România ar fi trebuit să organizeze, la începutul verii, alegeri locale, iar în decembrie expiră actualul mandat al parlamentarilor și trebuie organizate și alegeri legislative. Însă, între Guvern și Parlament a intervenit o scindare, în sensul că parlamentarii au votat o lege prin care forul legislativ decide data scrutinului, nu executivul. Ludovic Orban a precizat că cea mai bună dată de organizare a alegerilor locale, în urma discuțiilor impuse de noua situație epidemiologică națională, ar fi la sfârșitul lunii septembrie sau începutul lunii octombrie.

”E o diferenţă de viziune între Guvern şi majoritatea parlamentară controlată de PSD. Noi am adoptat o ordonanţa de urgenţă prin care am prelungit mandatul aleşi locali, iar intenţia noastră este aceea de a organiza alegerile atunci când condiţiile epidemiologice ne vor permite să se poate derula o campanie normală în care candidaţii la funcţiile de primar, consilier local, consilier judeţean să poată să facă o companie serioasă, cetăţenii să aibă încredere să urmărească această campanie, să voteze în deplină cunoştinţă de cauză. Pe evaluările pe care le avem acuma, sfârşitul lunii septembrie, începutul lunii octombrie ar putea fi dată bună de organizare a alegerilor.

Premierul Ludovic Orban a declarat, joi, după ce a vizitat Uzina Dacia de la Mioveni, că este importantă reluarea activităţii, întrucât fabrica realizează 3% din PIB-ul României, în timp ce întreaga industrie automotive reprezintă 10% din BIP şi 14%. Ludovic Orban s-a declarat, după vizita din uzină, de măsurile luate de Dacia Renault la reluarea activității pentru protecția muncitorilor împotriva COVID-19. De precizat că toți angajații Dacia primesc câte patru măști de protecție pe zi, activitatea a fost organizată respectându-se decizile de distanțare socială,iar anumite zone au fost reamenajate pentru protecția acestora.

 ”Am vrut să vedem cu ochii noştri lucrurile bune care se întâmplă la Dacia Renault. Am avut o discuţie cu privire la graficul de reluare şi creştere a producţiei. Am avut o discuţie importantă cu privire la modalităţile în care Guvernul poate să susţină producţia şi industria automotive.

Am asigurat conducerea Dacia Renault de deschiderea noastră totală la dialog, de colaborarea pentru stabilirea celor mai bune măsuri de susținere a sectorului și, în mod evident, suntem alături de compania Dacia Renault și de angajații ei și, de asemenea, de toţi furnizorii care sunt legați de compania Dacia Renault, care iată că pot să-şi reia activitatea și pot să asigure practic, pentru angajații lor, locurile de muncă.

Mai dau și aici mesajul pe care l-am dat, îi îndemn pe oameni să cumpere mașini, sigur, de preferință fabricate în România. Este o ocazie această epidemie, care conferă chiar un moment potrivit pentru a cumpăra mașini, pentru că în mașina ta ești în siguranță și cred că oamenii trebuie să achiziționeze cu încredere mașini. Sigur, am pus în funcțiune Programul 'Rabla', cum se numește, cu 60.000 de unități; de asemenea, avem un număr mare de unități, și pentru automobile electrice, și pentru automobile hibrid.

De asemenea, pregătim măsuri de susţinere a companiilor mari, de asemenea, avem un proiect în pregătire, un set de măsuri active pentru a putea susţine companiile din România. De asemenea, ne gândim la o flexibilizare a programului de lucru, printr-o modificare a Codului Muncii şi printr-o serie de alte măsuri economice importante. (...) Sunt chiar impresionat de măsurile care au fost luate și viteza cu care au fost luate măsurile de protejare a angajaților la locul de muncă. Au fost schimbate foarte multe spații, au fost folosite în spații care aveau cu totul și cu totul alte destinații cu noi destinații, vestiare, cantine, cu niște amenajări care să asigure o protecție foarte mare pentru angajați, împotriva răspândirii virusului. Aici chiar nu pot să nu remarc seriozitatea acestor măsuri și viteza cu care s-au desfășurat, astfel încât la momentul reînceperii producției angajații care vin la serviciu să poată să-și desfășoare activitatea în condiții de siguranță”, a declarat premierul Ludovic Orban, la finalul vizitei pe care a făcut-o la Uzina Dacia de la Mioveni.

Premierul Ludovic Orban a declarat, joi, la Mioveni, că Executivul are ca obiectiv finalizarea cât mai rapid a procedurilor legate de lucrările la tronsoanele de autostradă.

Ludovic Orban a vizitat astăzi, îmrpeună cu trei miniștri, Uzina Dacia Mioveni, în contextul în care fabrica de automobile a reluat producția de mașini. Premierul a fost însoțit de ministrul Apărării Naționale, Nicolae Ciucă, de ministrul Transporturilor Lucian Bode, de ministrul Economiei, Energiei și Mediului de Afaceri, Virgil Popescu.

