Înotătorul piteștean Robert Glinţă a anunţat că se retrage din înotul de performanță. În vârstă de de 25 de ani. Robert Glință a fost campion european în 2020, la 100 metri spate și campion mondial de juniori în 2015, la aceeași probă.
 "A venit timpul să fac un pas înapoi de la înotul competițional.
Prin suișuri și coborâșuri, acest sport m-a învățat atât de multe și m-a făcut cu adevărat să cresc în ființa umană mai evoluată de astăzi.
Fie că este vorba de durere sau glorie, eșec sau succes, suferință sau fericire, cantitatea de responsabilitate, disciplină, dăruire, ambiție prin muncă asiduă pentru a atinge un scop și a depăși adversitățile și obstacolele, au crescut rădăcini adânci în mine care vor prevedea nu rămâi cu mine.
Nimic nu ar fi fost posibil fără oamenii cu care am lucrat pe parcurs. Fiecare dintre ei joacă un rol uriaș și lasă o urmă importantă în cariera și viața mea. Pentru ei, nu îmi pot exprima suficient recunoștința.
Toate amintirile frumoase și prietenii dragi pe care mi le-a adus acest drum, conexiunile sufletești care depășesc viața de înot, mă fac să simt că am câștigat mult mai mult decât niște medalii și trofee pe parcurs.
Tuturor prietenilor și fanilor vreau să vă mulțumesc că mi-ați arătat mereu sprijinul și că ați crezut în mine indiferent de situație.
Resursele sunt epuizate și este timpul să mă adresez și să am grijă de propria mea sănătate fizică, mentală, emoțională și spirituală, căci sunt doar o altă ființă umană până la urmă.
A venit timpul să fac un pas înapoi de la înotul competițional", a fost anunțul făcut de Glință.

Bughiu: Sper să rămână în domeniu și să producă, la rândul său, campioni
 
Vicepreședintele CJ Argeș Adrian Dumitru Bughiu a reacționat, spunând că, deși consideră că Robert Glință ar mai fi putut atinge performanțele de până acum, decizia sa trebuie respectată, însă subliniază că spera ca înotătorul piteștean să rămână în acest domeniu.
"?În urmă cu puțin timp, campionul nostru, Robert Glință, a anunțat că se retrage din înotul competițional. Anunțul celui care anul trecut a fost nominalizat, în Gala Campionilor organizată de Consiliul Judetean Arges , drept Ambasador al Sportului Argeșean a venit după o accidentare.
?Sincer, cred că ar mai fi avut destule resurse și îndeajuns de mult timp pentru a reveni la forma care l-a ridicat pe podiumurile internaționale, dar nu putem decât să îi respectăm decizia și să îi mulțumim pentru momentele frumoase pe care ni le-a oferit prin munca și talentul său.
Sper să nu părăsească sportul și să rămână angrenat în zona de performanță, pentru a crește, la rândul său noi campioni!.
? Campionule ?!", a menționat Adrian Bughiu.

