Șoferul care a mers cu TIR-ul pe contrasens și a provocat un accident în care un copil a fost decapitat voia sa scape, de fapt, de o verificare a unei echipe de la Controlul Transportului Rutier, asta spun surse din anchetă. Potrivit surselor Antena 3, șoferul ar fi văzut echipajele și a încercat să se întoarcă din drum deoarece avea un magnet pus pe tahograf și risca o amendă de 12.000 lei.
Șoferul a întors autotrenul pe cele două benzi, iar o maşină a intrat direct sub el. Deși mergea regulamentar, șoferul BMW-ului nu a văzut la timp manevra ilegală a în care era TIR-ul și nu a mai putut frâna la timp. Un copil de doi ani a fost ucis pe loc, iar mama lui a murit la câteva ore mai târziu la spital.

Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliției Române informează că astăzi, până la ora 21:00, circulația este restricționată pe a doua bandă pe sensul către Pitești al autostrăzii A1 București-Pitești, între kilometrii 47 și 50, pentru efectuarea lucrărilor de frezare și asfaltare.
Conducătorii auto sunt sfătuiți să reducă viteza în zona lucrărilor şi să semnalizeze din timp intenția de schimbare a benzii de circulație.

 

Pompierii argeșeni și alte echipe specializate din cadru ISU Argeș sunt angrenați într-o intervenție de amploare în Bascov, la ieșirea de pe Autostrada Pitești-București, la kilometru 120. Situația este una extrem de periculoasă după ce o cisternă încărcată cu combustibil s-a răsturnat, iar pe carosabil au ajuns peste 30 de tone de benzină și motorină.

Polițiștii au redirecționat traficul, iar la ieșirea de pe A1 este o coadă uriașă, având în vedere că se depun eforturi considerabile pentru a se înlătura riscul unei explozii. Autospeciala a fost pusă pe roți.

Șoferul autospecialei a suferit un atac de panică și escoriații la nivelul mâinilor. Circulația a fost reluată după 5 ore.

 Formația de Intervenție Rapidă a Sistemului de Gospodărire a Apelor Argeș acționează pentru prevenirea producerii unui poluări pe cursul râului Argeș: În dimineața zilei de 18 iunie 2020, dispeceratul ABA Argeș Vedea a fost informat telefonic de către reprezentanții IJSU Argeș despre înregistrarea unui accident rutier pe Autostrada București – Pitești, cu răsturnarea unei cisterne pline cu combustibil. Pentru prevenirea izbucnirii unui incendiu, reprezentanții IJSU Argeș au acționat cu spumă pe suprafața carosabilă.
La fața locului reprezentanții ABA Argeș Vedea și ai SGA Argeș au constatat că spuma îmbibată cu combustibilul de pe șosea, se scurgea într-un canal colector, care duce în râul Argeș, aval de barajul Bascov. Conducerea ABA Argeș Vedea a dispus deplasarea în teren a Formației de Intervenție Rapidă a SGA Argeș pentru acționarea cu materiale absorbante de stip spill sorb.
 Configurația terenului și a canalului ce debușează în râul Argeș nu permite montarea de baraje absorbante plutitoare, debitul de apă format având o viteză foarte mare. Materialele abosrbante de tip spill sorb vor fi colectate în aval, în dreptul barajului Prundu pe râul Argeș. Reprezentanții Administrația Bazinală de Apă Argeș Vedea consideră că nu fi probleme privind propagarea în aval și apariția unei poluări, debitele râului Argeș (60 mc/s) și râului Doamnei (50 mc/s) asigurând o diluție suficientă.”, transmite ABAAV.

Sursa: ISU Argeș

 

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere vrea să monteze pe mai multe şosele marcaje speciale, care la trecerea maşinilor, emit vibraţii muzicale şi nu îi lasă pe şoferi să adoarmă la volan. Ideea a fost împrumutată din alte ţări. Păcat însă că nu prea avem drumuri.

Potrivit CNAIR, autostrada A1, spre Piteşti, urmează să fie primul drum muzical din România. Pe şosea vor fi montate marcaje speciale care atunci când maşinile vor trece peste ele, vor determina vibraţii, iar şoferii vor auzi în vehicul armonii cunoscute.

Până acum au fost alese două melodii: “Drumurile noastre” şi “Ciocârlia”. Ideea drumurilor muzicale apare în strategia CNAIR pentru acest an. Acestea ar trebui să îi convingă pe şoferi să nu depăşească limita de viteza şi să îi ţină treji la volan. Compania de drumuri nu a precizat cât va costa acest proiect. Unele asociaţii care susţin dezvoltarea infrastructurii în România contestă proiectul. Astfel de şosele există deja în Ungaria, Olanda, Danemarca sau Statele Unite.



A fost nevoie de focuri de armă pentru ca polițiștii să reușească să oprească o mașină în care se aflau mai mulți hoți de motorină. Aceștia aveau planuri bine puse la punct. După ce identificau autoturismul sau tirul din care furau combustibil, acționau rapid. De data aceasta, a fost vorba despre un tir dintr-o parcare de la kilometrul 110 de pe autostrada Pitești-București. Au avut ghinion pentru că șoferii din celelalte tiruri i-au văzut pe hoți cum furau motorina și au sunat la poliție. În ciuda ambuscadei pe care ceilalți șoferi au încercat-o, hoții au reușit să fugă, însă au fost interceptați de poliție. Numai că polițiștii au fost nevoiți să tragă mai multe focuri de armă până să îi convingă pe hoți să oprească. Abia după ce un cauciuc a fost spart, aceștia au oprit mașina. Se pare că doi dintre hoți au reușit să fugă, în timp ce polițiștii au imobilizat alți doi hoți.

Pagina 1 din 3

Meteo

Cannot get Pitesti location id in module mod_sp_weather. Please also make sure that you have inserted city name.