Astăzi, în prezența ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, Ion Mînzînă, președinte Consiliul Județean Argeș și Cristian Pistol, directorul CNAIR, au semnat un protocol de colaborare între CNAIR și autoritățile din județul Argeș pentru construcția Drumului Expres A1-Pitești-Mioveni.
?CNAIR se ocupă de asigurarea finanțării, iar Consiliul Județean Argeș de derularea procedurilor de achiziție pentru contractarea serviciilor de elaborare a studiului de fezabilitate, precum și de monitorizarea implementării și a serviciilor executate în cadrul procesului de elaborare a studiului.
✅Proiectul “Drumului expres Pitești – Mioveni” va fi depus spre finanțare în perioada de programare 2021 – 2027.
La întâlnirea au fost prezenți deputatul Simona Bucura Oprescu, președintele Comisiei pentru administrație publică din cadrul Camerei Deputaților, primarul municipiului Pitești Cristian Gentea, primarul orașului Mioveni Ion Georgescu, administratorul public al județului Cristian Puiu.
?Drumul expres Pitești - Mioveni, extrem de important pentru județul Argeș, va face legătura dintre autostrada A1 București - Pitești, uzina Dacia de la Mioveni şi zecile de firme furnizori și parteneri din industria auto. Drumul, în lungime de zece kilometri, va asigura o legătură foarte rapidă între București şi platforma industrială de la Mioveni. Drumul expres este important și pentru dezvoltarea economică regională și pentru conectivitatea la infrastructura rutieră referențială de tip TEN-T.
?“CNAIR și Consiliul Județean Argeș au semnat acest protocol care se înscrie într-o listă lungă de astfel de protocoale în care descentralizăm activitatea CNAIR pe diferite lucrări. În cazul de față, este vorba, în primul rând, de realizarea Studiului de Fezabilitate și a proiectului pentru drumul expres Pitești-Mioveni. Eu consider că autoritățile locale pot gestiona proiecte de acest tip mult mai bine decât autoritățile centrale. Iar în cazul Consiliului Județean Argeș, am totală încredere că are această capacitate administrativă de a gestiona un proiect de o asemenea anvergură. Este însă, fiind vorba despre un drum expres, cu lucrări mai complexe, și cea mai importantă lucrare din cele 51 de proiecte pe care le-am descentralizat. Aici vorbim totuși de un drum expres, de aici și încrederea mea, cunoscându-i pe cei de la Consiliul Județean să facă o lucrare complexă” - Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor.
?“Astăzi am semnat un protocol important pentru județul Argeș - drumul expres Pitești-Mioveni. Este doar pas mic pentru ceea ce vrem să facem în județ. Dacă lucrurile vor funcționa așa cum ne dorim, vom duce la bun sfârșit acest drum extrem de important care face parte din ceea ce se dorește a fi la nivelul României drumul expres Pitești-Brașov. Ne-am asumat acest lucru pentru că trăim într-o lume a birocrației și lucruri de acest gen se pot face doar printr-o implicare serioasă a actorilor locali și în proiectele de anvergură națională. Suntem într-un parteneriat solid cu Ministerul Transporturilor prin CNAIR și bineînțeles, cu localitățile implicate în proiect - Pitești, Mioveni și Mărăcineni” - Ion Mînzînă, președinte Consiliul Județean Argeș.
?“Mă bucur că printr-o bună colaborare între autoritățile centrale - min. Transporturilor, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - și autoritățile locale - Consiliul Județean Argeș și primăriile Pitești, Mioveni și Mărăcineni- după o lungă căutare a soluțiilor, acestea au fost găsite. Mă bucur că Consiliul Județean Argeș și-a asumat responsabilitatea semnării protocolului în baza căruia să poată demara procedura pentru studiul de fezabilitate pentru drumul expres Pitești- Mioveni” - Simona Bucura Oprescu, deputat de Argeș, președintele Comisiei de administrație publică din cadrul Camerei Deputaților.
?“Este un proiect foarte important pentru municipiul Pitești pentru că descărcarea pe Calea Depozitelor va permite descongestionarea traficului în zona Podul Viilor și, așa cum spunea și ministrul Grindeanu, toate aceste lucrări de infrastructură din jurul Piteștiului vor face din municipiul nostru un nod rutier foarte important pe harta României. Eu sunt convins că cei de la Consiliul Județean și președintele Ion Mînzînă vor duce la bun sfârșit acest proiect. Sprijinul nostru va fi total. Eu îl voi delega pe Lucrețiu Tudor, administratorul municipiului, să se ocupe de toată partea care revine Piteștiului și sunt convins că toate lucrurile vor merge foarte bine” - Cristian Gentea, primarul municipiului Pitești.
?“Pentru orașul Mioveni, semnarea acestui document și proiectul de colaborare între Ministerul Transporturilor și Consiliul Județean Argeș este de o importanță vitală și cred că 90% beneficiar este orașul Mioveni per ansamblu, pentru că descarcă traficul nu doar către marile platforme, ci în general descongestionează DN 73 Pitești- Mărăcineni. Cred că este foarte important. Să dea Dumnezeu să se realizeze și să depășim toate etapele de proiectare, inclusiv partea de expropriere, astfel încât să ajungem la partea finală, cea de licitație a lucrărilor. Sunt sigur că în câțiva ani se va circula pe acest drum expres. Sunt încrezător și mulțumesc ministrului Transporturilor, primarului Piteștiului, președintelui CJ Argeș Ion Mînzînă care au aderat la această soluție pentru a realiza mai repede acest drum” - Ion Georgescu, primarul orașului Mioveni.
?De asemenea, ministrul Sorin Grindeanu a dat asigurări că pentru Centura de Vest a Piteștiului, proiect care se regăsește pe lista de finanțare prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014 - 2020, CNAIR va relansa procedura de achiziție publică pentru realizarea Studiului de Fezabilitate.