Președintele Consiliului Județean Argeș, Ion Mînzînă, alături de cei doi vicepreședinți, Marius Nicolaescu și Adrian Dumitru Bughiu, au prezentat raportul de activitate la doi ani de mandat.
✅Consiliul Județean Argeș a atras, în ultimii ani, cele mai consistente fonduri din istoria acestui județ pe programele guvernamentale și europene. Ne aflăm, din acest punct de vedere pe primul loc în Regiunea de Dezvoltare Sud – Muntenia:
➡️ 32 de proiecte pe fonduri europene (C.J Argeș + plus instituții subordonate) - 542,6 milioane lei.
☑️Dintre acestea 14 proiecte sunt ale Consiliului Județean Argeș - 356 milioane lei.
- INFRASTRUCTURĂ RUTIERĂ: 188.984.812,69 lei (68,436 km)
- SĂNĂTATE: 58.559.507,79 lei
- PATRIMONIU CULTURAL: 66.265.933,99 lei
- EFICIENTA ENERGETICA CLĂDIRI PUBLICE: 39.802.241,38 lei
- DEZVOLTAREA CAPACITĂȚII ADMINISTRATIVE: 2.943.139,02 lei
➡️ 9 proiecte pe PNDL II - 149,2 milioane lei (majoritate pe infrastructură rutieră și sănătate).
➡️ 11 proiecte prin Programul național de investiții “Anghel Saligny” - 140 milioane lei.
?Primul contract s-a semnat în această săptămână, marți 1 noiembrie, pentru “Modernizare DJ 703 B, Pădureți – Costești”, în lungime de peste 10 kilometri, în valoare de peste 24 de milioane.
?Total proiecte pe infrastructură rutieră 230 de kilometri.
Surse de finanțare:
☑️Fonduri europene,
☑️PNDL II,
☑️Programul național “Anghel Saligny”
O parte realizate, altele în curs de realizare sau în diferite stadii de implementare (fonduri europene, PNDL II, “Anghel Saligny”, fără a fi incluse proiectele finanțate din fonduri proprii). * Ex: În luna octombrie 2022 s-a finalizat DJ 504, Limita Jud. Teleorman – Popești – Izvoru – Recea – Cornăţel – Vulpești (DN65A), L = 25, 995 km, care traversează comunele Popești, Izvoru, Recea, Buzoești, Jud. Argeș
? 68,436 km de drumuri județene doar pe fonduri europene
?S-au asfaltat 133 de kilometri de drumuri județene
Surse de finanțare:
☑️Fonduri europene,
☑️PNDL II,
☑️Fondurii proprii ale C.J. Argeș
⭕️ Toate acestea în condițiile în care se știe că am traversat o criză pandemică în care prioritatea cea mai mare a fost sănătatea, iar Consiliul Județean Argeș are în administrare 9 spitale. Pentru aceste spitale, în perioada 2020 – 2022, s-a alocat – peste 105 milioane lei.
➡️În același timp cinci din proiectele pe fonduri europene accesate de C.J. Argeș vizează infrastructura SANITARĂ. (Spitalul Județean de Urgență Pitești - 2, Spitalul de Pediatrie – 2, Spitalul Brădet – 1)
➡️ În plus, prin Programului Operaţional Infrastructură Mare C.J. Argeș a depus proiectul ”Consolidarea infrastructurii medicale pentru a face față provocărilor ridicate de combatere a epidemiei de COVID-19 la Spitalul de Pneumoftiziologie „ Sf. Andrei”, Valea Iașului”.
➡️ Prin PNDL II - „Consolidarea și reabilitare Spital Județean de Urgență Pitești”, iar din fonduri proprii ale CJ Argeș se construiește noul corp de clădire al Spitalului Județean.
➡️Bineînțeles că au mai fost și alte investiții legate de aparatură medicală sau susținerea cheltuielilor de funcționare. În același timp, unitățile medicale au avut și propriile proiecte prin care au obținut aparatură medical. *Chiar în această săptămână, Spitalul Leodeni a fost dotat cu un aparat nou de radiologie digital, de ultimă generaţie, obţinut prin fonduri europene.
✅ În anul 2022, mai mult de jumătate din Consiliului Județean Argeș este alocat pentru investiții.
?Analizând bugetul din acești an de mandat, se constată o creștere a propunerilor la veniturile și cheltuielile aferente secțiunii de dezvoltare, astfel:
✔️Veniturile, pe secțiunea de dezvoltare, au crescut de la 23% în anul 2020, la 34% în anul 2021 și au ajuns la 51% în anul 2022;
✔️Cheltuielile, secțiunea dedezvoltare, au crescut de la 32% în anul 2020, la 39% în anul 2021 și au ajuns la 51% în acest an.
?Cum se împarte bugetul Consiliului Județean Argeș, pe capitolul investiții:
✔️ Transporturi. Lucrări de investiții și întreținere pe drumuri județene, documentații tehnico economice și alte cheltuieli de natura investițiilor, proiecte cu finanțare nerambursabilă - 26,28%
✔️ Cofinanțare Proiecte - 26,01%
✔️ Asistență socială (Direcția Generală de Asistență Socială) - 25,81%
✔️ Cultură, recreere și religie - 9,98%
✔️ Sănătate - 6,10%
✔️ Invățământ - 3,20%
✅ În acești ani, Consiliul Județean Argeș a repartizat sume în valoare de 66,6 milioane lei unităților administrativ-teritoriale de la nivelul județului în vederea susținerii programelor de dezvoltare locală, susținerea programelor de infrastructură care necesită cofinanțare locală, precum și pentru cheltuielile de funcționare pe care unitățile administrativ-teritoriale, în mod justificat, nu le pot finanța din veniturile proprii și din sume defalcate din taxa pe valoarea adăugată pentru echilibrarea bugetelor locale.
?Începând de mâine vă vom prezenta proiectele realizate în acești doi ani în infrastructura rutieră, sănătate, cultură, protecție social.