"În ceea ce privește autostrada Pitești-Sibiu, situaţia e în felul urmator: construcția e împărțită în cinci tronsoane, tronsonul 1, Sibiu-Boița, pe care s-a finalizat proiectarea și, din informațiile pe care le am, s-a dat ordinul de începere a lucrărilor de execuție; tronsonul 5, care face legătura de la Pitești spre Curtea de Argeș, pe care urmează să fie semnat contractul cu firma care a fost desemnată câștigătoare pe data de 11 mai; tronsonul 4, în continuarea tronsonului 5,  pe care licitaţia este spre finalizare și e posibil până în data de 1 iunie să fie declarat câștigătorul și, după perioada de expirare a contestațiilor, să se semneze contractul. Licitațiile sunt făcute după metoda "design and bill"/proiectare și execuție. Sigur, termenele mi se par un pic cam mari și trebuie revizuite în negociere cu cei care vor fi desemnați câștigători. În ceea ce privește tronsonul 3, suntem aproape de a putea declanșa procedurile de licitație pentru selectarea consorțiului care va proiecta și executa lucrările. În privința tronsonului 2, încă mai sunt foraje, încă mai sunt lucruri care trebuie lămurite - ştiţi că DG ENV, Direcția Generală de Mediu de la nivelul Uniunii Europene, a cerut mai multe clarificări pe care, evident, noi le-am dat, dar pentru a putea primi, să spun, acordul Comisiei Europene care este în prealabil, avem nevoie de acordul inginerilor specialiști care colaborează cu Comisia Europeană, mai trebuie făcuți câțiva pași pe tronsonul 2, care este un tronson de foarte dificil și care încă reclamă discuții și proceduri. De asemenea, mai avem tronsonul 2  de pe Lugoj-Deva - știţi, e tronsonul cu urși, unde au fost descoperiți urși, care nu au mai fost văzuți de foarte mulți ani. Şi aici, Ministerul Transporturilor este pregătit cu reluarea licitației, astfel încât să putem finaliza și acest tronson.

În ceea ce privește Drumul expres Craiova - Pitești, care și acesta este extrem de important și pentru Pitești și pentru Craiova și pentru Oltenia, sunt în execuție tronson 1 și tronsonul 2, cel mai avansat este tronsonul 2. De asemenea, sunt pregătite procedurile de licitație pentru selectarea consorțiilor care vor proiecta și executa lucrarea pentru tronsoanele 3 și 4. De asemenea, și aici, Ministerul Transporturilor, aici prezent, domnul Bode care vă poate sta la dispoziție cu răspunsuri la orice întrebare, vă poate da detalii suplimentare, dar obiectivul nostru este să finalizăm cât mai rapid procedurile.

De altfel, dacă știți, am și emis o ordonanță de urgență prin care am scurtat toate termenele, termenele pentru obținerea avizului ex-ente de la Autoritatea Națională pentru Achiziții Publice, pe documentația de licitație, de asemenea termenele de clarificări, termenele de evaluare și, de asemenea, termenele de soluționare a contestațiilor, astfel încât să scurtăm la maxim durata acestor proceduri", a subliniat Orban în conferința de presă de la finalul vizitei la uzina Dacia Renault

Sunt unii politicieni care nu se dau înapoi de la nimic pentru a obține capital politic. Nici măcar când este vorba despre o pandemie. Și nici când este vorba despre cea mai importantă companie din țară, cel mai mare contributor net la PIB-ul României. 

În ciuda faptului că pe site-ul oficial al Guvernului era anunțat programul premierului Ludovic Orban, cu vizitele la uzinele Ford și Dacia, într-un demers care viza evidențierea importanței industriei auto și faptul că marile companii au reluat activitatea, respectându-se regulile de protecție împotriva COVID-19, PNL Argeș a trimis, cu o oră și jumătate înainte de ora la care era programată vizita premierului la Mioveni, un comunicat de presă în care pur și simplu calcă în picioare imaginea Guvernului României și a uzinei Dacia: "Astăzi, 07.05.2020, după ora 14.30, primul ministru Ludovic Orban, va efectua o vizită de lucru restrânsă la Uzina Dacia Mioveni. La eveniment vor mai participa președintele PNL Argeș, Adrian Miuțescu și prefectul județului Argeș, Emanuel Soare. Ulterior acestei vizite vă vom pune la dispoziție fotografii și un Comunicat de presă". 
În afară de perioada de campanii electorale, este o premieră când un partid trimite un comunicat de presă în care îți laudă președintele filialei județene și prefectul (care prin lege trebuie să fie apolitic) că participă la o vizită la uzina Dacia. Poate și pentru că până acum, inclusiv foștii lideri ai PNL, ceilalți președinți de filiale județene au înțeles greutatea și importanța uzinei Dacia. Ne întrebăm dacă cei din boardul Dacia Renault știu ce face Miuțescu, cum se chinuie să se urce pe umerii uzinei care să ia niște voturi. Ne întrebăm dacă inclusiv Orban a aflat cât de rău îi dăunează imaginii Miuțescu. Este exact precum masca aia pe care o ține la gât, în loc să își acopere gura și nasul, pentru a fi protejat de o eventuală infecție cu COVID-19. 

