Reunit la Câmpulung, Biroul Permanent Județean al PSD Argeș a decis nominalizarea lui Ciprian Neculăescu și Bogdan Minciunescu pentru funcțiile de subprefecți ai județului Argeș. Ca urmare a intrării la guvernare a PSD și în uma negocierilor la nivel național, PNL rămâne cu funcția de prefect, prin Radu Perianu, în timp ce social-demcraților le revin cele două posturi de subprefecți.
Ciprian Neculăescu este profesor și jurnalist, consilier local la Câmpulung. “Câmpulungean cu rădăcini adânci și sănătoase. Umanismul, întrajutorarea, umanitarismul și dorința de bine mă conduc în toate intențiile de a-mi ajuta semenii în orice conjunctură socială – imbolduri ce mă vor purta spre realizarea idealurilor celor pe care îi reprezint, alături de coechipieri. Motto-ul meu: Valoarea unui om rezidă în ceea ce dă el şi nu în ceea ce este capabil să primească”- Albert Einstein”, se prezintă Neculăescu.
La rândul său, Bogdan Minciunescu, inginer la Uzina Dacia din Mioveni și fost candidat al PSD pentru Camera Deputaților la alegerile precedente, a precizat: “Social-democrația a fost alegerea mea de la început pentru că este singura forță politică constructivă din România și singura forță politică preocupată de nevoile tuturor românilor, fapt demonstrat chiar prin măsurile adoptate de PSD!Viitorul este al politicii sociale centrate pe nevoile cetățeanului și o aplicare pe construirea de strategii și servicii publice de calitate! Toată priceperea mea în cei 15 ani într-un colos industrial precum Dacia și pregătirea mea universitară vor facilita progresul argeșenilor și al Argeșului pentru a duce Argeșul pe primul loc! Singur ajungi repede, împreună ajungem departe!”.
Primaria din comuna argeseana Beleti-Negresti a fost cuprinsa de un incendiu despre care ISU Arges crede ca ar fi fost pus intentionat. Focul ar putea să fi fost pus intenționat, spun anchetatorii. Au ars două clădiri separate, iar pompieri au găsit de jur împrejurul clădirilor o cantitate mare de motorină. Etajul 1 a fost afectat. Magazina de lemne a fost si ea mistuita de flacari, dar si o anexa unde se afla arhiva Primariei. ISU Arges a intervenit cu sase autospeciale pentru stingerea focului. Primaria nu avea paznic de noapte.
După numai o săptămână de testare a elevilor în școli împotriva COVID, procesul a fost suspendat. Săptămâna care vine elevii nu vor mai testați, cel puțin până când vor fi livrate și alte teste.
Informația a fost confirmată și de către prefectul Radu Perianu: "În județul Argeș există un stoc de 45 600 teste. Nu este suficient, însă. Nu putem să le dăm unor elevi și altora să nu le dăm așa că așteptăm să fie completat numărul de teste.
Situația este una la nivel național. De teste se ocupă Oficiul Național de Achiziții Centralizate. Conform Ministerului Educației, doi furnizori nu și-ar fi îndeplinit obligațiile contractuale. Ministerul Educației a anunțat că a cerut deja clarificări în acest sens", a precizat prefectul județului Argeș.
Ministerul Educației a remis un comunicat de presă prin care încearcă să lămurească situația, explicând că o parte din firmele care au câștigat licitația organizată de DSU nu și-au respectat obligațiile contractuale.
"În urma administrării testelor rapide antigen noninvazive efectuate din proba de salivă joi, 9 decembrie, până la ora 19:00, au fost raportate 76 de cazuri detectate pozitiv. Dintre acestea, 4 au fost deja confirmate prin teste PCR, 3 au fost infirmate, iar 69 nu au încă rezultat de confirmare/infirmare.
Referitor la solicitarea adresată DSU/IGSU de către Ministerul Educației cu privire la graficul de aprovizionare cu teste, prin răspunsul comunicat în această seară ni s-a adus la cunoștință faptul că „a fost recepționată cantitatea de 8.000.000 bucăți, rămânând de livrat doar 7.000.000 de bucăți, deoarece furnizorii DDS Diagnostic SRL si ISSOSOCIAL MEDIA SRL nu și-au îndeplinit obligațiile contractuale”. În răspunsul primit nu ni s-a comunicat data la care vor fi livrate cele 7.000.000 de teste. Ca atare, Ministerul Educației va solicita clarificări suplimentare cu privire la acest aspect.