 

Modul de implementare al proiectului a fost dat ca exemplu de bune practici la Bruxelles.   

 

# DJ 504 face parte dintr-un drum regional și alături de proiectul privind DJ 503, aflat în implementare, reprezintă cele mai mari investiții în infrastructura rutieră din regiunea Sud –Muntenia.     

 

Recepția lucrărilor de asfaltare a DJ 504 limita jud. Teleorman – Popești – Izvoru – Recea – Cornățel – Vulpești (DN 65A), comunele Popești, Izvoru, Recea, Buzoești a avut loc miercuri, 12 octombrie, eveniment la care au fost prezenți președintele Consiliului Județean Argeș, Ion Mînzînă, vicepreședinții Marius Nicolaescu și Adrian Dumitru Bughiu, primarii localităților beneficiare, reprezentanți ai C.J. Teleorman, echipa tehnică. Acest proiect a fost dat ca exemplu de bune practici, la Bruxelles, pentru modul în care a fost implementat și realizat un proiect cu finanțare europeană.    

 

În cadrul proiectului au fost reabilitați 25,996 kilometri de drum județean.   

 

Proiectul, în valoare totală de 85.913.743,72 lei, a fost finanțat prin Programul Operațional Regional - POR. Contribuția Consiliului Județean Argeș: 6.564.820,79 lei.   

 

În ceea ce privește lucrările, pe lângă asfaltarea propriu-zisă a drumului, cele mai importante sunt: realizarea și modernizarea a peste 20 de km. de trotuare, 22 de stații de autobuz, au fost reabilitate 4 poduri, 49 de podețe au fost reparate iar altele au fost construite noi, au fost amenajate 1263 de accese la proprietăți, au fost construite șanțuri betonate în lungime de 22 de kilometri și au fost amenajate șanțurile de pământ pe o lungime de 16 kilometri, au fost montate 338 indicatoare de circulație rutieră și s-au executat lucrări specifice privind siguranța circulației.   

 

“Suntem prezenți la recepția drumului 504 care leagă pe teritoriul județului Argeș localitatea Popești de localitatea Buzoești. Este primul proiect european pe infrastructură rutieră pentru care astăzi s-a semnat recepția. Este un exemplu de bune practici între instituțiile statului - Ministerul Dezvoltării, Ministerul Fondurilor Europene, de ADR Sud Muntenia, de tot ceea ce înseamnă personalul Consiliului Județean Argeș, de fosta și actuala conducere a Consiliului Județean Argeș. Din fericire, acest drum important pentru județul Argeș a fost dat în folosință înainte de termen. Mulțumim pe această cale tuturor celor implicați, inclusiv consultanților și constructorilor. Sperăm ca programul pe care ni l-am propus, să avem o infrastructură rutieră de calitate, să dea roade. Avem în proiect încă un drum pe fonduri europene care va fi dat în folosință anul viitor, este vorba despre DJ 503, de 42 de kilometri. Urmează alte proiecte pe fonduri europene și alte drumuri județene pe care le reabilităm pentru că prioritatea noastră este să avem în județul Argeș o infrastructură rutieră compatibilă cu drumurile europene. Echipa aceasta este determinată să ducă la bun sfârșit ceea ce ne-am propus” - Ion Mînzînă, președinte Consiliul Județean Argeș.   

 

“Ne aflăm la limita județului Argeș cu județul Teleorman, de acolo de unde începe DJ 504 a cărui recepție o facem astăzi. Acest drum face parte dintr-un drum regional și alături de DJ 503 reprezintă cele mai mari investiții pe fonduri europene în regiunea Sud Muntenia pe zona de drumuri. Consiliul Județean Argeș este preocupat pentru găsirea de soluții pentru finanțarea infrastructurii rutiere astfel încât avem și un număr de opt proiecte noi depuse pe „Anghel Saligny”, plus un drum în lucru și un pod, și un număr de cinci drumuri care vor fi finanțate prin contractarea unui credit” -  Marius Nicolaescu, vicepreședinte Consiliul Județean Argeș.  

