Mieii pot fi sacrificați în gospodăriile populației doar pentru consumul propriu. Veterinarii avertizează că animalele tăiate în perioada sărbătorilor Pascale, și nu numai, nu pot fi vândute pentru pentru consum public direct din gospodăria proprie sau de la stână.

„Sacrificarea mieilor și consumul cărnii de miel în gospodăria/curtea cetățeanului nu intră sub incidența legislației comunitare. În schimb, este interzisă comercializarea cărnii de miel pentru consum public, direct din gospodăria proprie”, au transmis reprezentanții DSVSA Bacău, potrivit agrointel.ro.
Potrivit sursei citate, crotaliile provenite de la caprinele și ovinele sacrificate în gospodăria proprie trebuie predate medicului veterinar din localitate, în termen de 7 zile de la sacrificare.

Crescătorii de animale care vor să vândă miei pentru masa de Paște sunt obligați să-i sacrifice un abator autorizat în acest sens. Astfel, oierii nu mai pot să vândă mieii în viu și tăiați direct de la fermă, așa cum au primit derogare anul trecut în perioada sărbătorilor Pascale. La acest moment nu sunt informații privind vreo eventuală derogare privind sacrificarea și comercializarea animalelor direct din fermă, așa ca acum un an.

Sursa citată mai precizează că va fi interzis transportul mieilor destinați tăierii, proveniți din zonele unde s-au impus restricții din cauza confirmării unui focar de pestă porcină africană (PPA) la porcii domestici. De altfel, nicio altă specie de animal domestic nu poate pătrunde în exploatație, nici nu poate ieși din aceasta sau din zona de supraveghere.

„Având în vedere situația epidemiologică la nivelul județului Bacău în direcția pestei porcine africane (PPA), se vor respecta cu strictețe cerințele sanitare veterinare privind mișcarea porcinelor și a altor specii de animale”, avertizează reprezentanții DSVSA Bacău.

Înmatriculările de autovehicule Dacia în Franţa au urcat cu 15% în iulie, potrivit datelor Comitetului Constructorilor de Automobile (CCFA), la aproape 11.510 de unităţi, continuând astfel tendința începută în iunie, relatează Ziarul Financiar.

După o primă jumătate a anului influențată negativ de schimbarea în legislația emisiilor de dioxid de carbon, precum şi de pandemia de COVID-19, Dacia a revenit pe plus. Creşterea de 15% din iulie vine în contextul în care întreaga piaţă franceză a urcat cu doar 4%, iar mărcile franceze cu 5,4%. Pe de altă parte, şi Renault a avut parte de un sprint puternic, după o creștere de 28% în iulie.
La nivelul primelor şapte luni din an, în­ma­­triculările Dacia au atins un volum de 52.822 uni­tăţi, în scădere cu 40% faţă de pe­rioa­da similară a anului trecut, în timp ce pia­ţa totală a scăzut cu numai 32% în acelaşi inte­rval.

Dacia Sandero este al cincilea autoturism în topul înmatriculărilor la nivelul primelor şapte luni ale anului cu 29.000 de unităţi şi 3,2% cotă de piaţă. Duster ocupă locul 13 cu 16.662 de unităţi şi 1,9% cotă.

Uzina Dacia produce în prezent 1.250 de maşini pe zi, în trei schimburi, sub cele 1.400 de maşini produse zilnic înainte de izbucnirea pandemiei de COVID-19.

Pe plan local Dacia a înregistrat în pri­mele şapte luni o scădere de 34% la mai puţin de 19.000 de unităţi, scăderea acce­le­rând, în contexul în care la nivelul primelor şase luni aceasta era de 32%.

Înmatriculările de maşini noi în România au scăzut cu 44% în iulie la 12.950 de unităţi,

Dacia păşeşte astăzi în era maşinilor electrice. Producătorul român de automobile va lansa primul său model de maşină 100% electrică.

Dacia Renault anticipează că noul model ar putea fi cea mai accesibilă mașină electrică din Europa.

Primul model electric ar fi trebuit lansat la salonul auto de la Geneva care a fost însă anulat din cauza epidemiei de coronavirus. Așa că producătorul din Mioveni a decis să facă lansarea pe internet, pe pagina de Facebook.

Noul model, așa cum arată și producătorul, prin intermediul unui comunicat de presă, va fi disponibil din 2021.
„Dacia Spring electric se înscrie în viziunea Grupului Renault de a oferi o mobilitate durabilă, accesibilă tuturor, respectând valorile și filozofia mărcii Dacia.