Reiterăm faptul că Ministerul Educației nu are competențe/responsabilități în a se pronunța asupra unor date evaluate și stabilite de autoritatea ce are în atribuții desfășurarea procedurii de achiziție publică, respectiv contractarea și gestiunea bugetului aferent, neputându-se pronunța în niciun fel asupra unor aspecte care privesc firmele furnizoare, prețurile de achiziție sau alte detalii ce țin de organizarea licitației și nici asupra unor chestiuni ce țin de încheierea/executarea unor contracte în care Ministerul Educatiei nu are vreo calitate.
Atribuțiile și obligațiile Ministerului Educației, în calitate de autoritate de stat în domeniu, implică întreprinderea tuturor demersurilor necesare pentru buna desfășurare a procesului de învățământ, inclusiv desfășurarea activităților didactice cu respectarea condițiilor de siguranță sanitară stabilite în Hotărârile CNSU și în Ordinul comun nr. 5.338/2.015/2021 (cu modificările și completările ulterioare)", se menționează în comunicatul de presă.
În sfârșit s-a terminat cu lingușeala! Președintele CJ Argeș Ion Mînzînă a avut o reacție virulentă la o discuție purtată cu un reprezentant al CNAIR, criticând faptul că drumurile naționale în Argeș sunt într-o stare jalnică și i-a cerut acestuia investiții în infrastructură. Joi, 09.12.2021, la sediul Consiliului Județean Argeș, a avut loc o întâlnire între reprezentanții CNAIR, ai autorităților publice județene și locale, având ca temă starea drumurilor naționale care traversează județul Argeș și stadiul proiectelor aflate în implementare sau proiectele noi.
La întâlnire au participat deputatul Simona Bucura Oprescu, președinte al Comisiei de Administrație Publică, președintele Consiliului Județean Argeș, Ion Mînzînă, vicepreședintele Marius Nicolaescu, primarul municipiului Pitești, Cristian Gentea, primarul municipiului Curtea de Argeș, Constantin Panțurescu, Gheorghe Mihăiță, șeful Secției de Drumuri Naționale Pitești, Alina Nicolau – director Regia Autonomă Județeană de Drumuri Argeș, Andreea Tache – arhitect șef al Consiliului Județean Argeș.
“Bine ați venit în județul Argeș, județul cu cea mai proastă infrastructură națională de drumuri din România. Pe lângă faptul că suntem județul cu cea mai proastă infrastructură națională, suntem și județul cu cea mai proastă infrastructură județeană, dar asta în condițiile în care avem peste 1.200 de km de drumuri județene. Partea județeană ne aparține, și pentru faptul că nu am avut întotdeauna capacitatea financiară să realizăm toate proiectele de infrastructură județeană, sursele de finanțare fiind cunoscute, încercăm acum să recuperăm prin fonduri europene. Dar, revenind, prima mea afirmație nu este gratuită. Din orice zonă am intra în județul Argeș pe drumurile naționale ne ducem în cap. De exemplu, venind din Teleorman – Roșiori de Vede – Pitești asfaltul se termină brusc la intrarea în Argeș. Venind din Dâmbovița - București - Târgoviște către Câmpulung intrarea în județul Argeș ne arată că acolo se termină asfaltul. Pe drumul acesta care leagă Piteștiul de zona Drăgășani, aveți cunoștință de faptul că în comuna Poiana Lacului este un pod de vreo 20 de ani cu probleme, ieșit din garanție? Presupun că nu vreți să vă spun de drumul Pitești – Brașov care este minunat până la Câmpulung și de acolo dezastruos. Tot ceea ce înseamnă Transfăgărășanul pentru Argeș și pentru România ne aduce o multitudine de critici, că suntem incapabili să gestionăm acest drum. Nu știu dacă este sau nu de importanță europeană pentru dumneavoastră, nu știu ce ați semnat cu U.E.! Rugămintea pe care v-o adresăm acum este să vedem ce putem face pentru a repara toate aceste lucruri. Dumneavoastră trebuie să îmi răspundeți la această întrebare, de ce toate drumurile naționale se opresc brusc în județul Argeș? O să îmi spuneți că nu sunt bani! Pentru alte județe au fost bani și credeți-mă că urmăresc cu foarte mult interes ceea ce se întâmplă în alte locuri. Nu cerem mai mulți decât primesc alții, dar cerem să echilibrăm situația. La un moment dat trebuie să ne gândim că suntem parte a acestei țări, iar marii contribuabili sunt pe la noi, pe aici, prin Argeș” – au fost doar o parte din problemele ridicate de președintele C.J. Argeș, Ion Mînzînă.