 

„Cetățenii comunei Popești sunt foarte mulțumiți de investiția făcută. Sunt foarte mulțumiți și de faptul că au fost făcute intrări în gospodăriile lor, deoarece unii chiar nu aveau posibilități să își amenajeze asemenea podețe. Ne felicită și cei care traversează comuna noastră, cei care merg la Costești sau la Pitești. Vreau să mulțumesc conducerii Consiliului Județean Argeș pentru această investiție” -  Mihai Ion, primar comuna Popești.  

 

“Pe raza comunei Recea am beneficiat de asfaltare pe o lungime de 4 kilometri. Cetățenii din comună sunt foarte mulțumiți de ceea ce s-a realizat, inclusiv de trotuarele care sunt asfaltate, pentru că înainte nu aveam așa ceva. Au podețe la fiecare poartă, la firmele care au solicitat au fost făcute rigole carosabile, au fost făcute intrări pentru autoturisme sau utilaje agricole” - Iliuță Dorel Dragu, primar comuna Recea.  

 

Proiectant: S.C. SECȚIA DE PROIECTARE OLT S.R.L.,    

 

Executant: Asocierea S.C. GENERAL TRUST ARGEȘ S.R.L. (Lider de asociere) - S.C. ALPENSIDE S.R.L. (asociat 1) - S.C. WFA IMPEX S.R.L. (asociat 2).   

 

Durata de execuție: 22 luni.   

 

Perioada de garanție de bună execuție: 60 luni, respective 12 octombrie 2027   

 

Diriginte de șantier: SC SEARCH CORPORATION SRL, București.  

 

# Pentru Consiliul Județean Argeș infrastructura rutieră reprezintă o prioritate, iar în acest sens au fost accesate fonduri europene, guvernamentale, au fost alocate fonduri proprii și, de asemenea, prin hotărâre  de consiliu a fost aprobată accesarea unui credit bancar pentru infrastructura rutieră.   

 

Astfel, la această oră, C.J. Argeș mai are în implementare, pe fonduri europene, drumul județean 503 lim. jud. Dâmbovița – Slobozia – Rociu – Oarja – Catanele, în lungime de 42,034 km, cea mai mare investiție în infrastructura rutieră din Regiunea Sud – Muntenia.   

 

Prin Programul Operațional Asistență Tehnică 2014-2020 (POAT) este în implementare proiectul „Modernizare DJ 679: Păduroiu (DN67B) - Lipia – Popești - Lunca Corbului – Pădureți – Ciești - Fâlfani - Cotmeana - Malu - Bârla -  Lim. Jud. Olt”, în lungime 47,670 km.   

 

Aceste drumuri fac parte din rețeaua TNT, rețeaua europeană de transport.     

 

Prin programul guvernamental PNDL II, C.J. Argeș a finalizat următoarele proiecte:   

 

# Pod pe DJ 731 B Sămara – Băbana - Cocu, în comuna Băbana     

 

# Modernizare DJ 703 B Șerbănești (DJ 659) – Siliștea, în comunele Rociu și Căteasca    

 

# Modernizare DJ 702 A Ciupa – Rătești   

 

# Modernizare DJ 703 B Costești (DN 65 A) – Șerbănești (DJ 659), la Costești și Rociu    

 

# Modernizare DJ 703 B Morărești – Uda, la Uda    

 

# Pod pe DJ 741 Pitești – Valea Mare – Făgetu – Mioveni   

 

# Pod pe DJ 738 Jugur – Drăghici - Mihăeşti peste râul Târgului, în comuna Mihăeşti.   

 

Se mai află în implementare Podul pe DJ703 H Curtea de Argeş (DN 7C) – Valea Danului – Cepari, în comuna Valea Danului.   

 

Anul aceasta, prin programul național de investiții “Anghel Saligny”, Consiliul Județean Argeș a accesat fonduri pentru alte 10 proiecte de infrastructură rutieră:   

 

# Pod peste râul Neajlov, în satul Siliștea, comuna Căteasca    

 

# Modernizare DJ 703 B Pădureți (DJ 679) – Costești (DN 65 A), km 48+975 – 59+287, L=10,312 km, la Lunca Corbului și Costești    

 

# Modernizare DJ 703G Şuici (DJ 703H) - Ianculeşti - lim.jud.Vâlcea.   

 

# Modernizare DJ 731 B, satele Sămara şi Metofu, comuna Poiana Lacului   

 

