Deputatul PSD Mircea Drăghici a declarat că firmele de transport trebuie sprijinite pentru ca asigurările plătite să revină la un nivel care să nu le pună în pericol funcționarea. De mai multe săptămâni, transportatorii protestează, după ce prețul RCA a fost majorat de aproape patru ori.
Chestorul Camerei Deputațior a decis să ceară audierea Autorității de Supraveghere Financiar ( celebrul ASF), al cărei rol este acela de a monitoriza și interveni pe piața asigurărilor. Mircea Drăghici susține că ASF ar fi trebuit să prezinte în parlament soluții privind cei doi mari jucători de pe piața asigurărilor - Astra si Carpatica, în loc să adâncească criza asigurărilor și, ca efect în lanț, criza transportatorilor. Ba mai mult, Drăghici susține că Parlamentul ar trebui, într-un viitor apropiat, să decidă reorganizarea ASF.
"Situatia transportatorilor români, care de patru luni de zile sunt nevoiti sa suporte cresteri spectaculoase ale RCA-ului continua sa produca efecte tot mai dezastruoase, in conditiile in care institutiile de specialitate nu se implica pentru o rezolvare corecta si eficienta. Daca in urma cu 4 luni, un transportator platea asigurarea pentru un cap tractor undeva in medie la 1500 euro (echivalent in lei), in prezent achita undeva la 5800 euro, aceste cifre fiind mai mult decat graitoare in legatura cu birurile impuse celor care se ocupa de transporturi.
Tocmai de aceea, in noua sesiune parlamentara voi propune ca Autoritatea de Supravegere Financiara  sa fie audiata de o comisie de specialitate, pentru a vedea cu adevarat ce rol a jucat in exacerbarea acestei crize a transportatorilor.
ASF trebuia sa vina in Parlament cu cel putin trei solutii privind situatia celor doua companii Astra si Carpatica si cu alte solutii pentru RCA. Nu putem trece cu vederea modul in care s-a comportat in aceste probleme, mai ales ca ASF a introdus cererea de faliment a celor doua societati, fara acceptul Parlamentului, iar  acest lucru a dus la pierderea oricaror posibilitati de recuperare a prejudiciului creat. De asemenea, prin prabusirea celor doua firme, peste 3000 de locuri de munca au fost ingropate.
Intreaga societate trebuie sa inteleaga ce rol mai poate avea aceasta institutie pe piata economica, atata timp cat nu face altceva decat sa ucida aceasta ramura comerciala, una foarte importanta, fiind pe locul trei la contributia PIB-ului. Am fost pusi in fata unui fapt implinit si sub scuza ca nu au avut ce face, au lasat aceasta crestere sa afecteze pretul de transport/km al societatiilor de profil, ceea ce pe termen lung duce la desfiintarea companiilor de transport romanesti, exact asa cum s-a intamplat in Bulgaria.
De remarcat ca ASF impreuna cu Guvernul tehnocrat avea parghiile la indemana, de vreme ce prin Legea concurentei, nr 21/1996, capitolul I art.4 -alin (3),  <<Pentru sectoare economice determinate şi în împrejurări excepţionale, precum: situaţii de criză, dezechilibru major între cerere şi ofertă şi disfuncţionalitate evidentă a pieţei, Guvernul poate dispune măsuri cu caracter temporar pentru combaterea creşterii excesive a preţurilor sau chiar blocarea acestora. Asemenea măsuri pot fi adoptate prin hotărâre pentru o perioadă de 6 luni, care poate fi prelungită succesiv pentru durate de câte cel mult 3 luni, cât timp persistă împrejurările care au determinat adoptarea respectivei hotărâri>>.
Iata deci ca Guvernul si institutia menita sa vegheze piata de profil puteau si trebuiau sa ia masuri, mai ales ca prin Legea nr. 93/2012, privind infiintarea, organizarea si functionarea Autoritatii de Supraveghere Financiara sunt prevazute caile de actiune pentru a rezolva situatia in care se afla acum transportatorii romani:
"A.S.F. este condusa de un consiliu format din 15 membri, din care unul detine functia de presedinte si 3 care detin functia de vicepresedinte. Membrii consiliului A.S.F. sunt numiti de Parlament, in sedinta comuna a celor doua Camere, la propunerea comuna a Comisiei pentru buget, finante, activitate bancara si piata de capital si a Comisiei economice, industrie si servicii din Senat si, respectiv, a Comisiei buget, finante si banci si a Comisiei pentru politica economica, reforma si privatizare din Camera Deputatilor. In exercitarea atributiilor si prerogativelor prevazute de prezenta ordonanta de urgenta, A.S.F. contribuie la consolidarea unui cadru integrat de functionare si supraveghere a pietelor, participantilor si operatiunilor pe aceste piete si are ca obiective:
a) asigurarea stabilitatii, competitivitatii si bunei functionari a pietelor de instrumente financiare, promovarea increderii in aceste piete si in investitiile in instrumente financiare, precum si asigurarea proectiei operatorilor si investitorilor impotriva practicilor neloiale, abuzive si frauduloase; b) promovarea stabilitatii activitatii de asigurare si apararea drepturilor asiguratilor; c) asigurarea unei functionari eficiente a sistemului de pensii private si protejarea intereselor participantilor si ale beneficiarilor."
Avand in vedere aceste atributii si prerogative consider ca audierea ASF in Parlament reprezinta o prioritate si un mijloc de a actiona ferm pentru a debloca criza din transportul romanesc, atata timp cat operatorii din domeniu se afla permanent sub amenintarea falimentului, iar actiunile lor de protest, perfect indreptatite au ramas pana acum fara ecou din partea autoritatilor statului. Mai mult, cred ca Parlamentul trebuie sa se gandeasca serios la reorganizarea ASF in viitorul apropiat", a declarat Mircea Drăghici.

