Vicepreședintele CJ Argeș Simona Brătulescu  a avut discuții cu ministrul Mediului, Grațiela Gavrilescu, despre problema urșilor din județ. Simona Brătulescu a anunțat că primăriile din comunele unde gospdăriile au fost afectate de urși nu au prea înaintat cereri pentru recoltarea urșilor din Argeș, doar ministerul putând lua o decizie în acest sens. Între timp, numărul urșilor este de trei ori mai mare decât ar putea județul să găzduiască!
"Avem o triplare a numărului de urși în Argeș, cam 280 de animale pot locui în județ, dar acum sunt cam 1100. De aceea atacurile carnivorelor mari au crescut, pagubele materiale sunt enorme. Am discutat cu doamna vicepremier (n.r. Grațiela Gavrilescu), se face un recensământ. A fost dată o cotă de recoltare de 150 carnivore mari la nivel național, dar care nu a fost realizată. Primarii argeșeni nu au înaintat documente pentru mai mult de 10-15 exemplare", a declarat Simona Brătulescu.

 

Cu primele două foste Capitale ale Țării Românești - Câmpulung și Curtea de Argeș - cu Transfăgărășanul, Cetatea Poenari și Vidraru, cu cei mai înalți munți din țară, cu necropola regală și Mânăstirile Curtea de Argeș, Corbi, Nămăiești sau Cetățeni, cu Muzeul Golești sau Casa Brătienilor, Argeșul este, teoretic, un județ cu un potențial turistic uriaș. Cu toate acestea, cea mai mare parte a turismului este unul de tranzit sau de afaceri. La capitolul capacitate de cazare și calitate, cele două foste capitale ale Țării Românești stau destul de prost. Lipsesc evenimentele constante care să atragă turiștii. Încă nu este promovat un turism ecumenic ca ramură a turismului. Argeșul încă nu are o pârtie de schi. Încă nu s-a pus în practică drumul capitalelor, în care Curtea de Argeș și Câmpulungul să fie legate de Târgoviște într-un circuit amenajat. În plus prezența la târgurile de profil, este una slabă pentru județul nostru.
Și, colac peste pupăză, suntem și invadați de urși. Spre exemplu, Cetatea Poenari, administrată de Consiliul Județean, rămâne în continuare închisă din cauza urșilor prezenți în zonă. S-a ajuns până într-acolo încât președintele CJ Argeș Dan Manu cere agenților economic să nu mai includă turiștilor pachete care includ și vizitarea celebrei cetăți a lui Vlad Țepeș."Suntem impotenți administrativ să gestionăm excedentul mare de urși. Fac un apel către agenții economici să nu ami ofere turiștilor în pachete vizitarea Cetății Poenari. Siguranța turiștilor nu este negociabilă", a spus Manu.
Sub aceste auspicii, Consiliul Județean Argeș, în parteneriat cu Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Argeș, a organizat astăzi, 19 iunie, consfătuirea cu tema ”Turismul argeșean – prezent și perspective”.
Întâlnirea, organizată de Consiliul Județean Argeș și Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Argeș, a reunit reprezentanții administrației publice și locale, respectiv primari din zona de nord a județului Argeș și directori ai instituțiilor publice argeșene, reprezentanți ai agențiilor de turism și din industria ospitalieră din Argeș, precum și reprezentanții Arhiepiscopiei Argeșului și Muscelului.
În deschiderea evenimentului, Consiliul Județean Argeș, Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Argeș și Arhiepiscopia Argeșului și Muscelului au prezentat potențialul turistic al județului Argeș, respectiv cele mai importante obiective turistice ale județului și modalitățile de valorificare ale acestora. De asemenea, primarii localităților din nordul județului, respectiv din Dâmbovicioara, Rucăr, Lerești, Nucșoara, Arefu și Corbeni, au prezentat situația turismului la nivel local și au venit cu propuneri și doleanțe pentru dezvoltarea acestui sector.
Cei care au luat cuvântul a subliniat pericolul reprezentat de înmulțirea excesivă a urșilor, binecunoscută fiind prezența acestora în zona Transfășărășan – Cetatea Poenari – Vidraru. Președintele Consiliului Județean Argeș, Dan Manu, a făcut cu acest prilej un apel, atât la turiști, cât și la reprezentanții agențiilor de turism, hoteluri, pensiuni, de a nu mai include în pachetele de servicii vizitarea Cetății Poenari, până la normalizarea situației: ”În contextul creșterii numărului de urși în zona Arefu – Cetatea Poenari – Vidraru, pentru a nu fi puse în pericol viețile turiștilor care doresc să viziteze Cetatea Poenari, Consiliul Județean Argeș, prin Muzeul Județean Argeș, a decis închiderea Cetății. Din păcate, sunt semnale că turiștii și anumiți agenți economici ignoră pericolul reprezentat de prezența animalelor sălbatice, riscurile la care se expun astfel putând fi extrem de mari, chiar cu prețul vieții. Măsura închiderii Cetății nu a fost ușoară, Consiliul Județean Argeș, prin Muzeul Județean Argeș, punând mai presus de orice integritatea și siguranța turiștilor, asumându-și pierderile materiale, de aproape 2 miliarde de lei, precum și de imagine cauzate de această măsură radicală. Nu discutăm și nu negociem siguranța turistului!”.
Din partea reprezentanților mediului privat, au fost subliniate necesitatea modificării legislației, informarea și mediatizarea la timp cu privire la evenimentele din județul Argeș, astfel încă agențiile de turism să poată promova pachetele turistice, organizarea la nivelul județului a unui târg de turism și a unor infotrip-uri, înființarea unui grup de lucru pentru dezvoltarea turismului, care să cuprindă toți factorii decizionali din administrație și din mediul economic, în cadrul căruia să fie realizate proiecte la nivel județean pentru exploatarea potențialului natural al Argeșului.
Concluzia unanimă a fost că sunt necesare măsuri concrete privind gestionarea urșilor din zona montană a județului, precum și alocarea fondurilor necesare reabilitării infrastructurii rutiere, în prezent subfinanțată, din acestea accentul fiind pus pe Transfăgărășan, DN 73 și DN 73C.
Gheorghe Badea care are investiţii importante în domeniul turismului, a subliniat la rândul său: „Suntem singurul judeţ care nu are o pârtie de schi, şi spunem că avem cei mai înalţi şi mai frumoşi munţi! Vin mii de turişti la Vidraru şi nu au toalete ecologice! La «Omul de Fier» nu se poate ajunge fiindcă s-a făcut tam-tam pentru un accident care se putea petrece şi în scara blocului! E jenant să mergi la Vidraru cu o delegaţie de străini şi să vezi atâta mizerie! Hidroelectrica nu are bani să vopsească măcar bordurile şi clădirile, să dea un aer de prospeţime acolo? Trebuie să ne trezim! Avem un potenţial extraordinar şi trebuie să ne gospodărim! Fără să strângem rândurile, să ne gândim la interesul general al comunităţii, nu putem dezvolta turismul!”, a spus Badea.