# Modernizare DJ 732 C Bughea de Jos - Malu – Godeni   

 

# Modernizare DJ 679 C lzvoru – Mozăceni    

 

# Modernizare DJ 703 H Sălătrucu - lim. Jud. Vâlcea   

 

# Modernizare DJ 703 B Morărești - Uda, în comuna Uda   

 

# Modernizare DJ 739 Bârzeşti (DN 73 D) – Negrești – Zgripcești – Beleți, în comuna Vulturești   

 

# Modernizare DJ 703 I Merișani (DN 7 C - Km 12+450) – Mușătești – Brăduleț - Brădet - Lac Vidraru (DN 7 C - Km 64+400), L = 7,475 Km.    

 

Prin accesarea creditului bancar, Consiliul Județean Argeș dorește asfaltarea următoarele drumuri:   

 

# DJ 703 B tronson Căteasca – A1, L = 5,3 km.   

 

# DJ 679 D Ungheni – Colțu, L = 7 km.    

 

# DJ 739 Bârzești – Negrași – Zgripțești – Beleți, L = 2,2 km.   

 

# DJ 738 Poienari – Juguri – Drăghici – Mihăiești, L = 3,4 km.   

 

# DJ 703 H Valea Danului - Cepari (Plaiul Oii), L = 0,889 km.  

 

# DJ 704E Ursoaia – Bascovele – Ceaurești, L = 4,5 km. 

 

9 Attachments • Scanned by Gmail

10 unități canine și nouă salvatori montani din patru județe - Argeș, Alba, Prahova și Caraș - Severin au participat, luni, 10 octombrie, la un exercițiu aero cu elicopter SMURD de la Departamentul pentru Situații de Urgență, pe Transfăgărășan. La exercițiul menit să îi acomodeze pe câinii specializați în căutarea victimelor, inclusiv în caz de avalanșă, dar și pe instructorii lor, a participat și vicepreședintele Consiliului Județean Argeș, Adrian Dumitru Bughiu.

Printre câinii specializați care au făcut acest exercițiu s-au numărat și trei unități canine care au fost brevetate anul acesta, printre care și Dingo, al cărui conductor este Cristian Toma de la Salvamont Argeș.
 

Vicepreședintele Consiliului Județean Argeș, Adrian Dumitru Bughiu, a apreciat nivelul de pregătire al unităților canine Salvamont și al salvatorilor montani, precum și colaborarea deosebită cu DSU. De altfel, în ciuda numeroaselor intervenții în zona montantă, Salvamont Argeș are una din cele mai ridicate rate de misiuni încheiate cu succes și este și centrul care coordonează activitatea în privința unităților canine Salvamont din țară.
„Profitând de vremea bună, colegii noștri de la Salvamont Argeș au reluat antrenamentele pentru unitățile canine, evident și în colaborare cu Departamentul pentru Situații de Urgență. Astăzi am asistat la un antrenament specific de ridicare în troliu, cu unități canine din patru județe. Salvamont Argeș, și trebuie să ne mândrim cu acest lucru, este un exemplu de bune practici la nivel național și trebuie să rămână la acest nivel. Consiliul Județean Argeș încurajează activitatea Salvamont Argeș și îi încurajăm pe băieți să se profesionalizeze de la an de an, lucru care, iată, se întâmplă, și prin grija partenerilor noștri tradiționali” - Adrian Dumitru Bughiu, vicepreședinte Consiliul Județean Argeș.

