Federația Română de Automobilism Sportiv anunță, sâmbătă, moartea pilotului Adrian Cernea. Mașina acestuia a fost surprinsă de o viitură.

Tragedia s-a produs în timpul unei etape naționale de off road, la Slănic Moldova. Copilotul Alex Tache a reușit să se salveze în ultima clipă.

"Cu durere în suflet anunțăm faptul că pilotul de off road, fost campion național, Adrian Cernea, a decedat astăzi, în timpul unei etape naționale de off road, care are loc la Slănic Moldova.
Echipajul format din Adrian Cernea și copilotul Alex Tache urma să traverseze o vale, loc prin care mai multe echipaje deja trecuseră fără probleme moment în care au fost surprinși de o viitură. Mașina de concurs a fost luată de ape. Alex Tache a fost salvat în ultima clipă, însă Adrian Cernea a rămas blocat în mașina luată de ape, conform membrilor Comisiei Naționale de Off Road, prezenți la Slănic Moldova.
Concursul a fost întrerupt imediat și în încercarea de salvare a acestuia, s-a intervenit atât cu echipaje de off road, care erau prezente la fața locului, cât și cu echipaje ISU. Din păcate, trupul său a fost găsit fără suflare câteva sute de metri mai jos.
Încă din momentul în care a primit primele informații privind dispariția lui Adrian Cernea în ape, Biroul Executiv al Federației Române de Automobilism Sportiv s-a întrunit de urgență și a deschis o anchetă pentru a vedea în ce circumstanțe s-a produs tragedia. Membri ai Comisiei de Off Road au informat familiile imediat după ce s-a aflat de momentul viiturii și s-a păstrat legătură în permanență.
În acest moment președintele FRAS, Norris Măgeanu, și vicepreședintele Cătălin Nicolescu, șef al Comisiei de Securitate, se află în drum spre Slănic Moldova".

S-a dat startul la raliul Argesului, cea de a cincea etapă a Campionatului Național de Raliuri Betano. Centrul Pitestiului a fost arhiplin cu pasionații de raliuri și nu numai.
Primarul Cristian Gentea, vicepreședintele CJ Argeș Adrian Bughiu și prefectul Emilia Mateescu au dat startul echipajelor.

Cursa se desfășoară pe durata a două zile de concurs și propune peste 120 de kilometri cronometrați pe drumurile de asfalt de lângă Câmpulung și de pe Transfăgărășan.

74 de echipaje vor concura în perioada 11-12 iunie pe cele opt probe speciale ale raliului, lupta pentru victorie anunțându-se una mai mult decât interesantă. 51 de piloți și copiloți pornesc în Campionatul Național de Raliuri Betano, 5 echipaje în Campionatul dedicat Vehiculelor Istorice, în timp ce alte 18 mașini vor evolua în Campionatul Național de Rally2.
Principalii pretendenți la titlul din 2021 și cei mai rapizi piloți din România sunt la startul Raliului Argeșului: învingător în sezoanele trecute și de cinci ori campion național, Simone Tempestini (Skoda Fabia R5), Bogdan Marișca (Ford Fiesta R5), dar și cu Dan Gîrtofan (Skoda Fabia Rally2), ambii având mai multe titluri de campion național absolut în palmares.

Cu ocazia desfăşurării Raliului Argeşului – Catena 2021, vor fi restricţii de circulaţie pe următoarele artere rutiere din judeţul Argeş:

Vineri 11 iunie
⛔ 08:00 – 13:30 DJ 703K – Comuna Budeasa (fosta fabrică de carămidă – barajul Budeasa Mică)
⛔ 13:30 – 18:45 DN 73C – Câmpulung – Berevoieşti
⛔ 14:15 – 19:15 DN 73 – Fabrica Holcim – Comuna Dragoslavele

Sâmbătă 12 iunie
⛔ 09:30 – 17:30 DN 7C (Transfăgărăşan) – Hidrocentrala Arefu – Cabana Capra
 

În perioada 11-12 iunie, revine Raliului Argeșului Catena, etapă în cadrul campionatului național de raliuri. De această dată, pe traseul cu probele speciale, pe lângă Pitești și Transfăgărășan, Raliul Argeșului revine și la Câmpulung, cu traseul de la Mateiaș.
Pro Media TV a transmis în direct conferința de presă la care au fost prezenți primarul Cristian Gentea, vicepreședintele Consiliului Județean Argeș, Adrian Bughiu, directorul organizatoric al Raliului Argeșului, Bogdan Dumitrescu, și președintele Federației Române de Automobilism Sportiv, Norris Măgeanu.
Lista de înscrieri este deschisă. Sunt așteptate 90-100 de echipaje. Anul trecut au fost în jur de 70 de echipaje. Sunt estimate 5-7 echipaje din Argeș.

