S-a dat startul la raliul Argesului, cea de a cincea etapă a Campionatului Național de Raliuri Betano. Centrul Pitestiului a fost arhiplin cu pasionații de raliuri și nu numai.
Primarul Cristian Gentea, vicepreședintele CJ Argeș Adrian Bughiu și prefectul Emilia Mateescu au dat startul echipajelor.

Cursa se desfășoară pe durata a două zile de concurs și propune peste 120 de kilometri cronometrați pe drumurile de asfalt de lângă Câmpulung și de pe Transfăgărășan.

74 de echipaje vor concura în perioada 11-12 iunie pe cele opt probe speciale ale raliului, lupta pentru victorie anunțându-se una mai mult decât interesantă. 51 de piloți și copiloți pornesc în Campionatul Național de Raliuri Betano, 5 echipaje în Campionatul dedicat Vehiculelor Istorice, în timp ce alte 18 mașini vor evolua în Campionatul Național de Rally2.
Principalii pretendenți la titlul din 2021 și cei mai rapizi piloți din România sunt la startul Raliului Argeșului: învingător în sezoanele trecute și de cinci ori campion național, Simone Tempestini (Skoda Fabia R5), Bogdan Marișca (Ford Fiesta R5), dar și cu Dan Gîrtofan (Skoda Fabia Rally2), ambii având mai multe titluri de campion național absolut în palmares.

Cu ocazia desfăşurării Raliului Argeşului – Catena 2021, vor fi restricţii de circulaţie pe următoarele artere rutiere din judeţul Argeş:

Vineri 11 iunie
⛔ 08:00 – 13:30 DJ 703K – Comuna Budeasa (fosta fabrică de carămidă – barajul Budeasa Mică)
⛔ 13:30 – 18:45 DN 73C – Câmpulung – Berevoieşti
⛔ 14:15 – 19:15 DN 73 – Fabrica Holcim – Comuna Dragoslavele

Sâmbătă 12 iunie
⛔ 09:30 – 17:30 DN 7C (Transfăgărăşan) – Hidrocentrala Arefu – Cabana Capra
 

Raliul Argeșului CATENA - Powered by Citroën are parte de o listă numeroasă de echipaje la startul ediției din acest an. Cursa se desfășoară pe durata a două zile de concurs și propune peste 120 de kilometri cronometrați pe drumurile de asfalt de lângă Câmpulung și de pe Transfăgărășan. 

De la revenirea Raliului Argeșului în calendarul de raliuri în 2019, aproximativ 70 de echipaje au răspuns prezent invitației organizatorului DTO Rally de a concura pe drumurile din județul Argeș în fiecare an, în ciuda unei perioade dificile marcate de pandemie. 

În 2021, 74 de echipaje vor concura în perioada 11-12 iunie pe cele opt probe speciale ale raliului, lupta pentru victorie anunțându-se una mai mult decât interesantă. 51 de piloți și copiloți pornesc în Campionatul Național de Raliuri Betano, 5 echipaje în Campionatul dedicat Vehiculelor Istorice, în timp ce alte 18 mașini vor evolua în Campionatul Național de Rally2.

Principalii pretendenți la titlul din 2021 și cei mai rapizi piloți din România sunt la startul Raliului Argeșului: învingător în sezoanele trecute și de cinci ori campion național, Simone Tempestini (Skoda Fabia R5) vine la Pitești să facă „tripla”, având obiectivul clar să se impună pe probele argeșene. Pilotul Napoca Rally Academy se va lupta cu colegul său de echipă, Bogdan Marișca (Ford Fiesta R5), dar și cu Dan Gîrtofan (Skoda Fabia Rally2), ambii având mai multe titluri de campion național absolut în palmares. 

Pilotul argeșean Cristian Dolofan (Citroën C3 Rally2) va fi responsabil cu spectacolul la cursa de casă și va oferi o demonstrație de viteză, în timp ce Peugeot-ul 208 R5 al lui Eugen Cărăgui va atrage aplauzele fanilor. Sibianul Sebastian Barbu (Skoda Fabia Rally2) și Bogdan Cuzma (Skoda Fabia Rally2) se vor duela pentru un podium într-o cursă unde șapte modele de top (clasa RC2) vor fi la start. 

Revelația sezonului, tânărul Norbert Maior (Citroen DS3 R3T Max), revine după abandonul din Maramureș dornic de un rezultat bun, ceea ce se va traduce într-o evoluție rapidă și spectaculoasă. Acesta se va lupta în categoria mașinilor cu tracțiune cu Mihai Manole (Renault Clio R3), Csongor Szabo (Peugeot 208 R2), Dănuț Budai (Citroen DS3 R3T) sau Marius Sîncrăianu (Peugeot 208 R2). 

Pe lângă cele șapte modele de top, alte 11 mașini integrale vor fi responsabile cu spectacolul la Raliul Argeșului CATENA - Powered by Citroën, împărțite în două categorii diferite: clasa RC2N și clasa 11. Andrei Gîrtofan (Subaru Impreza), argeșeanul Bogdan Năstase (Mitsubishi Lancer EVO IX), Adrian Teslovan (Mitsubishi Lancer EVO X), Călin Bucur (Subaru Impreza STI) sau Dorin Banciu (Toyota Celica GT-FOUR) sunt câțiva dintre piloții care vor atrage aplauzele fanilor pe durata celor două zile de concurs. 

Alte zeci de echipaje vor concura în cadrul claselor RC5, unde sunt încadrate și cele două competiții monomarcă, Cupa Dacia și Swift Cup, dar și în cadrul clasei 12. Cele cinci modele istorice precum Ford Escort MK2, Alfa Romeo, Volkswagen Golf sau Dacia 1310 vor aduce un plus de spectaculozitate, în timp ce duelurile din Rally2 vor demonstra că primii pași în motorsport sunt palpitanți și accesibili. 