Șeful Salvamont Argeș, Ion Sănduloiu, a explicat că toți câinii specializați din cadrul serviciilor de la nivel național trec prin aceste exerciții pentru a se acomoda cu intervențiile reale atunci când este nevoie să fie transportați pe calea aerului, alături de conductorii lor, în zone dificile, pentru a căuta victime.
„În curricula pentru pregătirea câinilor pentru avalanșe, una dintre componente este inserția/extracția aero și noi am reușit să implementăm acest standard, să o realizăm cu fiecare unitate canină pentru intervenția la avalanșă.
La școala din iarnă au fost trei unități canine care au fost brevetate, dar care nu aveau partea de instruire aero pentru că în zilele desemnate pentru zbor a fost vânt și o temperatură de -18 grade, adică o răcire echivalentă de -28 sau -30 de grade. Acum facem partea de inserție/extracție aero prin troliere cu unitățile canine care au brevetat anul acesta și cei care au putut să vină în limita carburantului și timpului disponibil au făcut antrenamente.
Suntem aici salvatori montani cu unitățile canine din Argeș, Prahova, Alba și Caraș - Severin. Sunt nouă salvatori montani și 10 câini specializați”, a explicat Ion Sănduloiu.
Șeful Salvamont Argeș a participat și el la exercițiu cu veteranul Helios, cel care a fost donat de Salvamont Savoia, prin colaborarea CJ Argeș cu Departamentul Savoia și care a fost primul câine specializat în căutarea de victime din România: „Nu mai țin minte câte exerciții are Hellios la activ. Din 2017 am început lucrul aero. Au fost unele scurte și mai dese, altele cu amplasare pe vârfuri sau zone accidentate. Nu mai are emoții. Este incitat când vine elicopterul, este puțin neliniștit, și noi suntem. Dar emoții nu mai are. Este un veteran. Cu el a început toată mișcarea aceasta cu câinii Salvamont”.
 

 Tiberiu Krizbai, de la Salvamont Alba, a venit la exercițiu cu doi câini: Yukana, care se trage din Hellios, și este și ea o veterană, și Kamura care va fi brevetat anul acesta.
„Particip la exercițiul de zbor cu elicopterul cu Yukana, în vârstă de 9 ani, Kamura, în vârstă de un an de zile.  Ne pregătim pentru troliere, astfel încât să fie acomodați cu manevrele de zbor, de acroșare/decroșare, deoarece în cazul unei intervenții nu dorim să avem probleme și să reușim să găsim victima mai ușor.
Kamura va fi brevetată anul acesta și sperăm să urmeze cu succes pe Yukana. Suntem la al treilea cățel și lucrurile decurg foarte bine, mai ales în căutarea cu unitățile canine. Am făcut în prealabil foarte multe exerciții de trolieri fără elicopter. Singurul impediment a fost acesta, curentul mare de aer care îi deranjează puțin pe căței, dar deja s-au obișnuit și nu au niciun fel de problemă” - Tiberiu Krizbai, de la Salvamont Alba.

Ei sunt oamenii care privesc lumea de sus. La propriu. Ei sunt cei care, indiferent dacă este soare, vânt sau ploaie, indiferent dacă este vară sau iarnă, parcurg trasee pe care amatori sau profesioniști sunt victime ale incidentelor. Doar că le parcurg purtând în spate tot echipamentul necesar pentru siguranța lor, dar și pentru a salva victimele. Ei sunt eroii pe care îi vedem la știri, salvând oameni de pe culmile munților.

De Ziua Salvamont România, Serviciul Public Salvamont Argeș a fost prezent cu o parte din acești eroi (oameni și câini) în centrul Piteștiului pentru a-și face cunoscută activitatea și pentru a-și prezenta dotările. În mijlocul lor s-a aflat și vicepreședintele Consiliului Județean Argeș, Adrian Dumitru Bughiu.
 
Adrian Bughiu: “Argeșul este un județ care are parte de o echipă de profesioniști în zona Salvamont!”
Consiliul Județean Argeș, instituția care finanțează Serviciul Public Salvamont Argeș, a investit permanent, în ultimii ani, în dotarea și perfecționarea salvatorilor montani argeșeni. În eforturile de a crește atractivitatea turistică a județului, un serviciu profesionist la cel mai înalt nivel este imperios necesar. Iar colaborările de succes, soldate cu vieți salvate, cu Salvamont Sibiu și Brașov au evidențiat nivelul ridicat al salvatorilor argeșeni.
 
“De 1 August se sărbătorește și Ziua Salvamont. Este o zi care merită marcată, mai ales în județul Argeș, un județ care, din fericire, are parte de o echipă de profesioniști în zona de Salvamont. Din nefericire are parte și de mule incidente pe această zonă, mai ales că avem un lanț muntos care le oferă mereu provocări colegilor noștri de la Salvamont.
În ceea ce privește Consiliul Județean Argeș, eu cred că cel puțin în acest mandat am făcut tot posibilul să dotăm corespunzător Serviciul Salvamont cu tehnică specifică. Ne interesează și motivarea lor financiară, investim și în unitățile canine, pentru că suntem model de bună practică la nivel național.
În numele Consiliului Județean Argeș le urez salvatorilor montani viață lungă, cât mai puține incidente și ca profesionalismul lor să treacă granițele țării. La mulți ani și sănătate tuturor salvatorilor montani” - Adrian Dumitru BUGHIU, vicepreședinte Consiliul Județean Argeș.
 