Și este, din nou, o dovadă a lipsei de profesionalism în privința comunicării politice. Din nou, în loc să fie folosite funcțiile din structura centruală a celor care participă la un eveniment (chiar dacă sunt politice), în comunicatele de presă sunt menționate exclusiv funcțile politice, dovadă că PNL este prezent disperat să lase impresia că a luptat cu COVID-ul și pentru bunăstarea și sănătatea românilor.
Și pentru o mică, foarte mică comparație, totuși: Dacia a donat spitalului COVID de la Mioveni un aparat pentru teste împotriva noului coronavirus, pe când ministerul Sănătății nici acum, cu o săptămână înainte de terminarea stării de urgență, nu a adus în Argeș un aparat similar promis de mai bine de o lună. Până și Consiliul Județean Argeș s-a mișcat mai repede, a achiziționat aparatul, iar în curând va fi dat în folosință la Spitalul Județean de Urgență Pitești.

Directorul Institutului de Boli Infecțioase Matei Balș, Adrian Streinu-Cercel, demis de la șefia comisiei anti-COVID a ministerului Sănătății. Premierul Ludovic Orban a declarat joi seară, la B1TV, că Adrian Streinu-Cercel, demis de la șefia comisiei anti-COVID a ministerului Sănătății, a avut mai multe puncte de vedere contrare deciziilor guvernamentale, nu doar planul care prevederea izolarea timp de mai multe săptămâni a persoanelor vârstnice.
 „Era presedintele comisiei speciale de la nivelul Ministerului Sanatatii, de lupta impotriva COVID, si in aceasta calitate a lansat public niste masuri aberante, care au creat o stare de emotie în populatie (...) si nu e la prima comunicare publica contrara deciziilor oficiale luate de autoritati, protocoalelor. Nu poti sa mentii presedinte al comisiei anti-COVID pe un reprezentant care isi permite sa comunice public niste opinii personale”, a declarat Orban.
Premierul s-a referit la episodul in care Adrian Streinu-Cercel a sustinut testarea bucurestenilor. „A generat nelinisti, nemultumiri”, a spus Orban.
„Nu poate un infectionist sau un medic specialist sa vorbeasca public despre un mijloc de testare precum testele rapide unde posibilitatea de eroare este de 20%, asa ceva nu este acceptabil. Lucrurile sunt simple, comunicarea mai ales in criza epidemiologica este extrem de riguroasa, se comunica doar decizii si nu opinii care sa vina in contradictie cu deciziile oficiale”, a indicat Orban.
În replică, Adrian Streinu-Cercel a reacționat:
"Am avut o conversație cu ministrul Sănătățîi. E o decizie care ii aparține. Când conduci un minister, ai dreptul să îți alegi oamenii cu care colaborezi. Dacă ministrul Sănătății consideră că tebuie să facă o schimbare, face această schimbare", a declarat Streinu-Cercel, într-un interviu la Antena 3.
Întrebat dacă se consideră vinovat de ceva, managerul Institutului Naţional de Boli Infecţioase a răspuns: "Răspunsul este categoric nu. Într-o pandemie sunt o serie de eveniemente care îți modifică deciziile de la o zi la altă. Noi am început să vorbim despre carantină încă din luna ianuarie, când vedeam ce se întâmplă în Wuhan. Încercăm să punem în practică rapid tot ce apare nou. Nu cred că trebuie să se supere cineva dacă avem voie sau nu să redactăm documente. Documentele fac obiectul unor discuții în cadrul INBI. Această pandemie ne va învață multe lucuri. Dacă ne imaginăm că vom trece că gașcă prin apă, ne înșelăm."
Adrian Streinu-Cercel a precizat că în documentul blamat nu a propus crantinarea pensionarilor.
"Din păcate, nu este nimic adevărat. În planul respectiv nu apare cuvântul carantină. Neapărând cuvântul carantină, nu poți să spui că apare. În plan apare izolare la domiciliu, indiferent cum se numește. Logica acestor izolari la domiciliu constă în faptul că persoanele în vârstă nu trebuie contaminate. Dacă am spus că avem o problema de sănătate publică, treaba noastră e să găsim modalități că aceaste persoane să fie protejate. Trebuie să facem prevenție. Noi am făcut acest lucru, guvernanții au preluat aceste idei. Sunt dezbateri care se fac și pe un cuvânt, în așa fel încât să se dea maximum de informații care se pot da și maximum de acțiuni", a mai declarat Streinu-Cercel.

Meteo

Cannot get Pitesti location id in module mod_sp_weather. Please also make sure that you have inserted city name.