Cristian Gentea, primarul orașului Pitești: Este o bucurie că putem găzdui Raliu Argeșului, o competiție cu tradiție. Prima ediția a fost în 1971. Ne bucurăm că putem continua tradiția de a găzdui această competiție națională și anul acesta. Consiliul Local susține cu 110.000 lei competiția.

Adrian Bughiu, vicepreședintele CJ Argeș: Este o onoare că putem găzdui și anul acesta Raliul Argeșului, pentru a-l treilea an consecutiv. CJ Argeș contribuie cu un miliard de lei vechi, venim după o perioadă dificilă economică, dar cred că putem să avem o competiție deosebită.

Norris Măgeanu, președinte FRAS: Raliu Argeșului a crescut și de aceea Federația Română de Automobilism Sportiv a stabilit ca ediția din acest an să fie organizată într-o perioadă de interes pentru competiție. Mă bucur că putem organiza și anul acesta Raliul Argeșului, sunt recunoscător autorităților pentru că este evident că raliul presupune o organizare laborioasă. Mă bucur foarte tare că anul acesta vom avea proba specială Mateiaș, la mine acasă la Câmpulung. Sper să fie de bun augur și să fie mulți spectatori, așa cum ne-au obișnuit muscelenii, mai ales că este o un cadru care permite o prezență numeroasă fără niciun pericol din punct de vedere al pandemiei.

Directorul organizatoric al Raliului Argeșului, Bogdan Dumitrescu: Startul se va da joi, în centrul Piteștiului. Parcul va fi în Pitești. La Câmpulung vor fi probe speciale la Godeni și Mateiaș, cu regrupare în Câmpulung. Sâmbătă, competiția va începe tot la Pitești, dar cu proba de pe Transfăgărășan, cu două probe- urcare și coborâre. 

La ora 19, festivitate de premiere la Pitești, în zona magazinului Trivale, unde va fi și deschiderea.

Probele speciale vor fi transmise în direct pe Facebook și TV: Proba specială Mateiaș vineri și urcarea pe Transfăgărășan.

 

Soarele, numărul mare de concurenți - 42 și materialul de concurs tot mai puternic au atras mulți iubitori ai sportului cu motor pe platoul din Grui, la cea de a V-a ediție a Cupei Câmpulung Muscel.
A fost o ediție poate mai spectaculoasă decât precedentele prin faptul că în calificări, dar și în ziua finalelor, toate calculele au fost date peste cap și neprevăzutul i-a ajutat pe piloții care au fost mai norocoși și care nu și-au forțat șansa.
Totul, sub privirile atente ale lui Norris Măgeanu, președintele FRAS, ale lui Cătălin Nicolaescu, vicepreședintele FRAS și ale primarului Liviu Țîroiu.

Concurenții de la Super Buggy, H3 și H4 au făcut spectacol și au forțat bolizii chiar dacă erau în sesiunile de calificări. La grupa H4, Dragoș Dinu părea de neînvins pe al său Mitsubishi Lancer Evo. O problemă tehnică apărută în cea de a treia sesiune de calificări, organizată duminică, înaintea finalelor, l-a obligat să abandoneze, astfel că lupta a fost redeschisă și la această categorie.
Extrem de palpitantă a fost și finala de la H2, acolo unde podiumul a fost stabilit chiar înaintea steagului care anunța finish-ul.
Cu toate aceastea, cea mai aplaudată finală a fost cea de la Juniori 2! Asta grație inteligenței, dar mai ales curajului cu care tânăra Patricia Sârbu s-a luptat pentru un loc cât mai bun pe podium, chiar dacă acest lucru a însemnat să concureze bara la bară, până când adversarul i-a cedat. Un loc secund aplaudat cel puțin la fel de tare precum primul loc obținut de Taly, într-o grupă în care pe locul al treilea a terminat tot o fată, Ana Gustoi.
Organizatorii evenimentului, Clubul Sportiv Brothers Motor Sport, au mulțumit la festivitatea de premiere a câștigătorilor și Primăriei Câmpulung, CJ Argeș, voluntarilor, partenerilor și sponsorilor care au ajutat la organizarea și desfășurarea evenimentului în condiții de siguranță, publicului pentru prezența în număr foarte mare, precum și instituțiior media pentru promovarea sportului cu motor din județul Argeș.