Lista completă de înscrieri în Raliul Argeșului CATENA - Powered by Citroën este disponibilă AICI.

Raliul Argeșului CATENA - Powered by Citroën se desfășoară în perioada 11-12 iunie 2021 pe opt probe speciale. Competiția are programat startul festiv joi (10 iunie 2021), începând cu ora 20:00, în Piața Primăriei din Pitești, urmând ca probele speciale de vineri (11 iunie) să aibă loc în apropiere de Câmpulung. Sâmbătă (12 iunie), acțiunea se mută pe Transfăgărășan, cu patru probe speciale între Lacul Vidraru și Cabana Capra, atât în urcare, cât și în coborâre. 

Raliul Argeșului CATENA - Powered by Citroën este un eveniment organizat sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv, susținut de Consiliul Județean Argeș, Primăria Municipiului Pitești și CATENA, cel mai mare lanț de farmacii din România, deținut de grupul Fildas. 

 

În perioada 11-12 iunie, revine Raliului Argeșului Catena, etapă în cadrul campionatului național de raliuri. De această dată, pe traseul cu probele speciale, pe lângă Pitești și Transfăgărășan, Raliul Argeșului revine și la Câmpulung, cu traseul de la Mateiaș.
Pro Media TV a transmis în direct conferința de presă la care au fost prezenți primarul Cristian Gentea, vicepreședintele Consiliului Județean Argeș, Adrian Bughiu, directorul organizatoric al Raliului Argeșului, Bogdan Dumitrescu, și președintele Federației Române de Automobilism Sportiv, Norris Măgeanu.
Lista de înscrieri este deschisă. Sunt așteptate 90-100 de echipaje. Anul trecut au fost în jur de 70 de echipaje. Sunt estimate 5-7 echipaje din Argeș.

Cristian Gentea, primarul orașului Pitești: Este o bucurie că putem găzdui Raliu Argeșului, o competiție cu tradiție. Prima ediția a fost în 1971. Ne bucurăm că putem continua tradiția de a găzdui această competiție națională și anul acesta. Consiliul Local susține cu 110.000 lei competiția.

Adrian Bughiu, vicepreședintele CJ Argeș: Este o onoare că putem găzdui și anul acesta Raliul Argeșului, pentru a-l treilea an consecutiv. CJ Argeș contribuie cu un miliard de lei vechi, venim după o perioadă dificilă economică, dar cred că putem să avem o competiție deosebită.

Norris Măgeanu, președinte FRAS: Raliu Argeșului a crescut și de aceea Federația Română de Automobilism Sportiv a stabilit ca ediția din acest an să fie organizată într-o perioadă de interes pentru competiție. Mă bucur că putem organiza și anul acesta Raliul Argeșului, sunt recunoscător autorităților pentru că este evident că raliul presupune o organizare laborioasă. Mă bucur foarte tare că anul acesta vom avea proba specială Mateiaș, la mine acasă la Câmpulung. Sper să fie de bun augur și să fie mulți spectatori, așa cum ne-au obișnuit muscelenii, mai ales că este o un cadru care permite o prezență numeroasă fără niciun pericol din punct de vedere al pandemiei.

Directorul organizatoric al Raliului Argeșului, Bogdan Dumitrescu: Startul se va da joi, în centrul Piteștiului. Parcul va fi în Pitești. La Câmpulung vor fi probe speciale la Godeni și Mateiaș, cu regrupare în Câmpulung. Sâmbătă, competiția va începe tot la Pitești, dar cu proba de pe Transfăgărășan, cu două probe- urcare și coborâre. 

La ora 19, festivitate de premiere la Pitești, în zona magazinului Trivale, unde va fi și deschiderea.

Probele speciale vor fi transmise în direct pe Facebook și TV: Proba specială Mateiaș vineri și urcarea pe Transfăgărășan.

 

PNL Argeș, în frunte cu liderul de grup al senatorilor PNL, Ion Popa și copreședintele PNL, ex-președintele PDL Argeș Dan Bica, au încercat să paraziteze politic ceremonia de la Mausoleul Mateiaș care au marcat 100 de ani de la intrarea României în Primul Război Mondial.

Disperați să iasă și ei în evidență cu ceva, liberalii de factură nouă au reușit să arunce cu mizeria politică peste mesajul care s-a dorit a fi unul de angajament istoric al președintelui Klaus Iohannis, acela că ar trebui cu toții să trecem peste interesele politice de moment și să încercă să atingem un nou obiectiv de țară, acela al unei Românii moderne, europene și prospere. Or, ce au făcut liberalii cei noi? Au dat din coate, s-au băgat ușor-ușor în față, până i-au ieșit în cale președintelui și l-au ținut cât au putut de mult în apropiere, deși pe esplanadă erau atâția cetățeni obișnuiți, fără carnet de partid, care ar fi dorit să se fotografieze sau să transmită ceva lui Klaus Iohannis.


Probabil că Ion Popa - care a rămas practic singurul parlamentar PNL în Argeș, restul având probleme penale de corupție - l-a reținut pe președinte mai mult decât veteranii de război de exemplu, pentru că i-a transmis președintelui câte a făcut pentru Argeș și pentru Câmpulung Muscel (care se află în colegiul său senatorial)!!!

Mesaj pentru liderii - de moment - ai PNL Argeș: nu ajunge că îi zâmbiți unui președinte și el vă întoarce zâmbetul, în general așa face un președinte. Ar trebui să mai și faceți ceva în viață. Și altceva în afară de fapte care vă bagă după gratii!

 

Meteo

Cannot get Pitesti location id in module mod_sp_weather. Please also make sure that you have inserted city name.