 

Miercuri, președintele Consiliului Județean Argeș, Ion Mînzînă a solicitat ministrului Sorin Grindeanu ca Transfăgărășanul să nu mai fie închis ca de obicei, pe 4 noiembrie, și să beneficieze de investiții.
Ministerul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a transmis, cu această ocazie, că a luat decizia ca Transfăgărășanul și Transalpina să nu se mai închidă atâta timp cât se poate circula în condiții de siguranță. Mai mult, Transfăgărășanul va beneficia de o asfaltare integrală.
„Eu nu înțeleg de ce trebuie să fie închis Transfăgărășanul dacă nu ninge. De ce să îl închidem, dacă afară sunt 20 de grade. Înțeleg că s-au apucat să sudeze porțile. Atâta timp cât condițiile meteo sunt ok, nu au de ce să fie închise. Mai mult decât atât, și Transfăgărășanul și Transalpina trebuie să intre într-un program de reabilitare totală de la anul. Nu se poate altfel! Sunt două lucrări inginerești cu care România trebuie să se mândrească. Am discutat această chestiune cu asigurarea fondurilor pentru cele două drumuri”, a precizat ministrul Sorin Grindeanu.

„Este o veste bună pe care o transmitem cetățenilor și mai ales pentru HoReCa. Sigur, Transfăgărășanul este mândria noastră, a României, și a județului Argeș. Este cel mai frumos drum din lume, și nu o spunem noi, au spus-o alții și cred că cel puțin acest drum merită să fie reabilitat și utilizat de turiștii români și străini o perioadă cât mai lungă de timp!”, a menționat președintele CJ Argeș Ion Mînzînă.
Miercuri, 2 noiembrie, în prezența ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, Ion Mînzînă, președintele Consiliului Județean Argeș și Cristian Pistol, directorul CNAIR, au semnat un protocol de colaborare pentru construcția Drumului Expres A1-Pitești-Mioveni, în baza căruia Consiliul Județean va gestiona realizarea părții tehnice a acestui drum cu o importanță deosebită pentru dezvoltarea economică regională și pentru conectivitatea la infrastructura rutieră referențială de tip TEN-T.

Ministrul #PSD al Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunţat că au fost semnate două noi contracte importante pentru reabilitarea şi modernizarea unor drumuri din #Argeș, au anunțat  deputatul Simona Bucura Oprescu și președintele PSD Argeș și al Consiliului Județean, Ion Mînzînă.