Iată și rezultatele Cupei Câmpulung la RallyCross 2019 - cea de a IV-a etapă a Campionatului Național de Rally Cross, sub egida FRAS:

Echipe:
1. PROCAR RACING PITEȘTI
2. R.B. RACING
3. RACING CARS BRAȘOV

OPEN
1. Rizoiu Adrian
2. Ticuta Gheorghe
3. Lambescu Tiberiu

H4
1. Costache Petre
2. Marin Gabriel
3. Ispas Lucian
4. Brescan Alexandru
5. Jinga Viorel

H3
1. Berbecaru Mihai
2. Ungureanu Gabriel
3. Ticuta Gheorghe

H2
1. Luca Ciprian
2. Georgescu Eduard
3. Grigorescu Eugen
4. Borda Laurean
5. Marinoiu Andrei
6. Tomulescu Andrei

H1
1. Nita Iancu
2. Ungurenus Adelin
3. Gheorghe Alexandru

Super Buggy
1. Lambescu Tiberiu
2. Rizoiu Adrian

Jr2
1. TalianuAlexandru
2. Sarbu Patricia
3. Gustoi Ana

Jr1
1. Nedelcu David
2. Plesa Denis
3. Susnoschi Alexandru
4. Duna Andrei
5. Susnoschi Matei
6. Constantin Andrei

Rezultatele cu timpi le găsiți pe pagina de Facebook a Cupei Câmpulung la RallyCross:
https://www.facebook.com/events/275363403302953/?active_tab=discussion


Parteneri ai Cupei Câmpulung Muscel la Rally Cross: Primăria și Consiliul Local Câmpulung Muscel, Consiliul Județean Argeș, Restaurantul Piatra Craiului, Direcția Județeană pentru Tineret și Sport Argeș, SILDVB, DEC Clinică Dentară, Pasteur Company powered by SIMA, Pentarom, Primăria Bughea de Jos!

 

După nouă ani, Raliul Argeșului va reveni în prima scenă a automobilismului sportiv național. Evenimentul va fi organizat în perioada 2-4 mai 2019. Argeșeanul Norris Măgeanu, președintele FRAS, a mulțumit Consiliului Județean Argeș și organizatorilor pentru implicarea autorităților județene în revenirea acestui eveniment. Joi seara, la ora 19, va fi ceremonia de deschidere în Piața Vasile Milea, vineri va fi proba specială de la stadion, sâmbătă de la ora 11 încep competiția pe Transfăgărășan. La ora 17, va fi festivitatea de premiere. Așteptăm 90 de echipaje la start, 200 de sportivi, 400 de mecanici, așadar o caravană care sperăm să aducem un plus de imagine Piteștiului și Argeșului. Toți piloții au apreciat că Transfăgărășanul cuprinde un număr important și o complexitate a virajelor care sunt foarte asemănătoare cu cele din Formula 1, a precizat Norris Măgeanu.

Bogdan Dumitrescu, directorul organizatoric al Raliului: Ne bucurăm că raliul revine în Argeș. Pe lângă proba de pe Transfăgărășan, vom avea și o probă specială în Pitești, în zona stadionului Nicolae Dobrin. Este o probă specială în care încercăm să readucem în aminte circuitul stradal care era organizat la Pitești. Mizăm pe aproximativ 8000 de spectatori pe 3 mai la Pitești.

Joi seara va fi o prezentare oficială, sâmbătă seara se va încheia cu festivitatea de premiere la întoarcerea de pe Transfăgărășan. 

Fostul campion naținal, piteșteanul Valentin Porcișteanu, a anunțat că pe data de 22 aprilie echipa sa va prezenta noii bolizi pe care îi va avea la dispoziție pentru acest an competițional. Revenit în forță, după doi ani în care a fost în apropierea primului loc în clasamentul național, Vali Porcișteanu dorește să câștige etapa din Argeș. Mă bucur foarte mult să vorbim iar despre Raliul Argeșului. În 2003, la Raliul Argeșului, am debutat. Acum ne bucurăm de o revenire a acestui raliu. Suntem împreună cu colegii de echipă, pe 22 aprilie, la ora 17, la Ramada, vom prezenta echipa. Materialele de concurs sunt total noi. Raliul Argeșului va avea probe tehnice pe malul lacului Vidraru, vom avea o probă în apropiere de Curtea de Argeș, vom avea o regrupare în zona Muzeului și apoi vom ajunge la autospeciala de la Pitești, unde vor fi viraje spectaculoase. Sâmbătă vom fi pe Transfăgărășan. Ne dorim să câștigăm această etapă de casă și ne dorim ca  echipa DTO Rally Team să scoată rezultate foarte bune, a precizat Valentin Porcișteanu.

Pagina 1 din 2

Meteo

Cannot get Pitesti location id in module mod_sp_weather. Please also make sure that you have inserted city name.