Proiectul Legii salarizării unitare ar fi trebuit să fie în procedură legislativă încă din toamna anului trecut. Pentru că nu a ajuns încă la Parlament, săptămâna trecută, chestorul Camerei Deputaților, argeșeanul Mircea Drăghici, a depus o interpelare adresată Claudiei-Ana Costea, ministrul Muncii, Familiei, Protecției Sociale și Persoanelor Vârstnice pe această temă. Deputatul de Argeș i-a cerut, cu această ocazie, ca proiectul să fie pus cât mai rapid în dezbatere publică.

"Din fericire, astăzi, premierul Premierul Dacian Cioloş s-a întâlnit, cu ministrul Muncii, Ana Costea, şi ministrul Finanţelor Publice, Anca Dragu, pentru a discuta, în sfârşit, despre proiectul Legii salarizării unitare. S-a anunţat chiar că în zilele următoare Legea salarizării va fi finalizată iar proiectul acesteia va fi pus în dezbatere publică", a arată Drăghici. "Legea salarizării unitare a personalului din sectorul bugetar se află de foarte mult timp pe masa de lucru a Guvernului. Acest proiect de act normativ, intens discutat atât în spaţiul public cât şi cu partenerii sociali, ar fi trebuit să intre în procedura legislativă încă din toamna anului 2015, când negocierile cu sindicatele au fost finalizate. În acest context, vă rugăm, Doamnă Ministru, să ne comunicaţi în ce stadiu de elaborare este proiectul legii salarizării unitare şi când va fi trimis Parlamentului României spre dezbatere şi adoptare?", a sunat întrebarea adresatăă de Mircea Drăghici ministrului Muncii.

 

 

Marţi, 1 septembrie 2015, deputatul argeşean Mircea Drăghici a fost reales în funcţia de Chestor al Camerei Deputaţilor. Noua componenţă a Biroului permanent al Camerei Deputaţilor a fost aleasă în conformitate cu algoritmul politic al grupurilor partidelor parlamentare.
“Le mulţumesc colegilor social – democraţi din Camera Deputaţilor că mi-au acordat şi în această sesiune parlamentară un vot de susţinere şi totodată de încredere. Se anunţă o perioadă încărcată, cu foarte multe priorităţi legislative. Vă reamintesc de Codul Fiscal, care se va vota joi în Camera Deputaţilor, Legea Salarizării, Legea Bugetului de Stat, Votul prin corespondenţă, Legea Achiziţiilor Publice, Legea Funcţionarilor Publici, Codul incompatibilităţilor”, a precizat parlamentarul social democrat.
Propunerile nominale pentru funcţiile de vicepreşedinte, secretar şi chestor repartizate au fost anunţate în plenul Camerei Deputaţilor de către liderii grupurilor parlamentare, lista candidaţilor propuşi fiind supusă în întregime votului deputaţilor. Noul Birou Permanent s-a aprobat cu votul majorităţii deputaţilor prezenţi, prin vot secret cu bile. Au votat 'pentru'  273  deputaţi şi 7 voturi au fost împotrivă.

