment din DX12.

 In luna mai 2021, au fost produse in Romania un numar de 35.865  autoturisme. Dintre acestea 29.260 unitati au fost produse in uzina DACIA de la Mioveni si 6.605 unitati au fost produse de uzina FORD de la Craiova, informează ACAROM.

Productia de autoturisme in Romania in primele cinci luni ale anului 2021 se situeaza la un volum de 191.658 unitati.  Pe marci, productia in perioada ianuarie – mai 2021 se prezinta astfel:

    DACIA: 112.420 unitati
    FORD: 79.238 unitati

Timp de 2 ani (2021 – 2022), 405 elevi de la licee cu profil tehnologic din Argeș au șansa de a dezvolta competențe practice de-a lungul unor stagii de practică industrială la uzinele Dacia din Mioveni. Aceștia sunt beneficiari ai unui program complex de educație duală, derulat de către constructorul auto și cunoscut sub numele „Construiește-ți viitorul!”. Este un proiect cofinanțat din Fondul Social European, prin Programul Operațional Capital Uman.

În anul școlar 2020 – 2021, 320 de elevi de la Liceul Tehnologic Construcții de Mașini Mioveni și Liceul Tehnologic Astra Pitești, pasionați de domeniul tehnic, se află deja în practică pe platforma industrială Dacia.

Fiecare elev primește câte o bursă lunară în valoare de 400 de lei. Alte 5 burse suplimentare, de 200 de lei, sunt acordate tinerilor care obțin rezultate bune la învățătură. Ei mai beneficiază de transport la și de la locul de muncă, de câte o masă caldă pe zi la locul de practică, de material didactic necesar, echipament de protecție și de lucru, de examinări de medicină a muncii, precum și de asigurare de răspundere civilă în cazul unor eventuale accidente. La absolvirea studiilor, elevii obțin un certificat de calificare de nivel 3 și posibilitatea de a fi angajați de către companie.

    „Într-o industrie atât de dinamică precum cea auto, meseriile viitorului despre care se vorbește atât de mult sunt deja aici. Așa că e nevoie să accelerăm pregătirea noilor generații. Învățământul dual prefațează cum va arăta societatea viitoare, într-o economie care necesită să fie aliniată unor meserii concrete și extrem de bine ancorate în nevoia de business. Rolul nostru este de a fi responsabili și de a interveni din timp în educația tinerilor care aleg un parcurs asociat învățământului dual profesional. Ne implicăm activ în comunitate și dezvoltăm parteneriate cu licee de profil. În liceu, elevul învață teorie, iar la Dacia vede produsul finit în linia de montaj și are șansa de a urmări procese de fabricație într-o uzină modernă și de calitate, având acces la cele mai noi tehnologii din industrie”, a declarat Simona Popovici, director Resurse Umane pentru toate activitățile Renault Group în România.

Dacia susține învățământul dual profesional și se implică în dezvoltarea viitoarelor generații de specialiști încă din 2014, iar în 2018 a fost prima companie din județul Argeș care a încheiat parteneriate pentru susținerea acestui tip de educație. Beneficiile sunt multiple pentru elevi. Prin îndrumarea tutorilor din companie, își îmbunătățesc abilitățile personale, cum ar fi cele de organizare, comunicare și de lucru în echipă. Este o ocazie pentru elevi să își dea seama ce drum vor să urmeze după absolvire, având deja experiența interacțiunii cu mediul industrial. Învățământul dual este o formă a învățământului profesional și se organizează după finalizarea clasei a VIII-a. Spre deosebire de învățământul profesional clasic, clasele de învățământ dual se înființează doar la solicitarea companiilor, ceea ce înseamnă că există o nevoie reală a angajatorilor de a integra absolvenții care obțin calificările urmate.

Elevii care doresc să se înscrie la Liceul Tehnologic Construcții de Mașini din Mioveni sau la Liceul Tehnologic Astra din Pitești pot opta pentru următoarele calificări: sculer matrițer, sudor, mecanic echipamente hidraulice și pneumatice, electromecanic utilaje și instalații industriale, electronist aparate și echipamente, operator comandă numerică, strungar, frezor, rectificator, tehnician în automatizări, tehnician  operator roboți industriali.

Durata de implementare a proiectului este de 24 luni, cuprinse în intervalul 01.10.2020 până în 30.09.2022.

Meteo

Cannot get Pitesti location id in module mod_sp_weather. Please also make sure that you have inserted city name.