 

?Este vorba despre DN 73C- Curtea de Argeş - Municipiul Râmnicu Vâlcea, de la Tigveni (Lot 2), cunoscut şi ca Secţiunea 6 a Autostrăzii Sibiu-Piteşti, și despre  elaborarea Documentaţiei de Avizare a lucrărilor pentru DN 73C între Curtea de Argeş şi Tigveni (Lot 1).

 

?Sunt două dintre obiectivele de infrastructură rutieră despre care am discutat recent personal la Ministerul Transporturilor cu ministrul Sorin Grindeanu, împreună cu președintele Consilului Județean Argeș, Ion Mînzînă. Îi mulțumim domnului ministru pentru receptivitate, promptitudine și implicare!

 

?Valoarea contractelor finanţate din fonduri europene este de 1,88 milioane lei (fără TVA) pentru primul Lot şi de 3,68 milioane lei (fără TVA) pentru al doilea Lot.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, îl amenință pe constructorul Drumului Expres Craiova-Pitești că va rezilia contractul, asta din cauză că mobilizarea lasă de dorit, iar lucrările au foarte mari întârzieri. Anunțul a fost făcut după o vizită pe teren.

”Termenele de execuție sunt deja depășite la Tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova-Pitești, iar mobilizarea lasă de dorit!

I-am atras atenția constructorului italian că trebuia, încă de IERI să recupereze timpul pierdut!

Termenul de finalizare al contractului este sfârșitul anului, iar constructorul a ajuns la doar 45% progres fizic!

I-am atenționat că am schimbat cadrul legislativ și, în cazul unei rezilieri, putem să reluăm mult mai rapid proiectele cu alți constructori.

Nu îmi doresc să se ajungă la rezilierea contractului, însă vreau ca toți constructorii să își respecte prevederile contractuale”, scrie Sorin Grindeanu.

Președintele Consiliului Județean Argeș, Ion Mînzînă, însoțit de deputatul Simona Bucura Oprescu, președintele Comisiei pentru Administrație Publică și Amenajarea Teritoriului, au avut astăzi o întâlnire de lucru cu ministrul Sorin Grindeanu, la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.
Discuțiile au fost legate de investițiile privind infrastructura rutieră din județul Argeș. Cum reabilitarea, modernizarea și dezvoltarea infrastructurii rutiere reprezintă o prioritate a administrației din județul Argeș, discuțiile purtate la Ministerul transporturilor au fost punctuale și au fost legate atât de refacerea infrastructurii rutiere existente, cât și de noi proiecte ce urmează a fi începute sau finanțate, astfel încât să existe o schimbare majoră a stării drumurilor din județ.
Proiectele despre care s-a discutat astăzi la Ministerul Transporturilor:
1. Lucrări în execuție            
# Autostrada Pitești – Sibiu;
# Drum expres Pitești – Craiova;  
2.Investiții noi aprobate de Guvern:
# Drum expres A1 – Pitești – Mioveni;
# Drum de legătură A1 – Tigveni – Rm. Vâlcea;
# Reabilitare Transfăgărășan;
# Centură Ocolitoare Câmpulung Muscel;
# Centură Ocolitoare Curtea de Argeș.
# Drum Expres Mioveni - Câmpulung Muscel               
3. Reabilitare și reparații:
# DN 7, Leordeni – Pitești – Dedulești (Vâlcea): 67,514 km
# DN 65, Pitești – Slatina (Lunca Corbului:26,800 km
# DN 65B, Albota – A1: 6,237 km
# DN 73, Pitești – Câmpulung – Fundata:79,515 km
# DN 73E, Micești – Dacia (Mioveni): 3,220 km
# DN 7C, Pitești – Curtea de Argeș - Transfăgărășan: 108,458 km
# DN 65 A, Albota – Miroși – Roșiorii de Vede: 51,600 km
# DN 65 B, Pitești – Poiana Lacului – Drăgășani: 30 km
# DN 72 A – DN 73C, Târgoviște – Câmpulung – Curtea de Argeș - Vâlcea: 73,774 km
# DN 73D, Mărăcineni – Boteni – Mioarele: 49,125 km

Întâlnirea din această dimineață vine după o altă serie de întâlniri și vizite în teren, care au avut loc în ultima perioadă în Argeș, ale conducerii Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Direcției Regionale de Drumuri și Poduri București.

 
 

Meteo

Cannot get Pitesti location id in module mod_sp_weather. Please also make sure that you have inserted city name.