Premierul Victor Ponta, președintele interimar al PSD, Liviu Dragnea, și Andrei Dolineaschi, secretarul general, sunt plecați în concediu. Astfel că liderii partidului au decis să împartă responsabilitățile de conducere ale PSD către două persoane. În plan politic, către Rovana Plumb, președintele Consiliului Național al PSD, iar în plan administrativ și patrimonial, către trezorierul PSD, argeșeanul Mircea Drăghici.

Chiar dacă într-o anume parte a presei (aceeași care povestea cum Frătică îl îmbrăca pe Pendiuc, deși primarul de la Bradu a declarat într-un interviu acordat Curierul că niciodată nu a stat în celulă cu primarul suspendat al Piteștiului) s-a tot vehiculat că Liviu Dragnea ar fi nemulțumit de prestația lui Drăghici în funcția de trezorier, iată că decizia luată recent a arătat că argeșeanul se bucură de încrederea liderilor de pe Kiseleff. Mai mult, Dragnea a și menționat că de la venirea la șefia PSD a lui Victor Ponta, care l-a luat trezorier pe Drăghici, datoria partidului acumulată în cea mai mare parte de pe vremea lui Geoană, a fost redusă cu 30-40%. În plus, Drăghici a rămas în istorie prin faptul că a reușit nu doar ca sediile PSD să nu fie executate, așa cum era la un pas să se întâmple după mandatul Geoană, ci chiar să achiziționeze sediul central de pe șoseaua Kiseleff.

De altfel, Dragnea nici nu nu avea cum să fie suprins de situația financiară a PSD în contextul în care a fost șeful de campanie din 2012 încoace la fiecare scrutin, iar controalele de la Curtea de Conturi și AEP, organisme care verifică felul în care sunt cheltuiți banii partidelor nu au arătat deficiențe importante.



 

 

 

În toamna acestui an ar putea fi alegerile la șefia PSD Argeș. Deocamdată, pe bursa zvonurile, principalii competitori vor fi Șerban Valeca și Florin Tecău.

Primul nume greu din PSD Argeș care a anunțat că nu va candida la șefia organizației, ba chiar ia în calcul să nu mai candideze pentru vreo funcție în Biroul Permanent Județean este deputatul Mircea Drăghici, în prezent vicepreședinte al PSD Argeș.

Drăghici susține că îi este de ajuns activitatea de la București și din Parlament. "Cred că nu voi mai candida la nicio funcție în cadrul Biropului Permanent Județean. Cu siguranță nu voi candida la președinția partidului. Sunt destui colegi primari care mi-au spus să candidez chiar și la președinția partidului, dar sigur nu o voi face. Mă gândesc serios dacă voi mai dori o funcție și în Biroul Permanent. Voi continua să particip ca și parlamentar. Îmi este suficient cât lucrez la București și în zona de nord a județului. Îmi este destul de greu să mă întind mai mult decât atât", a precizat Drăghici.

El a afirmat că a propus ca, pentru evitarea unei scindări pe tabere la Conferința județeană, cei care doresc să candideze pentru șefia partidului să poarte negocieri prealabile, pentru a găsi o eventuală formulă de constituire a unei singure echipe. "Toți cei care vor să candideze intră într-o încăpere și în urma negocierilor, ar urma să se stabilească o echipă. Astfel, organizația județeană ar ieși mai întărită decât dacă ar fi mai mulți candidați cu mai multe echipe. Această idee am promovat-o în Biroul permanent județean vinerea trecută și a fost îmbrățișată", a spus Drăghici, care a mai arătat că nu ar fi afectat dreptul la vot al delegaților pentru că aceștia susțin la rândul lor pe cei care ar urma să candideze, deci ar fi de acord să susțină și echipa pe care aceștia o vor negocia, lucru care ar urma să se vadă și la momentul votului.

Mircea Drăghici este în prezent, pe lângă funcția de vicepreședinte al PSD Argeș, consilier onorific al premierului Victor Ponta pe probleme ce țin de industria auto, chestor al Camerei Deputaților și trezorier al PSD la nivel național.

 

 

 

Meteo

Cannot get Pitesti location id in module mod_sp_weather. Please also make sure that you have inserted city name.