 
Ion SĂNDULOIU, șeful Salvamont Argeș, are experiență pe munte aproape cât o viață de om. Împreună cu mai mulți pasionați ai muntelui a început activitatea de salvamontist în 1985, când nu exista, după cum mărturisea, aproape nimic. Anii au trecut, lucrurile s-au schimbat mult în bine și, acum, Salvamont Argeș este în top la nivel mondial, oferind practic, oricărui turist, șansa de a beneficia de operațiuni de salvare la nivelului oricărui serviciu Salvamont din țările cu tradiție.
“Am început Salvamont în 1985 când, efectiv, nu exista nimic, în afara dorinței de a face lucruri. Totul s-a construit în timp. Acum 20 de ani, eram undeva în trecut ca logistică. În ultimii 20 de ani a fost o evoluție fantastică a Salvamont în Argeș și pot spune că acum avem aproape tot ceea ce ne dorim. Este drept că și cazuistica ne obligă să ținem pasul cu logistica.
Nu le pot dori colegilor noștri mai tineri decât să rămână așa cum sunt, să fie în pas cu ceea ce este nevoie, chiar dacă ei nu știu cum este să îți coși singur hamurile și să te rogi, atunci când cazi, că acele hamuri te vor ține.
Salvamont România este membru de categoria A+ al Forului Internațional al Serviciilor de Salvamont din Lume. Salvamont Argeș este undeva în top cinci în țară. Acționăm în cea mai înaltă și mai izolată zonă. Avem mai multe vârfuri de peste 2500 de metri, iar altele sunt la limita de demarcație cu Sibiul sau Brașovul. Așa că avem nevoie de oameni foarte bine antrenați, foarte bine pregătiți tehnic și psihologic. În martie am avut o intervenție care a fost cea mai dificilă din istoria Salvamont, excluzând intervențiile în perete. Am avut un alpinist cu piciorul rupt, sub vârful Negoiu. Era o echipă de șapte alpiniști plecați să facă o tură foarte grea. Pentru a le salva colegul, noi am fost nevoiți să facem aceeași tură foarte grea, dar noaptea, cu corzile, cu targa, cu tot ceea ce a fost nevoie pentru a-l evacua pe acel alpinist care avea o fractură deschisă de femur.
Când ai o zonă grea, dacă nu ești bine pregătit, nu ai nicio șansă să își faci bine treaba. Și nouă ne place să ne facem treaba”.
 
Argeșul - centrul de școlarizare a salvatorilor canini
Grație unei colaborări cu Departamentul Savoia, Salvamont Argeș a beneficiat de know-how la cel mai înalt nivel. Această colaborare a permis și ca Argeșul să devină centrul de școlarizare a salvatorilor canini, astăzi, unul din reperele de profesionalism în intervenții la nivelul Salvamont România.
“Prin disponibilitatea colegilor din Savoia, din Argeș a început școlarizarea unităților canine Salvamont din toată țara. Au trecut anii, iar acum în Salvamont România sunt 25 de unități canine brevetate. Vorbim de o echipă: câine- instructor. Următoarea școlarizare va avea încă șapte sau opt elevi”.
Suntem furioși pentru acest neajuns care ar putea salva multe vieți!
Și, chiar dacă este Ziua Salvamont, un aspect de natură legislativă, care trenează de aproape un deceniu, produce piedici în activitatea acestor profesioniști care, uneori, sunt nevoiți să transporte victimele până la bază pentru ca acestea să fie preluate de Ambulanță: lipsa dotării cu girofar, care le-ar permite să ajungă mult mai rapid la victime.
“Sigur, dacă tot este ziua Salvamont, chestiunea cu girofarul este un aspect care ne nemulțumește. Nu înțelegem care este problema și cui nu îi place uniforma aceasta roșu-neagră a noastră.
Noi continuăm să nu putem avea acces la acest girofar în contextul în care noi avem foarte multe urgențe și contează foarte mult timpul de deplasare pe stradă. Știți bine, sunt cozi uriașe pe Transfăgărășan, blocaje mai ales pe perioada weekend-ului și avem situații aproape de scandal cu unii turiști cărora nu le pasă că suntem de la Salvamont și nu vor să treacă nici o mașină pe lângă ei. Și au dreptate, pentru că, neavând girofar impus de lege, suntem simpli participanți la trafic. Această treabă trenează de vreo opt sau nouă ani. Eu personal sunt de-a dreptul furios. Sper ca totuși să se rezolve la un moment dat, în mod favorabil”.
 