S-a dat start oficial pentru Raliul Argeșului CATENA-Powered by Peugeot, eveniment organizat sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv, susținut de Consiliul Județean Argeș. Debutul Campionatului Național de Raliuri coincide cu revenirea, după 9 ani, a Raliului Argeșului în calendarul FRAS. Și ce moment mai deosebit ar fi putut marca debutul confruntării titanilor din campionatul național, cel dintre Simone Tempestini și Vali Porcișteanu (cel mai titrat pilot piteștean) dacă nu cel mai spectaculos drum din lume, Transfăgărășanul. Amfitrionul sau MC-ul evenimentului a fost Dani Oțil, și el pilot, mai cunoscut publicului larg din postura de prezentator la matinalul de la Antena 1.

Joi, președintele CJ Argeș Dan Manu și vicepreședinții Simona Brătulescu și Ion Mânzână au dat startul festiv al Raliului Argeșului 2019. Dar piloții deja se gândeau la ziua de vineri și de sâmbătă, cele două zile cu opt probe speciale. Pentru publicul din Pitești, la ora 17, la stadionul Nicolae Dobrin, va fi pregătită o superspecială. Iar Vali Porcișteanu, cel care ne-a obișnuit cu un spectacol major, se va concentra să obțină maximul de punctaj în această competiție de casă.

Altfel, la start s-au înscris 77 de echipaje, iar în Argeș vor concura cele mai titrate nume. Campionul național absolut en-titre, Simone Tempestini, va veni în Argeș la bordul unui Hyundai I20 R5, în timp ce Vali Porcișteanu vine și el cu o noutate pentru acest sezon, astfel că va concura pe Citroen C3 R5. Ambii și-au păstrat copiloții din 2018, astfel că Simone va face echipă cu Sergiu Itu, iar Porcișteanu cu Dan Dobre.

De 6 ori învingător în Argeș, ultima oară la ediția din 2001 când era tot alături de Silviu Moraru, legendarul Titi Aur se află și el printre cei 76 de piloți de pe lista de start, la fel ca Bogdan Marișca (învingător în 2002) și Dan Gîrtofan (2003).

De altfel, vom avea la start un total de 9 modele R5, cele mai noi din campionat fiind cele pilotate de Sebastian Barbu (Skoda Fabia R5) și Cristian Dolofan (Peugeot 208 R5).
La fel de intensă se anunță și lupta dintre echipele celor doi, DTO Rally Team și Napoca Rally Academy.

Lista completă de înscrieri este disponibilă AICI.