Acest show car prefigurează un model de segment mini cu 5 uși și 4 locuri, beneficiind de o motorizare 100% electrică. Spațios, vehiculul afișează atributele recunoscute ale mărcii: simplitate, robustețe și accesibilitate. Ușoară și compactă, versiunea de serie vizează o autonomie de circa 200 km conform normelor WLTP, fapt care garantează o utilizare polivalentă, atât în mediul urban, cât și pe trasee interurbane.

Modelul de serie va fi disponibil în 2021.

Pentru a reuși această nouă revoluție, Dacia profită de experiența de 10 ani a Grupului Renault, pionier și lider în materie de mobilitate electrică. Un mini electrizant. Caroseriade culoare gri închis, cu elemente decorative portocalii fluorescente, beneficiază de protecții laterale și de scuturi integrate în barele față și spate.

Aspectul de SUV este subliniat de garda la sol supra-înălțată și de prezența barelor de pavilion. Showcar-ul Dacia Spring este un vehicul de segment mini electric și electrizant. Dimensiunile sale reduse îl recomandă ca soluția ideală pentru o utilizare zilnică fără griji.

O atenție deosebită a fost acordată blocurilor optice. În partea frontală, farurile 100% LED sunt divizate în două niveluri: o linie orizontală în partea superioară și o serie deelemente grafice integrate în bara de protecție.

În spate, cele 4 blocuri optice, de asemenea 100% LED, formează un dublu Y, anunțând viitoarea identitate luminoasă a modelelor Dacia.

Partea frontală a showcar-ului Spring, cu noua semnătură luminoasă și cu profilul specific al capotei și al calandrului, exprimă robustețe. Un viitor comercial aflat sub semnul a două utilizări distincte.

Beneficiind de o motorizare100% electrică și de o baterie adaptată pentru o utilizare cotidiană, Dacia Spring răspunde nevoilor pragmatice de mobilitate urbană și interurbană.

Robust, vehiculul oferă atât clienților particulari, cât și proprietarilor de flote, toate avantajele mașinilor electrice: ușurința în manevrare, funcționarea silențioasă, absența vibrațiilor, emisiile zero.

În plus, alimentarea este simplă, iar nevoile de întreținere ale vehiculului sunt reduse. Dacia Spring reprezintă astfel o soluție ideală pentru noile servicii de mobilitate, precum flotele de vehicule în car-sharing. Versiunea de serie va fi propusă așadar și pe această piață, în care Grupul Renault este deja angajat cu cea mai mare flotă de vehicule în car-sharingdin Europa(7 800ZOE, Kangoo Z.E.și Twizy).

Sursa Video: Pro Media TV

ANAF scoate la licitaţie, pe 31 ianuarie 2019, un automobile de tern ARO 304, care a aparţinut lui Nicolae Ceauşescu, confiscat de la omul de afaceri Ovidiu Tender.
Preţul de pornire al licitaţiei este de 137.000 de lei.
Automobilul a fost fabricat în 1977, este gri, are 2500 de cmc şi a circulat 72.453 de km.

Organizaţia de Serializare a Medicamentului din România, cea care a lansat proiectul ce prevede dispariția de pe piață a medicamentelor contrafăcute, mai vine cu o surpriză pentru români. O surpriză care vizează, de această dată, medicamentele cumpărate la bucată din farmacii.

Începând cu anul viitor fiecare cutie cu medicamente va avea un cod unic ce va atesta autenticitatea sa și nu va mai putea fi deschisă pentru a se comercializa medicamente fracționate.

Implementarea sistemului prin care se dorește eliminarea medicamentelor contrafăcute și a obiceiului de a cumpăra medicamente la bucată va dura un an și va deveni operațional din 9 februarie 2019, conform legislaţiei europene.

Potrivit preşedintelui Organizaţiei de Serializare a Medicamentului din România, Dan Zaharescu, România reprezintă o excepţie în spațiul European cu această practică în farmacii. Președintele Colegiului Farmaciștilor din Argeș, Camelia Vrabie, a recunoscut însă că această restricție va reprezenta un dezavantaj pentru pacientul roman. Pentru farmacii va fi un demers benefic deoarece aceste unități înregistrează foarte multe pierderi din cauza vânzării la bucată a medicamentelor. Potrivit Cameliei Vrabie, în Uniunea Europeană, medicamentele se vând doar în cutie sau în flacon. Excepție se poate face, uneori, numai în cazul flacoanelor sau cutiilor care conțin o sută sau o mie de tablete.

 

 

 

Pagina 1 din 3

Meteo

Cannot get Pitesti location id in module mod_sp_weather. Please also make sure that you have inserted city name.