“Este un răspuns pe care îl dăm la ceea ce muntele ne oferă!”
Gabriel RUICĂ este unul dintre seniorii Serviciului Public Salvamont Argeș. S-a alăturat acestui serviciu în anii ’90, a trebuit să facă față nu doar intervențiilor, ci și lipsurilor acute cu care se confruntau în acele vremuri salvamontiștii. Și atunci, și astăzi, când Serviciul are dotări de top, a rămas cu două constante: gândul la Dumnezeu, înainte de fiecare misiune, și pasiunea pentru ceea ce face:
“Am intrat în Salvamont prin 1990, voluntar. În acea perioadă Serviciul Salvamont Argeș trecea printr-o perioadă de tranziție, pentru că se desființase. Câțiva ani a fost voluntariat total. Pasiunea a fost însă foarte mare și a suplinit toate lipsurile. Pasiunea cred că încă a rămas, deși pot spune că am trecut de la pasiune la profesie. Suntem fericiți că putem ajuta și noi cu ceva. E un fel de răspuns la ceea ce primim și noi de la munte.
 Când plecăm în misiune, întotdeauna îmi spun <<Doamne ajută, să se termine cu bine!>>.  Este un pic mai dificil atunci când sunt persoane care decedează sau chiar mergem după decedați.
Munții Făgăraș sunt o zonă foarte frumoasă. Un fel de Alpi în mărime mai mică. Este un avantaj pentru că este foarte accesibil. Dacă în Alpi trebuie să urci mai mult, să parcurgi distanțe mai mari, în Făgăraș ai putea găsi, la o scară mai mică, aceleași satisfacții, chiar dacă nu avem ghețari”.
 
Paul DĂSCĂLESCU, cel mai tânăr coleg al salvamontiștilor argeșeni, are și el în sânge pasiunea pentru munte. Și dorința de a salva oameni. Și, deși este de doar trei ani angajat al Serviciului, are la activ un deceniu de când activează ca voluntar. Așadar, experiența necesară pentru a fi călit în aceste intervenții și pentru a se ridica la nivelul colegilor săi mai experimentați:  
“Pasiunea pentru natură și muntele m-au determinat să intru în Salvamont, interacțiunea cu oamenii pe munte și, cred că cel mai mult, dorința de a ajuta alte persoane.
Timp de zece ani am fost voluntar, iar în urmă cu trei ani am devenit profesionist, alăturându-mă echipei Salvamont Argeș ca angajat al Serviciului”.
Dotări de top cu sprijinul C.J. Argeș
Cristian TOMA, Șef serviciu în cadrul Salvamont Argeș a prezentat o parte din tehnica de intervenții pe care salvatorii montani argeșeni au expus-o în centrul Piteștiului:
“Avem în dotare patru autoturisme de teren Duster, dotate cu stații de emisie- recepție, două vehicule transport utilitar, foarte bune pentru transportul rapid al victimelor din zona accidentată, patru UTV-uri de capacitate mare, câte unul pentru fiecare formație.
Avem aici și alte dotări: targa, schiuri de tură cu bețe, rucsaci, rucsac pentru avalanșă (urmează să mai primim câteva modele), corzi, dispozitive pentru tehnicile de alpinism, stații de emisie- recepție portabile, o dronă recent intrată în dotare, GPS, zgărzile de GPS pentru unitățile canine (putem monitoriza până la 20 de unități canine), hamuri aero pentru câini, care funcționează împreună cu hamul aero al instructorului și cu care cei doi pot fi preluați de elicoptere”.
 

La rândul său, Ion SĂNDULOIU a prezentat și o parte din colegii…canini: “Am venit în centrul Piteștiului și cu trei câini salvatori: Dara, Helios, cel cu care a început școlarizarea unităților canine din România, pentru că totul a pornit de la noi, din Argeș, și Loca, puiul celor doi, care este deja brevetată și care îl va înlocui pe Helios, care are deja 10 ani”.

Meteo

Cannot get Pitesti location id in module mod_sp_weather. Please also make sure that you have inserted city name.