 

Vineri, 3 mai

08:00-12:30- Shakedown (Budeasa Mică)
14:58 PS1- Curtea de Argeș
16:31 PS2- Curtea de Argeș
17:00 PS3- Superspeciala Pitești

Sâmbătă, 4 mai

09:45 Start ziua a doua (Parc închis Pitești)
11:38 PS4- Cetatea Poenari
11:49 PS5- Vidraru 1
12:26 PS5- Piscul Negru1
15:05 PS7- Piscul Negru 2
15:23 PS8- Vidraru 2
20:30 Festiv. de Premiere (Str. Victoriei)

 

Scandal mare, de ochii lumii, făcut de Miuțescu și ai lui în Consiliul Județean. Pe de o parte, din gargară politică, liberalii critică lipsa investițiilor făcute de Consiliul Județean Argeș. Pe de altă parte, faptic, astăzi liberalii tocmai au zis pas investițiilor pe care CJ Argeș le face. O mare parte dintre ele, la spitale, mai ales la Spitalul Județean și la cel de Pediatrie. Alte câteva proiecte importante sunt deja în derulare, precum reabilitarea cetății Poenari sau a clădirii vechi a Muzeului Județean. Din păcate, bugetul de anul acesta a intrat la vot fix în campanie electorală. Asta este. Sigur, liberalii au invocat o situație care ține de o anumită lipsă de transparență, în sensul că CJ Argeș nu a organizat o dezbatere publică a bugetului. Pe de altă parte, și să faci un simulacru în care unii să se dea în stambă (și ne referim aici tot la partide), mai bine așa! Cine este interesat, vede pe site-ul instituției și poate veni cu modificări/propuneri, chiar dacă probabil sunt slabe șanse ca acestea să fie luate în calcul. Nici amendamentele PNL nu au fost luate în calcul.

În final, liberalii au părăsit sala, bugetul a fost adoptat. Și, practic, prin acest gest, liberalii și-au luat concediu până în 2020, probabil tot pe vremea asta, pentru că o vom ține langa în campanie și anul viitor. Oricum, se vede mâna lui Rareș Bogdan! Un geniu în materie de politică, asta e clar!

Bugetul total al CJ Argeș este de 335,4 milioane lei. Se estimează venituri proprii de 10 milioane lei şi pe fonduri europene de peste 14 milioane lei. Cu excedentul din anii anteriori se intenționează acoperirea deficitului de 77,7 milioane de lei care ar putea apărea. 

 

 

 

 

După nouă ani, Raliul Argeșului va reveni în prima scenă a automobilismului sportiv național. Evenimentul va fi organizat în perioada 2-4 mai 2019. Argeșeanul Norris Măgeanu, președintele FRAS, a mulțumit Consiliului Județean Argeș și organizatorilor pentru implicarea autorităților județene în revenirea acestui eveniment. Joi seara, la ora 19, va fi ceremonia de deschidere în Piața Vasile Milea, vineri va fi proba specială de la stadion, sâmbătă de la ora 11 încep competiția pe Transfăgărășan. La ora 17, va fi festivitatea de premiere. Așteptăm 90 de echipaje la start, 200 de sportivi, 400 de mecanici, așadar o caravană care sperăm să aducem un plus de imagine Piteștiului și Argeșului. Toți piloții au apreciat că Transfăgărășanul cuprinde un număr important și o complexitate a virajelor care sunt foarte asemănătoare cu cele din Formula 1, a precizat Norris Măgeanu.

Bogdan Dumitrescu, directorul organizatoric al Raliului: Ne bucurăm că raliul revine în Argeș. Pe lângă proba de pe Transfăgărășan, vom avea și o probă specială în Pitești, în zona stadionului Nicolae Dobrin. Este o probă specială în care încercăm să readucem în aminte circuitul stradal care era organizat la Pitești. Mizăm pe aproximativ 8000 de spectatori pe 3 mai la Pitești.

Joi seara va fi o prezentare oficială, sâmbătă seara se va încheia cu festivitatea de premiere la întoarcerea de pe Transfăgărășan. 

Fostul campion naținal, piteșteanul Valentin Porcișteanu, a anunțat că pe data de 22 aprilie echipa sa va prezenta noii bolizi pe care îi va avea la dispoziție pentru acest an competițional. Revenit în forță, după doi ani în care a fost în apropierea primului loc în clasamentul național, Vali Porcișteanu dorește să câștige etapa din Argeș. Mă bucur foarte mult să vorbim iar despre Raliul Argeșului. În 2003, la Raliul Argeșului, am debutat. Acum ne bucurăm de o revenire a acestui raliu. Suntem împreună cu colegii de echipă, pe 22 aprilie, la ora 17, la Ramada, vom prezenta echipa. Materialele de concurs sunt total noi. Raliul Argeșului va avea probe tehnice pe malul lacului Vidraru, vom avea o probă în apropiere de Curtea de Argeș, vom avea o regrupare în zona Muzeului și apoi vom ajunge la autospeciala de la Pitești, unde vor fi viraje spectaculoase. Sâmbătă vom fi pe Transfăgărășan. Ne dorim să câștigăm această etapă de casă și ne dorim ca  echipa DTO Rally Team să scoată rezultate foarte bune, a precizat Valentin Porcișteanu.

Meteo

Cannot get Pitesti location id in module mod_sp_weather. Please also make sure that you have inserted city name.