Problemele ridicate de președintele Ion Mînzînă sunt confirmate și de statisticile existente la nivel național. Conform acestor date, 21% din rețeaua de drumuri naționale care traversează județul Argeș este în stare “BUNĂ”, “MEDIOCRĂ” - 11,5%, “REA” - 30,9% și “FOARTE REA” - 35%. Județul Argeș nu are niciun kilometru de drum național în stare “FOARTE BUNĂ”.
De aceea, pe circa 335 kilometri de drumuri județene sunt necesare lucrări de întreținere periodică, tratamente bituminoase în jur de 46 km, straturi bituminoase în jur de 54 km, covoare asfaltice pe 53 km, reciclare in situ în jur 180 de kilometri.
Numai pentru lucrările de întreținere sunt necesare 272 de milioane de lei.
Au fost și vești bune. Lucrările pe drumul expres Pitești – Craiova și autostrada Pitești – Sibiu sunt acum în parametri.
La rândul său, vicepreședintele Consiliului Județean Argeș, Marius Nicolaescu, a solicitat câteva măsuri care pot fi implementate fără mari cheltuieli financiare, dar și stabilirea clară a proiectelor care pot fi realizate. “Noi, Consiliul Județean Argeș, am solicitat de mai multe ori montarea unor panouri electronice de informare asupra traficului rutier pe drumul național de la Pitești până pe Transfăgărășan. De asemenea, am solicitat ca Transfăgărășanul să fie deschis pentru o perioadă mai lungă, atunci când condițiilor meteo permit acest lucru, și în acest an putea fi ținut deschis cu cel puțin 2 luni mai mult. În ceea ce privește proiectele, ne interesează foarte mult drumul expres Pitești – Mioveni, Centura de Vest a Piteștiului, Centura municipiului Curtea de Argeș. Consiliul Județean Argeș și administrațiile locale s-au implicat foarte mult pentru rezolvarea problemelor care au depins de noi, la fel cum am făcut și cu autostrada Pitești – Sibiu și drumul expres Pitești – Craiova. Am eliberat toate avizele și acordurile în cel mai scurt timp posibil”, a punctat vicepreședintele Marius Nicolaescu.
În ceea ce privește drumul expres Pitești – Mioveni, reprezentanții CNAIR au anunțat faptul că la începutul anului 2022 va fi gata studiul de prefezabilitate.
Discuțiile au continuat la Primăria Pitești și s-au încheiat cu mai multe vizite în teren.
TN Logistica, parte din familia companiei italiene Torello, este una dintre cele mai importante firme de transport național și internațional. În cei opt ani de la înființare a avut o dezvoltare pemanentă, ajungând la o flotă de peste 80 de camioane. Unul dintre partenerii principali ai companiei este cea mai mare platforma online din lume. Datorită procesului de dezvoltare, TN Logistica angajează profesioniști în domeniu. În prezent, este disponibil un post de dispecer.
Cerințe:
- experiență (de preferat) în domeniul transporturilor de minim 1 an
- abilități de comunicare foarte bune
- orientare către client
- orientare către business
- seriozitate, dinamism, meticulozitate și adaptabilitate
- cunoștințe de limba română constituie un avantaj
- operare PC
Atribuții:
- planifică, organizează și controlează activitățile legate de transport
- transmite detaliilor despre transport conducătorilor auto și menține legătura cu aceștia, îi coordonează și îi îndrumă
Cannot get Pitesti location id in module mod_sp_weather. Please also make sure that you have inserted city name.